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公开(公告)号:CN106081881A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610648430.3
申请日:2016-08-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B66C1/28
CPC classification number: B66C1/28
Abstract: 本发明涉及一种宝斯通专用吊装夹具。包括由矩形管拼焊而成的吊具主体,所述的吊具主体为方形框架结构,吊具主体的上方设有与行车吊钩相配合的起吊平衡体,吊具主体的下方四角处分别设有与车身窗框矩形管相配合的吊钩,所述吊具主体的下方还设有与整车顶盖相配合的限位柱,所述的限位柱与吊钩处于避让位置,所述的吊钩在非工作状态受自身重力作用处于竖直方向,所述的吊钩在工作状态受车身重力作用处于与车身窗框矩形管相卡合的水平方向。由上述技术方案可知,本发明有效地解决了宝斯通车在起吊过程中造成的蒙皮变形甚至损坏,从而何证了产品的精度,提高了生产效率,给宝斯通车的装配带来更多的效益。
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公开(公告)号:CN205906926U
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201620857734.6
申请日:2016-08-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B66C1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种宝斯通专用吊装夹具。包括由矩形管拼焊而成的吊具主体,所述的吊具主体为方形框架结构,吊具主体的上方设有与行车吊钩相配合的起吊平衡体,吊具主体的下方四角处分别设有与车身窗框矩形管相配合的吊钩,所述吊具主体的下方还设有与整车顶盖相配合的限位柱,所述的限位柱与吊钩处于避让位置,所述的吊钩在非工作状态受自身重力作用处于竖直方向,所述的吊钩在工作状态受车身重力作用处于与车身窗框矩形管相卡合的水平方向。由上述技术方案可知,本实用新型有效地解决了宝斯通车在起吊过程中造成的蒙皮变形甚至损坏,从而何证了产品的精度,提高了生产效率,给宝斯通车的装配带来更多的效益。
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公开(公告)号:CN209363383U
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201821667354.1
申请日:2018-10-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Inventor: 濮林
Abstract: 本实用新型公开了一种通用型可移动式灯孔冲裁模,包括动力装置、模具本体、支撑架板、定位底座、移动托盘,所述模具本体包括上模具、下模具;所述上模具包括冲裁上模板、冲裁上底板、冲裁导柱、冲裁上固定块、卸料板,所述下模具包括凹模、凸模、冲裁下模板、冲裁下底板、压缩弹簧、固定螺栓,所述动力装置包括转动手柄、冲裁丝杆,所述支撑架板固定于定位底座的顶面,所述定位底座活动放置于移动托盘内。本实用新型可适用于不同车型侧围钣金上灯孔的冲裁,通用性强,模具可自由转移,避免了侧围钣金板材的搬运,极大节省了运输成本,提升了生产效率,凸模采用弧形刀口,实现刀口分段均匀冲裁的功能,从而有效改善了冲裁质量。
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公开(公告)号:CN208069732U
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201820524486.2
申请日:2018-04-13
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于玻璃放置操作的可调节式移动车,其包括移动车架和若干万向轮,所述万向轮设于移动车架的底部;所述移动车架顶部间隔的设有若干调节机构,其中,所述调节机构包括橡胶垫、平垫和连接螺杆,所述橡胶垫固定套接于连接螺杆顶部,所述平垫固定套设于连接螺杆外围,且所述橡胶垫底部与平垫相贴合;所述连接螺杆低端与移动车架螺纹连接。该可调节式移动车对玻璃的承载支点采用调节机构,可实现不同高度可调,避免由于玻璃较光滑而放置不平稳;可快速转运取用玻璃,并实现玻璃放置后的高低平稳性调节,避免破坏玻璃表面底涂;结构简单、制作方便、成本低。
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公开(公告)号:CN209366325U
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201822117031.1
申请日:2018-12-17
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Inventor: 濮林
IPC: B62D65/06
Abstract: 本实用新型公开了一种通用型客车外摆门装调器具,包括横杆、连接杆、连接板、左定位型板、右定位型板、把手,所述连接杆的一端固定于横杆的顶面中部、另一端侧面上固定有连接板,所述横杆的一侧面两端分别固定有左定位滑板和右定位滑板、另一侧面固定有把手,所述左定位滑板和右定位滑板的外侧面上分别固定有左定位型板和右定位型板,所述连接板、左定位型板和右定位型板位于横杆的同一侧。本实用新型改善了外摆门的安装工艺,使得外摆门安装时的定位调节更加快速、高效,调节方便且定位精度高,有效保证了门体的焊装装调效率和整车的总装装调效率,提升了外摆门的安装质量,使用及装卸简单方便,适用于各类外摆门的装调。
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公开(公告)号:CN209210197U
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201821747189.0
申请日:2018-10-26
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种通用型客车钣金总成吊具,用于客车钣金侧围总成的吊装,包括吊梁、至少一个吊耳,所述吊耳在吊梁的顶部均匀分布,其侧面底部固定于吊梁的侧面,所述吊梁的侧面设置有至少两个对称分布的铰链,所述铰链的一活动端固定在吊梁的侧面、另一活动端的侧面固定有吊装板,所述吊装板的底面之间连接有连杆,所述吊装板的内侧面上设置有防护垫。本实用新型可适用于各类客车不同车型钣金侧围总成件的吊装转运作业,通用性强,同时避免了传统吊绳捆绑起吊转运过程中存在的吊装变形,对吊装转运的钣金件起到很好的缓冲保护作用,吊装操作灵活方便,起吊作业的安全性高。
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公开(公告)号:CN208865815U
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201820928509.6
申请日:2018-06-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于玻璃底涂的定位装置,该定位装置包括铝板和若干定位支架,所述定位支架固定分布设于铝板的边缘部位,其中,所述铝板的外形尺寸与玻璃底涂区域的内轮廓相匹配,所述定位支架对应于底涂玻璃上的安装螺栓设置。所述铝板与玻璃接触的一侧设有减震棉。所述铝板一侧的两端均固定设有把手。所述定位支架呈Z形。所述定位支架底部通过铆钉与铝板连接,所述定位支架顶部水平外延的方向上设有U形槽,其中,底涂玻璃上的安装螺栓与U形槽的宽度相适配。该定位装置定位准确、牢靠,结构简单;可实现一次定位,全方位底涂操作;取用轻便、操作方便,降低劳动强度,提高工作效率;减少底涂用量及底涂玻璃的废品率,节约成本。
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公开(公告)号:CN208631206U
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201821342015.6
申请日:2018-08-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种通用型客车折叠门转运器具,包括连接杆,连接杆的一端分别通过转轴杆连接上转轴销,通过轴套定位杆连接上转轴套,连接杆的另一端通过下第一延伸杆连接有下转轴套,通过下第二延伸杆连接有下连接板,通过钢丝绳将底座销轴与下连接板固定在一起,连接杆与折叠门转动连接;通过钢丝绳将底座销轴与踏步位置固定在一起,所述连接杆通过上转轴销与底座销轴与车身转动连接。本实用新型适用于各类型客车折叠门的不同车间、工序之间的转运,不仅满足了折叠门随车电泳的工艺要求,更实现了折叠门不拆卸工艺下涂装车间的直接喷涂,提升了产品质量,同时大大降低了折叠门二次拆卸搬运的频次,提升了劳动效率,加快了生产节拍。
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公开(公告)号:CN208361680U
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201820860516.7
申请日:2018-06-05
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种通用型客车车身吊具,其包括吊具框架、吊钩和若干吊杆,所述吊钩与吊具框架顶部连接,所述吊杆分布于吊具框架底部固定设置;所述吊杆底部固定平行设置两连接板,且所述连接板和吊杆底端构成倒U形;其中,两连接板之间设有限位块和托板,所述限位块固定设于两连接板中间部位的一侧,所述托板通过螺栓设于两连接板之间的低端,且所述托板可绕螺栓旋转。该客车车身吊具,可根据车身长、宽、高的不同尺寸进行适当调节,同时减轻了对窗框上横梁结构的强度压力,保证了吊装过程的安全性;其结构简单、紧凑、合理,能够适用于多种规格的客车车身的载具,提高了产品的通用性,降低了成本;使用维修方便快捷,工作稳定可靠。
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