一种三组合活塞油环及制备方法

    公开(公告)号:CN113154035A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110259866.4

    申请日:2021-03-10

    Abstract: 本发明公开了一种三组合活塞油环及制备方法,包括衬环基体、衬环基体耳部、斜面凹槽、凸起平台、台阶斜面、衬环基体表面的氟系混合树脂涂层、上下刮片环、活塞环槽、汽缸臂,所述衬环基体沿其弯曲方向呈波形结构,所述衬环基体的波峰中部沿其宽度方向开有一个两侧不等高的斜面凹槽,所述斜面凹槽的低侧与衬环基体波峰边缘之间的凸出部分为衬环基体耳部,由于衬环基体是钢带通过齿轮挤压成型,衬环基体的表面粗糙度比较大,粗糙表面也阻碍润滑油在衬环基体表面的流动,在衬环基体的表面喷涂一层3~10μm厚度的氟系树脂混合涂层,能够促进润滑油的快速流动。

    一种不对称刮片环、三组合活塞油环及刮片环的制备方法

    公开(公告)号:CN113153566A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110259828.9

    申请日:2021-03-10

    Abstract: 本发明公开了一种不对称刮片环、三组合活塞油环及刮片环的制备方法,包括衬环本体、两组刮片环基体、活塞和缸套,将刮片环基体外圆面采用不对称桶面结构,实现外圆上侧布油面积增大,储油量增大,增加了在缸壁上的油膜厚度和均匀性,提高了润滑条件,降低了环与缸壁的摩擦磨损,保护了环与缸套的摩擦面而且降低摩擦噪音。刮片下行时布油面积小,使得缸套表面油膜厚度减少,降低残余润滑油,进一步降低了发动机的机油耗。本发明通过增大刮片环内圆面圆弧与衬环接触面,降低了接触面压,有效改善了衬环的磨损;通过减小刮片环的外圆面圆弧,使得环与缸壁的接触面减少,接触面压增大,提高了刮片环的刮油效果,对改善发动机的油耗有积极作用。

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