公开(公告)号：CN106436595A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610445740.5

申请日：2016-06-20

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明 ,  段小梅 ,  杨国光 ,  刘国权 ,  王安平

IPC: E01F1/00

CPC classification number: E01F1/00 ,  E01F1/005

Abstract: 本发明公开了一种BRT站台用智能踏板，包括设于BRT站台内的壳体(1)，设置于壳体内可移动的踏板(2)，以及与可移动的踏板连接的框架(5)、距离检测装置(3)或位置检测装置(4)、控制单元(9)；根据车辆与站台的停靠距离，活动踏板伸出与上述距离相对应的长度。(8)、带动踏板移动的传动机构(6)和(7)、驱动源

公开(公告)号：WO2017220038A1

公开(公告)日：2017-12-28

申请号：PCT/CN2017/091982

申请日：2017-07-06

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明 ,  段小梅 ,  杨国光 ,  刘国权 ,  王安平

IPC: E01F1/00

CPC classification number: E01F1/00

Abstract: 一种BRT站台用智能踏板，包括设于BRT站台内的壳体(1)，设置于壳体内可移动的踏板(2)，以及与可移动的踏板(2)连接的框架(8)、带动踏板(2)移动的传动机构(6、7)、驱动源(5)、距离检测装置(3)或位置检测装置(4)、控制单元(9)；根据车辆与站台的停靠距离，活动踏板(2)伸出与上述距离相对应的长度。

公开(公告)号：CN201354042Y

公开(公告)日：2009-12-02

申请号：CN200820238170.3

申请日：2008-12-23

Applicant: 林会明

Inventor： 王安平 ,  刘国权 ,  杨国光

IPC: B60R3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车用电动伸缩踏步总成，它包括电机离合(5)、外边框架(6)和踏步板(7)，在外边框架(6)上设有连接支架(1、2、3、4)，所述踏步板(7)与外边框架(6)相吻合，所述电机离合(5)通过传动机构(8)使得踏步板(7)进行伸缩。所述传动机构可以是摆臂式装置，也可以是链条转动式装置。本实用新型将踏步板的伸缩动作细化，确保踏步板伸出、收回可靠有缓冲，防夹功能，运行平稳。

公开(公告)号：CN201325383Y

公开(公告)日：2009-10-14

申请号：CN200820238171.8

申请日：2008-12-23

Applicant: 林会明

Inventor： 杨国光 ,  王安平

IPC: B60R3/02 ,  A61G3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种无障碍导行装置用双电机总成，它包括对称布置的左右电机(9、9′)、电机齿轮(5、5′)和主齿轮(8)，其中：左右电机(9、9′)分别与电机齿轮(5、5′)相连，电机齿轮(5、5′)与主齿轮(8)相连。本实用新型优点：双电机使用确保踏步板的伸缩与翻转运行平稳，安全性好。

公开(公告)号：CN205874996U

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201620607890.7

申请日：2016-06-20

Applicant: 林会明

Inventor： 林会明 ,  段小梅 ,  杨国光 ,  刘国权 ,  王安平

IPC: E01F1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种BRT站台用智能踏板，包括设于BRT站台内的壳体(1)，设置于壳体内可移动的踏板(2)，以及与可移动的踏板连接的框架(8)、带动踏板移动的传动机构(6)和(7)、驱动源(5)、距离检测装置(3)或位置检测装置活动踏板伸出与上述距离相对应的长度。(4)、控制单元(9)；根据车辆与站台的停靠距离，

公开(公告)号：CN201354041Y

公开(公告)日：2009-12-02

申请号：CN200820238169.0

申请日：2008-12-23

Applicant: 林会明

Inventor： 王安平

IPC: B60R3/02 ,  A61G3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种无障碍导行装置用离合器拉手，它包括离合手柄(1)、手动拉杆(2)和手动拉线(9)，所述离合手柄(1)与手动拉杆(2)相连，所述手动拉杆(2)与手动拉线(9)通过离合器拉线连接件(7)相连。本实用新型在移动踏步导行板伸出后电动系统出现异常不能复位时，为不影响客车的正常运行而设置的应急装置，启用本装置即可手动操作；将移动踏步导行板手推回位，因而能保证客车的正常运行。

公开(公告)号：CN201354040Y

公开(公告)日：2009-12-02

申请号：CN200820238172.2

申请日：2008-12-23

Applicant: 林会明

Inventor： 杨国光 ,  王安平

IPC: B60R3/00 ,  B60R3/02 ,  A61G3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车用无障碍通道双电机导行装置，它包括固定框架(1)和移动踏步板(3)，在固定框架(1)内安装有滑动架(2)、电机总成(4)，其特征在于：移动踏步板(3)与滑动架(2)间通过传动机构(5)相连，所述电机总成(4)带动传动机构(5)使得移动踏步板(3)和滑动架(2)在固定框架(1)上的伸缩或翻转，所述电机总成(4)是一种双电机结构。本实用新型将移动踏步板的伸缩与翻转动作一次性完成，实现无障碍通道。

公开(公告)号：CN201376533Y

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：CN200820238168.6

申请日：2008-12-23

Applicant: 林会明

Inventor： 王安平 ,  伍光宽

IPC: B60R3/02 ,  A61G3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车用无障碍通道三电机导行装置，它包括固定框(2)和踏步板(1)，在固定框(2)内安装支架(3)，在支架(3)的一侧安装转臂杆(5)，转臂杆(5)的端部通过铰链(6)连接踏步板(1)，其中：在支架(3)上安装踏步板(1)的翻转机构和对称布置的伸缩机构。本实用新型将踏步板的伸缩与翻转动作分开，确保踏步板伸缩翻转可靠并自锁。