内燃发动机的控制方法以及控制装置

    公开(公告)号:CN114026316A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN201980098000.0

    申请日:2019-07-26

    Abstract: 在至少在进气侧具有可变动阀机构的内燃发动机中,在加速时对该进气侧的可变动阀机构的动作进行控制。在使进气阀定时相对于当前值在规定的运算周期内能够提前或滞后的范围内,对进气阀定时与缸体填充空气量之间的关系式进行计算。基于内燃发动机的运转状态,对加速时的缸体填充空气量的目标值即目标填充空气量进行计算,并且根据计算出的关系式,在每个运算周期对进气阀定时相对于目标填充空气量的目标值进行计算。

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