电动压缩机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115126694B

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202210292647.0

    申请日:2022-03-23

    Abstract: 一种电动压缩机,有助于涡旋式电动压缩机的进一步小型化。具有配置有固定涡旋件(9)的第1周壁(13b)的压缩部壳体(13)与马达壳体(15)通过多个紧固构件而被紧固。第1周壁具有多个薄壁部(131)、和分别供各紧固构件插通的多个厚壁部(132)。固定基板(9a)在外周面的与各厚壁部在径向上相对的部位具有避免与各厚壁部的干涉的多个凹陷部(91),在外周面的与各薄壁部(11)在径向上相对的部位具有比凹陷部向径向的外方突出的多个突出部(92)。多个突出部中的各突出部在周向上被相邻的两个厚壁部夹着。固定涡旋件具有从各突出部沿轴向延伸且与轴支承壳体一起夹持弹性板的多个柱状部(9c)。

    涡旋型电动压缩机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116498547A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310072877.0

    申请日:2023-01-16

    Abstract: 本发明提供减少涡旋型电动压缩机的噪声振动的涡旋型电动压缩机。由台阶部(143)、第二周壁(142)、凸缘部(25f)以及外周壁(25c)划分形成在固定涡盘(25)的周围的环状空间(74)与贮油室(50)连通。因此,环状空间(74)作为贮油室而发挥功能。因此,由于能够以环状空间(74)的量相应地将现有的贮油室(50)减小,因此能够相应地增大现有的吐出室(40)的空间。因此,能够抑制向吐出室(40)吐出的冷媒的脉动。

    电动压缩机
    3.
    发明公开
    电动压缩机 审中-实审

    公开(公告)号:CN118517414A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202311846382.5

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明提供能够在维持壳体的分解容易性的同时实现壳体的等电位化的电动压缩机。收容有压缩机构以及马达机构的壳体具备:金属制的第一壳体部,其具有第一接合面及形成于第一接合面的第一销孔;金属制的第二壳体部,其具有与第一接合面对置的第二接合面及形成于第二接合面的与第一销孔对置的位置的第二销孔;金属制的连结销,其具有被压入第一销孔的压入部及从外周面突出有与第二销孔的内周面抵接的第一抵接部并相对于第二销孔能够插拔地插入的第一插入部;以及绝缘性的第一衬垫,其夹设于第一接合面与第二接合面之间,并具有供连结销贯穿的第一销贯穿孔。

    涡旋型压缩机
    4.
    发明公开
    涡旋型压缩机 审中-实审

    公开(公告)号:CN116771672A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310235829.9

    申请日:2023-03-13

    Abstract: 在不使涡旋型压缩机大型化地确保涡旋型压缩机的可靠性的基础上在油通路中获得稳定的节流效果。油通路(80)在第1密封部(71)中在周向上延伸并且在第1密封部(71)中的与第2密封部(72)的连接部位向径向弯曲。由此,产生在油通路(80)中流动的油的压力损失。因而,无需为了在油通路(80)中获得稳定的节流效果而例如延长油通路(80),而且也无需减小油通路(80)的流路截面面积。

    电动压缩机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115126694A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210292647.0

    申请日:2022-03-23

    Abstract: 一种电动压缩机,有助于涡旋式电动压缩机的进一步小型化。具有配置有固定涡旋件(9)的第1周壁(13b)的压缩部壳体(13)与马达壳体(15)通过多个紧固构件而被紧固。第1周壁具有多个薄壁部(131)、和分别供各紧固构件插通的多个厚壁部(132)。固定基板(9a)在外周面的与各厚壁部在径向上相对的部位具有避免与各厚壁部的干涉的多个凹陷部(91),在外周面的与各薄壁部(11)在径向上相对的部位具有比凹陷部向径向的外方突出的多个突出部(92)。多个突出部中的各突出部在周向上被相邻的两个厚壁部夹着。固定涡旋件具有从各突出部沿轴向延伸且与轴支承壳体一起夹持弹性板的多个柱状部(9c)。

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