公开(公告)号：CN105958815A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610115856.2

申请日：2016-03-01

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 山口隆志 ,  木下晋宏 ,  堀尾伸治

IPC: H02M3/07 ,  H02M3/155

CPC classification number: H02M1/32 ,  H02M3/156 ,  H02M2001/0048 ,  Y02B70/1491 ,  H02M3/07 ,  H02M3/155

Abstract: 一种电压转换装置，其包括：升压电路、升压停止电路、齐纳二极管和电容器。升压停止电路包括晶体管。当等于或大于齐纳二极管的击穿电压的过压被输出到升压电路(11)的输出线时，该齐纳二极管被导通。因此，晶体管导通并且开关元件截止，以停止升压操作。此外，电容器通过齐纳二极管进行充电。即使当齐纳二极管由于升压操作的停止之后输出电压的下降而截止时，晶体管也通过电容器的放电保持在其导通状态一定的时间。因此，继续升压操作的停止。

公开(公告)号：CN104253414B

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201410287584.5

申请日：2014-06-24

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 木下晋宏 ,  小林辽 ,  折金俊典

IPC: H02H7/122 ,  H02M3/155

CPC classification number: H02M3/158 ,  H02M1/32

Abstract: 本发明提供DC‑DC转换器，其中，DC‑DC转换器(100)具有：具有FET(1)的电压转换电路(2)；在FET(1)或电容器(C1～C3)发生短路故障的情况下，阻止在电压转换电路(2)中流过大电流的短路保护用的FET(3)；以及检测FET(1)或电容器(C1～C3)的短路故障，使FET(3)截止的检测单元。FET(1)的一端与电源线(X)连接，FET(3)在FET(1)的另一端侧与FET(1)串联连接。电容器(C1～C3)的一端与电源线(X)连接，另一端与FET(1)和FET(3)的连接点(P)连接。检测单元根据连接点(P)的电压检测故障。

公开(公告)号：CN104253413A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201410282903.3

申请日：2014-06-23

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 木下晋宏 ,  小林辽

IPC: H02H7/122 ,  H02M3/155

CPC classification number: H02M1/32 ,  H02M3/158

Abstract: 本发明提供DC-DC转换器，其在电压转换电路的开关元件产生短路故障时能够切断流电压转换电路中流通的大电流。DC-DC转换器(100)具备：电压转换电路(2)，其具有FET1(第1开关元件)；反接保护用的FET2(第2开关元件)，其在直流电源(50)的负极与输入端子(10)连接时，阻止电压转换电路(2)中流过大电流；短路保护用的FET3(第3开关元件)，其在FET1发生短路故障时，阻止电压转换电路(2)中流过大电流；以及检测单元，其检测FET1的短路故障而使FET3截止。FET3与FET2串联连接。检测单元根据FET1与FET2及FET3的串联电路之间的连接点(P)的电压来检测故障。

公开(公告)号：CN104638894A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201410645820.6

申请日：2014-11-12

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 木下晋宏 ,  堀尾伸治

IPC: H02M1/32 ,  H02M3/155

CPC classification number: H02M1/32 ,  H02M3/158 ,  H02M3/1582 ,  H02M2001/325 ,  H02M2001/327

Abstract: 一种DC-DC转换器，该DC-DC转换器包括：电压转换电路，该电压转换电路使DC电源的电压升压并向负载提供该电压；旁路电路，该旁路电路与电压转换电路并联设置；驱动电路，该驱动电路导通和截止旁路电路的开关元件；以及控制器，该控制器输出控制信号以控制电压转换电路和驱动电路。二极管并联连接到开关元件，以朝向相对于DC电源的正向的方向而定向。驱动电路的温度检测器检测二极管的温度。当温度检测器检测到大于或等于预定值的温度时，不论控制器的控制信号如何，驱动电路都将开关元件维持在导通状态。

公开(公告)号：CN104253414A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201410287584.5

申请日：2014-06-24

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 木下晋宏 ,  小林辽 ,  折金俊典

IPC: H02H7/122 ,  H02M3/155

CPC classification number: H02M3/158 ,  H02M1/32

Abstract: 本发明提供DC-DC转换器，其中，DC-DC转换器(100)具有：具有FET(1)的电压转换电路(2)；在FET(1)或电容器(C1～C3)发生短路故障的情况下，阻止在电压转换电路(2)中流过大电流的短路保护用的FET(3)；以及检测FET(1)或电容器(C1～C3)的短路故障，使FET(3)截止的检测单元。FET(1)的一端与电源线(X)连接，FET(3)在FET(1)的另一端侧与FET(1)串联连接。电容器(C1～C3)的一端与电源线(X)连接，另一端与FET(1)和FET(3)的连接点(P)连接。检测单元根据连接点(P)的电压检测故障。

公开(公告)号：CN301936349S

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201130410762.6

申请日：2011-11-07

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Designer： 笹木哲 ,  木下晋宏

Abstract: 1.产品的名称：自动二轮车的侧支架用位置检测器。2.产品的用途：检测自动二轮车的侧支架位置以及发送检测结果。3.设计要点，在于位置检测器的主体部(立体参考图中用阴影线表示的部分)。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。