公开(公告)号：CN103998359B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201280062379.8

申请日：2012-11-22

Applicant: 株式会社大福

Inventor： 石井幸悦 ,  胜田真司 ,  木村昭雄 ,  西原重善 ,  井场敏之 ,  兵后雄太朗

IPC: B65G35/06 ,  B61B13/12 ,  G05D1/02

CPC classification number: B65G37/005 ,  B61B13/02 ,  B65G35/066 ,  B65G2201/0294

Abstract: 此搬运装置中，将分别支持被搬运物(W)的左右两侧的左右一对台车单体(7a、7b)双方驱动推进的台车驱动组件(9)，是由以下组件所构成：沿着各台车单体(7a、7b)的行进路径被枢轴支承的左右一对螺杆轴(8a、8b)；被各台车单体(7a、7b)枢轴支承，并接合螺杆轴(8a、8b)的从动滚轮(35a～35c)；通过搬运路径(2)的外侧将左右一对螺杆轴(8a、8b)相互连动连结的传动组件(26)；以及通过此传动组件(26)将左右一对螺杆轴(8a、8b)双方连动驱动的1个马达(27)。

公开(公告)号：CN103998359A

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201280062379.8

申请日：2012-11-22

Applicant: 株式会社大福

Inventor： 石井幸悦 ,  胜田真司 ,  木村昭雄 ,  西原重善 ,  井场敏之 ,  兵后雄太朗

IPC: B65G35/06 ,  B61B13/12 ,  G05D1/02

CPC classification number: B65G37/005 ,  B61B13/02 ,  B65G35/066 ,  B65G2201/0294

Abstract: 本发明搬运装置中，将分别支持被搬运物(W)的左右两侧的左右一对台车单体(7a、7b)双方驱动推进的台车驱动组件(9)，是由以下组件所构成：沿着各台车单体(7a、7b)的行进路径被枢轴支承的左右一对螺杆轴(8a、8b)；被各台车单体(7a、7b)枢轴支承，并接合螺杆轴(8a、8b)的从动滚轮(35a～35c)；通过搬运路径(2)的外侧将左右一对螺杆轴(8a、8b)相互连动连结的传动组件(26)；以及通过此传动组件(26)将左右一对螺杆轴(8a、8b)双方连动驱动的1个马达(27)。