公开(公告)号：CN104165101A

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201410385400.9

申请日：2014-08-06

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 林风华 ,  刘世英 ,  朱俊奎 ,  章健 ,  宋亮 ,  赵旭东

IPC: F02F3/00 ,  F16J1/16

Abstract: 本发明公开了一种内燃机用复合活塞销，包括活塞销基体和位于其内的填充体，所述活塞销基体呈圆筒状，其内表面光滑平直，活塞销基体壁厚为其圆筒外部直径的10～35％；所述填充体外表面形状与活塞销基体内孔形状相适应，填充体通过挤压的方式压入活塞销基体中且两者形成过盈配合。由于活塞销中间有填充体，对基体形成了支撑，因此可以增加活塞销的强度并减小工作时所发生的弯曲变形和椭圆变形，进而减小了与活塞销孔间的局部接触应力，减少销与销孔间的磨损并降低其发生失效的风险。在保证了刚度与强度的基础上，活塞销钢制基体的壁厚可有较大的调整空间，其整体减重效果显著。

公开(公告)号：CN104165101B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201410385400.9

申请日：2014-08-06

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 林风华 ,  刘世英 ,  朱俊奎 ,  章健 ,  宋亮 ,  赵旭东

IPC: F02F3/00 ,  F16J1/16

Abstract: 本发明公开了一种内燃机用复合活塞销，包括活塞销基体和位于其内的填充体，所述活塞销基体呈圆筒状，其内表面光滑平直，活塞销基体壁厚为其圆筒外部直径的10～35％；所述填充体外表面形状与活塞销基体内孔形状相适应，填充体通过挤压的方式压入活塞销基体中且两者形成过盈配合。由于活塞销中间有填充体，对基体形成了支撑，因此可以增加活塞销的强度并减小工作时所发生的弯曲变形和椭圆变形，进而减小了与活塞销孔间的局部接触应力，减少销与销孔间的磨损并降低其发生失效的风险。在保证了刚度与强度的基础上，活塞销钢制基体的壁厚可有较大的调整空间，其整体减重效果显著。

公开(公告)号：CN204113472U

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201420439442.1

申请日：2014-08-06

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 林风华 ,  刘世英 ,  朱俊奎 ,  章健 ,  宋亮 ,  赵旭东

IPC: F02F3/00 ,  F16J1/16

Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机用复合活塞销，包括活塞销基体和位于其内的填充体，所述活塞销基体呈圆筒状，其内表面光滑平直，活塞销基体壁厚为其圆筒外部直径的10～35％；所述填充体外表面形状与活塞销基体内孔形状相适应，填充体通过挤压的方式压入活塞销基体中且两者形成过盈配合。由于活塞销中间有填充体，对基体形成了支撑，因此可以增加活塞销的强度并减小工作时所发生的弯曲变形和椭圆变形，进而减小了与活塞销孔间的局部接触应力，减少销与销孔间的磨损并降低其发生失效的风险。在保证了刚度与强度的基础上，活塞销钢制基体的壁厚可有较大的调整空间，其整体减重效果显著。

公开(公告)号：CN201650485U

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN201020165333.7

申请日：2010-04-21

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 张文利 ,  王世利 ,  马学军 ,  宋树峰 ,  姜殿昌 ,  赵旭东

IPC: F02F3/00

Abstract: 本实用新型涉及一种椭圆异型销孔结构活塞，包括活塞本体与位于活塞裙部的两个销孔，所述销孔的孔道由三段组成，孔道的纵向断面呈椭圆形，孔道的中间部分为直孔段，两端口部分均为喇叭口状曲线孔段，直孔段与曲线孔段连接处圆滑过渡。活塞和活塞销在工作状态时，在热负荷和机械负荷的作用下发生变形，采用上述活塞销孔结构，活塞销孔与活塞销贴合良好，从而增加了活塞销与活塞销孔的接触面积，降低了销座部位的应力，减少活塞销孔磨损，同时减小了活塞销座和燃烧室喉口的应力，降低了销座及燃烧室喉口部位开裂的风险，提高了活塞的可靠性能及使用寿命。

公开(公告)号：CN201650483U

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN201020144347.0

申请日：2010-03-30

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 林风华 ,  张国华 ,  吴义民 ,  赵旭东 ,  王奇峰 ,  黄超 ,  朱俊奎

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/26 ,  F02F3/22

Abstract: 本实用新型涉及一种新型铸铁结构活塞。它可以简化活塞制造工艺，降低活塞组的重量，改善发动机的性能，特别是减少有害排放。其结构为：它包括活塞裙与活塞头，所述活塞头与活塞裙通过筋连接。

公开(公告)号：CN204511690U

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201520036221.4

申请日：2015-01-19

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 刘世英 ,  石小明 ,  马学军 ,  郑永刚 ,  赵旭东

IPC: F02F3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种带有圆弧形内挡的新型柴油机活塞，包括为一体结构的活塞头部、活塞裙部和两个活塞销座，所述的两活塞销座内挡面均采用圆弧形结构。活塞销座内挡面圆弧形结构为一段圆弧，该圆弧的圆心在活塞销孔的中心线上；或者活塞销座内挡面的圆弧形结构为一段圆弧，该圆弧圆心不在活塞的中心线上；两活塞销座内挡面圆弧形结构的圆弧半径从活塞头部到活塞裙部均一致或者两活塞销座内挡面圆弧形结构的圆弧半径从活塞头部到活塞裙部不一致。本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便，成本低，污染少。

公开(公告)号：CN201284698Y

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200820190859.3

申请日：2008-09-12

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司 ,  东风康明斯发动机有限公司

Inventor： 张文利 ,  王世利 ,  李勇 ,  高峻 ,  周念东 ,  张立新 ,  赵旭东 ,  宋树峰 ,  王树青 ,  吴国栋

IPC: F02F3/22 ,  F02F3/26

Abstract: 本实用新型提供了一种销孔镶铜质衬套式内冷结构活塞，包括活塞本体和铜质衬套，活塞本体由活塞头和活塞裙组成，活塞头与活塞裙为整体铝合金铸造结构，活塞头的上端面设有燃烧室，活塞头部设有三条环槽，其中上面的第一条环槽设在镶在活塞头中的铸铁镶圈中，该条环槽呈上下面为斜面的梯形结构，在燃烧室与环槽之间设有环形冷却油腔，环形冷却油腔的进油孔和出油孔与活塞本体的内腔相通，活塞裙部的销孔处镶有铜质衬套，铜质衬套中加工有销孔。本实用新型采用整体铝合金铸造结构的活塞本体，便于加工，减小了活塞的整体重量，降低了加工成本，保证了活塞及活塞环的工作可靠性，提高了活塞的承载能力，避免疲劳裂纹的产生。