公开(公告)号：CN101135401A

公开(公告)日：2008-03-05

申请号：CN200710146231.3

申请日：2007-08-29

Applicant: 娄征

Inventor： 娄征

IPC: F16K31/122

CPC classification number: F01L9/02 ,  F01L1/462 ,  F01L1/465 ,  F01L2001/3443 ,  F01L2001/34446 ,  F01L2003/258

Abstract: 一种致动器及其控制方法，致动器包括：壳体，具有第一和第二流体端口；致动气缸，在壳体中定义了纵向轴，并且在第一和第二方向上具有第一和第二端；致动活塞，在该气缸中带有第一和第二表面，沿着纵向轴可移动；弹簧子系统，将致动活塞平衡到中立位置；第一流体空间，介于致动气缸的第一端和致动活塞的第一表面之间；和第二流体空间，介于致动气缸的第二端和致动活塞的第二表面之间。第一流动机构控制第一流体空间和第一端口之间的流体连通，而第二流动机构控制第二流体空间和该第二端口之间的流体连通。当致动活塞分别接近其行程的第一和第二方向端点时，通过两个整合的缓冲机构基本上限制了第一和第二流体机构。

公开(公告)号：WO2014179906A1

公开(公告)日：2014-11-13

申请号：PCT/CN2013/000914

申请日：2013-08-05

Applicant: 江苏公大动力技术有限公司 ,  娄征

Inventor： 娄征

IPC: F01L9/02 ,  F01L1/34

CPC classification number: F01L9/02

Abstract: 一种可变升程驱动器，包括：驱动器壳体（21）、驱动缸（211）、升程控制缸（220）；升程控制套（250）在升程控制缸（220）中能滑动；活塞（30），能在驱动缸（211）中滑动；活塞杆（31），可操作地连接于活塞第二端面（36），并能滑动地穿过升程控制套（250）；升程控制腔（221），为升程控制缸第二端部（228）和升程控制套第二端部（252）之间的流体空间；弹簧系统（70）；第一端口（213）和第二端口（217），分别与驱动缸第一腔（232）和驱动缸第二腔（234）流体相连；驱动切换阀（60），包括与第一端口（213）流体相连的工作口；及升程切换阀（90），与升程控制腔（221）流体相连，以控制升程控制套（250）在升程控制缸第一端部（227）和升程控制缸第二端部（228）之间的切换，由此控制该可变升程驱动器在小升程和大升程之间的切换。