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公开(公告)号：CN114649948B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202011623955.4
申请日：2020-12-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本公开涉及一种高电力密度双向绝缘低压DC‑DC转换器(LDC)组件及双向绝缘LDC组件冷却结构，其中考虑到电力的流动来封装大容量双向绝缘LDC电路，以便共同使用部件并且最小化内部无效空间。LDC组件包括：功率板子组件(100)，其包括高电压级、降压电路的一部分和升压电路；变压器子组件(200)，其包括降压电路的变压器；输出功率板子组件(300)，其包括降压电路的一部分；以及EMC滤波器子组件(400)，其包括在低电压级中包含的EMC滤波器。
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公开(公告)号：CN101350435A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810132168.2
申请日：2008-07-21
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 崔德宽
CPC classification number: H01M10/441 , H01M10/46
Abstract: 本发明提供一种汽车用电池均衡器(BEQ，BATTERY EQUALIZER)，特别是为了提高电气特性，包括第一、第二电池的电池模块以及安装在上述电池模块，将第一、第二电池的充电电压维持在相同水平的电池均衡器。上述电池均衡器包括电力转换部，以便第一、第二电池的充电电压维持相同水平，还包括连接在上述外壳之间，消除上述电力转换部的传导干扰以及上述外壳的外部干扰的防干扰部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114649949A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011638772.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 提供一种大容量双向隔离式直流‑直流转换器及其控制方法，以满足双向大容量隔离式LDC(直流‑直流转换器)的最新要求。本公开提供了一种新的双向隔离式LDC，其中具有不同功率电路拓扑的两个转换器并行操作以便同时启用降压模式和升压模式。所述两个应用的转换器是具有全桥同步整流的相移全桥转换器和有源钳位正向转换器。根据本发明，可以实现应用了全桥同步整流的相移全桥转换器和有源钳位正向转换器两者的优点。因此，可以最小化输出电压和电流纹波，从而在最小化产品运行时产生的电磁波同时，提高了LDC输出功率的质量。
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公开(公告)号：CN114649948A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011623955.4
申请日：2020-12-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本公开涉及一种高电力密度双向绝缘低压DC‑DC转换器(LDC)组件及双向绝缘LDC组件冷却结构，其中考虑到电力的流动来封装大容量双向绝缘LDC电路，以便共同使用部件并且最小化内部无效空间。LDC组件包括：功率板子组件(100)，其包括高电压级、降压电路的一部分和升压电路；变压器子组件(200)，其包括降压电路的变压器；输出功率板子组件(300)，其包括降压电路的一部分；以及EMC滤波器子组件(400)，其包括在低电压级中包含的EMC滤波器。
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公开(公告)号：CN103095124A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210277355.6
申请日：2012-08-06
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 崔德宽
IPC: H02M3/00
Abstract: 本发明提供一种低电压DC-DC转换器的输出电压调节装置，对应所输入的调谐电压来调节输出电压，其特征在于，包括：为了控制调谐电压，能够生成并输出数字控制信号的控制部；根据所述控制部所输出的数字控制信号做出相应切换的切换部；及根据所述切换部的切换输出相应调谐电压的电压输出部。像这样，本发明利用MOSFET切换器开关与电阻模块实现了对输出电压的调整，替代了像通常所使用的DAC及OP放大器之类的自动IC元件，来简化布局、降低制造成本。
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公开(公告)号：CN101633347A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200910147733.7
申请日：2009-06-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 崔德宽
CPC classification number: B60R16/03 , H02J7/0016
Abstract: 本发明公开了一种商用车电源系统，所述电源系统包括一个电子控制单元；一个电池组，其向所述电子控制单元提供电池电压；一个电池均衡器，其将所述电池电压作为点火电压供给到电子控制单元；所述电池均衡器包括一个晶体管，当车辆点火时，所述晶体管从电池组中将电池电压作为点火电压，供给到所述电子控制单元。本发明还提供一种使用上述电源系统的商用车。本发明提供的电源系统结构简单、使用方便并且节能。
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公开(公告)号：CN216751530U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122872333.1
申请日：2021-11-22
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 提供一种电磁兼容滤波器，包括：下线轴，具有U形截面形状；下芯，包括具有U形截面形状的磁性材料，并设置在下线轴上；汇流条，设置在下芯上；上线轴，内部具有中空，具有一侧开口的六面体形状，并被配置为覆盖下线轴的上部；以及上芯，包括具有板状形状的磁性材料，设置在上线轴的内部空间中，并设置在下芯(U型芯)上，以在下线轴和上线轴相互耦接时，用由汇流条在上芯和下芯之间保持的间隙覆盖汇流条。该电磁兼容滤波器能够使由于在芯间隙中产生的边缘场引起的汇流条的温升最小化，并且对外部振动和冲击具有鲁棒性。
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