公开(公告)号：CN113767507B

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202080032517.2

申请日：2020-04-08

Applicant: 株式会社椿本链条

Inventor： 冈田直树 ,  小山晋吾

IPC: H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H02J7/00 ,  H02J7/10 ,  B60L50/60 ,  B60L55/00 ,  B60L58/13 ,  H02J3/32 ,  H02J3/38 ,  B60L53/14 ,  B60L53/30 ,  B60L53/62 ,  B60L53/66

Abstract: 提供一种尽管按照与充放电方式对应的规定的时序也能发挥高的响应性的充放电装置、充放电控制方法及计算机程序。充放电装置具有与车载电力线连接的连接器，所述车载电力线与设置于车辆的蓄电池连接，所述充放电装置对所述蓄电池中的充放电进行控制，其中，所述充放电装置具备：通信部，其与车载控制装置进行通信连接，所述车载控制装置对安装于所述车载电力线的车辆侧的继电器的接通及断开进行切换；通信控制部，其与所述车载控制装置之间基于规定的时序经由所述通信部来收发消息；以及连接待机状态维持部，其在基于所述规定的时序而将所述车辆侧的继电器向接通切换之后，在未执行所述蓄电池的充放电的期间，维持使所述车辆侧的继电器保持为接通的连接待机状态。

公开(公告)号：CN116491047A

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202180079439.6

申请日：2021-11-19

Applicant: 株式会社椿本链条

Inventor： 冈田直树 ,  小山晋吾

IPC: H02J7/10

Abstract: 本发明提供能够使上位装置实施适当的充放电控制的充放电装置、充放电控制方法以及计算机程序。充放电装置具有与车载电力线连接的连接器，该车载电力线与设置于车辆的车载蓄电池连接，该充放电装置控制所述车载蓄电池中的充放电。充放电装置具备：存储部，其预先存储有充电功率值、充电电流值、放电功率值及放电电流值各自的最小值和最大值中的至少一个值；决定部，其基于与在车辆侧控制所述车载蓄电池中的充放电的车载控制装置之间授受的数据，来决定由所述车载蓄电池进行充放电时的充电功率值、充电电流值、放电功率值及放电电流值各自的最小值和最大值中的至少一个值；以及通知部，其向上位控制装置通知由所述决定部决定的值和从所述存储部读出的值中的任意一个值。

公开(公告)号：CN113767507A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202080032517.2

申请日：2020-04-08

Applicant: 株式会社椿本链条

Inventor： 冈田直树 ,  小山晋吾

IPC: H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H02J7/00 ,  H02J7/10 ,  B60L50/60 ,  B60L55/00 ,  B60L58/13 ,  H02J3/32 ,  H02J3/38 ,  B60L53/14 ,  B60L53/30 ,  B60L53/62 ,  B60L53/66

Abstract: 提供一种尽管按照与充放电方式对应的规定的时序也能发挥高的响应性的充放电装置、充放电控制方法及计算机程序。充放电装置具有与车载电力线连接的连接器，所述车载电力线与设置于车辆的蓄电池连接，所述充放电装置对所述蓄电池中的充放电进行控制，其中，所述充放电装置具备：通信部，其与车载控制装置进行通信连接，所述车载控制装置对安装于所述车载电力线的车辆侧的继电器的接通及断开进行切换；通信控制部，其与所述车载控制装置之间基于规定的时序经由所述通信部来收发消息；以及连接待机状态维持部，其在基于所述规定的时序而将所述车辆侧的继电器向接通切换之后，在未执行所述蓄电池的充放电的期间，维持使所述车辆侧的继电器保持为接通的连接待机状态。