公开(公告)号：CN106285999A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610648613.5

申请日：2016-08-09

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 马学军 ,  石小明 ,  刘世英 ,  刘维娟 ,  王奇峰 ,  王世利 ,  李永华

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/18 ,  B23P15/10

CPC classification number: F02F3/003 ,  F02F3/00 ,  B23P15/10 ,  F02F3/0084 ,  F02F3/18

Abstract: 本发明涉及一种整体式内燃机用钢活塞、内燃机、交通工具及制造方法。活塞部分主要包括第一活塞本体和第二活塞本体，所述第二活塞本体的上部具有活塞环槽及回油孔，下部为活塞裙部，且第二活塞本体具有活塞销孔，所述第二活塞本体上部内侧与第一活塞本体固定连接；第二活塞本体上部内侧与第一活塞本体之间的空腔为冷却油腔，第一活塞本体内部为活塞燃烧室；其中，所述第二活塞本体和第一活塞本体包括位于上部的第一配合区及位于下部的第二配合区；所述第一配合区包括由所述第一活塞本体顶部向下延伸的焊接柱面及与所述焊接柱面相对应的位于所述第二活塞本体顶部向下延伸的焊接柱面；两焊接柱面均延伸到冷却油腔。

公开(公告)号：CN103016194A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201210500499.3

申请日：2012-11-30

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 林风华 ,  吴义民 ,  刘小斌 ,  姜殿昌 ,  王奇峰

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/22 ,  B23P15/10 ,  C21D1/25

Abstract: 本发明公开了一种双冷却油腔焊接式整体锻钢内燃机活塞及其制造方法，包括活塞上部、活塞下部，活塞上部与活塞下部焊接而成，所述燃烧室下部的活塞头部内部中间设有环形冷却油腔、沿环槽的内部设有盆形冷却油腔，环形冷却油腔与盆形冷却油腔通过油孔连接，活塞下部的上部中心设有与盆形冷却油腔连接的出油孔，出油孔下部与活塞内腔连接，环形冷却油腔通过进油孔与活塞内腔连接；活塞上部与活塞下部分别锻造，冷却油腔是在活塞上部与活塞下部分别加工后通过焊接形成，使活塞毛坯的锻造、封闭油腔的形成工艺减化，活塞的结构强度更高，布置两个冷却油腔，更有利于降低活塞的工作温度，提高可靠性。

公开(公告)号：CN201650483U

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN201020144347.0

申请日：2010-03-30

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 林风华 ,  张国华 ,  吴义民 ,  赵旭东 ,  王奇峰 ,  黄超 ,  朱俊奎

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/26 ,  F02F3/22

Abstract: 本实用新型涉及一种新型铸铁结构活塞。它可以简化活塞制造工艺，降低活塞组的重量，改善发动机的性能，特别是减少有害排放。其结构为：它包括活塞裙与活塞头，所述活塞头与活塞裙通过筋连接。

公开(公告)号：CN202970933U

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201220646167.1

申请日：2012-11-30

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 吴义民 ,  刘小斌 ,  姜殿昌 ,  王奇峰 ,  徐涛

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/22

Abstract: 本实用新型公开了一种双冷却油腔焊接式整体锻钢内燃机活塞，包括活塞上部、活塞下部，活塞上部与活塞下部焊接而成，所述燃烧室下部的活塞头部内部中间设有环形冷却油腔、沿环槽的内部设有盆形冷却油腔，环形冷却油腔与盆形冷却油腔通过油孔连接，活塞下部的上部中心设有与盆形冷却油腔连接的出油孔，出油孔下部与活塞内腔连接，环形冷却油腔通过进油孔与活塞内腔连接；活塞上部与活塞下部分别锻造，冷却油腔是在活塞上部与活塞下部分别加工后通过焊接形成，使活塞毛坯的锻造、封闭油腔的形成工艺减化，活塞的结构强度更高，布置两个冷却油腔，更有利于降低活塞的工作温度，提高可靠性。