正时链驱动装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101776139B

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201010002334.4

    申请日:2010-01-07

    Inventor: 佐仓俊儿

    CPC classification number: F16H7/06 F01L1/02 F01L1/022 F16G13/04

    Abstract: 本发明目的在于提供一种正时链驱动装置,其能够防止因连结销的磨损而伸长并导致链整体伸长、强度降低,且能够减少链与链轮啮合时的噪音,并且还能够防止因张力变动的影响而导致的链的振动或噪音,同时实现了小型轻量化。在将链(110)卷挂于驱动链轮(150)和从动链轮(160)、(170)上的正时链驱动装置(100)中,驱动链轮(150)与链(110)的滚子(120)啮合,并且还与外链节板(112)及内链节板(111)的链节板齿(113)啮合。

    链条用链轮
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101581357A

    公开(公告)日:2009-11-18

    申请号:CN200910137630.2

    申请日:2009-04-27

    CPC classification number: F16H55/30 F16H55/08 F16H2055/306

    Abstract: 本发明目的在于提供如下的链条用链轮:通过将链轮的齿形以及齿形节距角最优化,来降低链条与链轮的齿啮合时产生的振动以及噪音,并且,标准链条能够顺滑地从链轮啮出,并且,制造容易且能够降低摩擦声音。在链条用链轮(11)中,具有大小不同的至少2种齿形节距角的多个齿不规则地排列,多个齿的齿形形成为其齿根圆直径或者齿根距离比标准链轮的齿根圆直径或者齿根距离大,并且链轮整体(11)通过烧结成形为一体。

    链条用链轮
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101581356A

    公开(公告)日:2009-11-18

    申请号:CN200910135311.8

    申请日:2009-04-17

    CPC classification number: F16H55/30 F16H55/08 F16H2055/306

    Abstract: 本发明提供如下的链条用链轮:通过将链轮的齿形以及齿形节距角最优化,来降低链条与链轮的齿啮合时产生的振动以及噪音,并且,标准链条顺滑地从链轮啮出,而且,制造容易且能够降低摩擦声音。在链条用链轮(100)中,多个齿(105)具有大小不同的多种齿形节距角且不规则地排列,且设定成具有比标准链轮的齿形节距角大的齿形节距角的齿(105L)的齿数比具有比标准链轮的齿形节距角小的齿形节距角的齿(105S)的齿数多,并通过烧结与链轮整体成形为一体。

    滚子链传动装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101078428A

    公开(公告)日:2007-11-28

    申请号:CN200710104180.8

    申请日:2007-05-21

    CPC classification number: F16G13/06 F16H7/06 F16H55/30

    Abstract: 提供一种可抑制啮合开始时的啮合冲击力和啮合振动而降低啮合开始噪音并大幅提高传动机构的耐久性的滚子链传动装置。滚子链(110)的滚子(111)具有朝向左右的滚子端部而滚子外周径逐渐减小的滚筒形滚子外周面(111a),并且与滚子链(110)的滚子(111)啮合的链轮齿(121)具有与滚子(111)的滚筒形滚子外周面(111a)凹凸卡合而啮合的、至少在齿宽方向上弯曲形成的链轮齿面(121a)。

    链条用链轮
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101581356B

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN200910135311.8

    申请日:2009-04-17

    CPC classification number: F16H55/30 F16H55/08 F16H2055/306

    Abstract: 本发明提供如下的链条用链轮:通过将链轮的齿形以及齿形节距角最优化,来降低链条与链轮的齿啮合时产生的振动以及噪音,并且,标准链条顺滑地从链轮啮出,而且,制造容易且能够降低摩擦声音。在链条用链轮(100)中,多个齿(105)具有大小不同的多种齿形节距角且不规则地排列,且设定成具有比标准链轮的齿形节距角大的齿形节距角的齿(105L)的齿数比具有比标准链轮的齿形节距角小的齿形节距角的齿(105S)的齿数多,并通过烧结与链轮整体成形为一体。

    链传动装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101210606B

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN200710187059.6

    申请日:2007-11-19

    CPC classification number: F16H55/30 F16H55/08 F16H2055/306

    Abstract: 本发明提供一种降低标准链与链轮的齿啮合时产生的振动及噪音、并且标准链从链轮的啮合脱离较平滑的链传动装置。在标准滚子链(50)的滚子(52)或标准套筒链的套筒与链轮(11a、11b)的齿啮合的链传动装置中,链轮(11a、11b)具有大小不同的至少两种齿形节距角,并且该齿形节距角沿着节圆(pc11)的圆周方向不规则地排列,并且链轮(11a、11b)的齿形为,齿底圆直径(df)或齿底距离(dc)比标准链轮的齿底圆直径或齿底距离大,由此解决了上述问题。

    链条传动装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101230901B

    公开(公告)日:2012-03-21

    申请号:CN200710300944.0

    申请日:2007-12-14

    CPC classification number: F16H7/06 F16H55/30 F16H2055/306

    Abstract: 本发明提供一种链条传动装置,标准滚子链条的滚子或者标准套筒链条的套筒与链轮的齿啮合,提高由夹装在链轮上的弹性部件起到的振动隔断性能,并且提高弹性部件的耐久性。链轮(100)具有相对于该链轮的中心而同心圆状地安装的环状的弹性部件(140),并且,通过令链轮(100)的齿形为齿根圆直径或者齿根距离比标准齿形的齿根圆直径或者齿根距离大而解决上述课题。

    无声链
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101813169A

    公开(公告)日:2010-08-25

    申请号:CN201010002327.4

    申请日:2010-01-07

    CPC classification number: F16G13/04

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够防止施加在啮入、啮出时的链轮齿与链板齿的接触面上的力和链的张力的急剧变化、减轻冲击声音、并且抑制振动,由此能够减轻噪音的无声链。在无声链中,内链板(100)的前后一对销孔(102)的中心的间隔(P1)设定成比利用链轮(150)的齿数分割以从链轮(150)的中心到与链轮(150)啮合时的销孔(102)的中心的距离为半径的圆周(Pr)时的弦的长度(P0)小。

    正时链驱动装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101776139A

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN201010002334.4

    申请日:2010-01-07

    Inventor: 佐仓俊儿

    CPC classification number: F16H7/06 F01L1/02 F01L1/022 F16G13/04

    Abstract: 本发明目的在于提供一种正时链驱动装置,其能够防止因连结销的磨损而伸长并导致链整体伸长、强度降低,且能够减少链与链轮啮合时的噪音,并且还能够防止因张力变动的影响而导致的链的振动或噪音,同时实现了小型轻量化。在将链(110)卷挂于驱动链轮(150)和从动链轮(160)、(170)上的正时链驱动装置(100)中,驱动链轮(150)与链(110)的滚子(120)啮合,并且还与外链节板(112)及内链节板(111)的链节板齿(113)啮合。

    链条传动装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101230901A

    公开(公告)日:2008-07-30

    申请号:CN200710300944.0

    申请日:2007-12-14

    CPC classification number: F16H7/06 F16H55/30 F16H2055/306

    Abstract: 本发明提供一种链条传动装置,标准滚子链条的滚子或者标准套筒链条的套筒与链轮的齿啮合,提高由夹装在链轮上的弹性部件起到的振动隔断性能,并且提高弹性部件的耐久性。链轮(100)具有相对于该链轮的中心而同心圆状地安装的环状的弹性部件(140),并且,通过令链轮(100)的齿形为齿根圆直径或者齿根距离比标准齿形的齿根圆直径或者齿根距离大而解决上述课题。

Patent Agency Ranking