公开(公告)号：CN101678745B

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN200880020212.9

申请日：2008-04-23

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 铃木康弘 ,  安达洋纪 ,  大石政德 ,  村上和朋 ,  小林克宏 ,  渡井宏和

IPC: B60K5/12 ,  F16F15/02

CPC classification number: B60K5/1283 ,  F16F15/02

Abstract: 在车辆(14)上安装有一种防振装置(10)以进一步提高车辆(14)的驾驶稳定性。该车辆(14)设置有车体架(2)，在车体架(2)中安装有驱动单元(11)和驱动轴(12)。驱动单元(11)包括引擎(11a)，驱动轴(12)接收从引擎(11a)传递来的转矩并且在轴方向的两个端部处连接有轮胎(13)。防振装置(10)包括：连接部件(16)，用于将驱动单元(11)和车体架相连接；检测部件(17)，用于检测从驱动单元(11)传递至驱动轴(12)的转矩的变化；以及控制部(18)，用于基于来自检测部件(17)的检测信号而操作连接部件(16)，来控制驱动单元(11)的振动行为中的至少驱动单元(11)的滚动振动。

公开(公告)号：CN101678745A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200880020212.9

申请日：2008-04-23

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 铃木康弘 ,  安达洋纪 ,  大石政德 ,  村上和朋 ,  小林克宏 ,  渡井宏和

IPC: B60K5/12 ,  F16F15/02

CPC classification number: B60K5/1283 ,  F16F15/02

Abstract: 在车辆(14)上安装有一种防振装置(10)以进一步提高车辆(14)的驾驶稳定性。该车辆(14)设置有车体架(2)，在车体架(2)中安装有驱动单元(11)和驱动轴(12)。驱动单元(11)包括引擎(11a)，驱动轴(12)接收从引擎(11a)传递来的转矩并且在轴方向的两个端部处连接有轮胎(13)。防振装置(10)包括：连接部件(16)，用于将驱动单元(11)和车体架相连接；检测部件(17)，用于检测从驱动单元(11)传递至驱动轴(12)的转矩的变化；以及控制部(18)，用于基于来自检测部件(17)的检测信号而操作连接部件(16)，来控制驱动单元(11)的振动行为中的至少驱动单元(11)的滚动振动。