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公开(公告)号：CN119436019A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411078507.9
申请日：2024-08-07
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: F21S41/20 , F21S41/24 , F21S41/25 , F21S41/141 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 公开了一种灯具，该灯具包括：第一光学模块，其形成低光束光分布图案的宽区；以及第二光学模块，其形成低光束光分布图案的热区，热区的发光强度高于宽区的发光强度，第一光学模块和第二光学模块中的每一个包括：输出光的光源；光输入部，从光源输出的光输入到光输入部；光输出部，其设置在光输入部的前侧，并且输出已经穿过光输入部的光；以及引导部，其设置在光输入部和光输出部之间以将已经穿过光输入部的光的行进引导到光输出部。
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公开(公告)号：CN115807921A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202210030174.7
申请日：2022-01-12
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李贤寿
IPC: F21S41/24 , F21S41/143 , F21S41/20 , F21W102/135
Abstract: 公开了一种用于车辆的灯具，所述灯具包括：光源、位于光源的前方的准直器、以及导光部件，其中导光部件包括：光进入部分、光出射部分以及配置为连接光进入部分和光出射部分的主体部分，其中，光进入部分的光轴AXI和光出射部分的光轴AXO彼此平行，并且其中，光进入部分的光轴AXI向上与光出射部分的光轴AXO隔开。根据本发明制造的近光灯具有简化的配置结构以及提高的发光效率。
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公开(公告)号：CN113776023A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202011270768.2
申请日：2020-11-13
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李贤寿
IPC: F21S41/25 , F21S43/20 , F21W107/10
Abstract: 公开了用于汽车的灯以及包括该灯的汽车。用于汽车的灯包括微透镜阵列(MLA)模块，该模块设置在光源的前面并且光入射到该模块中。MLA模块包括光入射透镜阵列和光发射透镜阵列。设置在光入射透镜阵列的第一部分中的多个光入射透镜的光轴的至少一部分，与设置在光发射透镜阵列的A部分中的多个光发射透镜的光轴至少一部分对准。设置在光入射透镜阵列的第二部分中的多个光入射透镜的光轴的至少一部分，与设置在光发射透镜阵列的B部分中的多个光发射透镜的所有光轴失准。
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公开(公告)号：CN110441897B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201910364246.X
申请日：2019-04-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: G02B19/00 , G02B1/00 , G02B1/04 , G02B13/06 , G02B13/18 , F21S41/25 , F21S43/20 , F21V5/04 , F21Y115/10
Abstract: 超广角变焦透镜可包括：第一透镜，其在物体侧和图像侧具有凸表面，并形成为球面形状；第二透镜，其在所述物体侧具有凹表面；第三透镜，其在所述图像侧具有凸表面；和第四透镜，其在所述物体侧具有凸表面并形成球面形状，其中所述第一至第四透镜从所述物体侧朝向所述图像侧按顺序排列。根据本发明，即使在使用四个透镜时，超广角变焦透镜也可以将NA提高到0.75或更高，从而提高了光的传输效率并增加了FOV。
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公开(公告)号：CN104670071B
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201410024548.X
申请日：2014-01-20
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60Q1/04
CPC classification number: B60Q1/0041 , B60Q1/12 , B60Q1/14 , B60Q1/18 , F21S41/141 , F21S41/657 , F21S41/663
Abstract: 本发明的汽车头灯包括，由第一车灯单元和第二车灯单元组成的固定车灯模块、由第三车灯单元和第四车灯单元组成的旋转车灯模块，以及控制固定车灯模块和旋转车灯模块驱动的控制部。与固定车灯模块相比，旋转车灯模块可以更靠近车身侧面安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105371199A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410584657.7
申请日：2014-10-27
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李贤寿
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S41/285 , F21S41/143 , F21S41/26 , F21S41/27 , G02B3/04 , G02B19/0014 , G02B19/0061
Abstract: 本发明涉及一种车辆用头灯，是上下左右的透镜规格具有非对称放大率的车辆用头灯，其可以包括光源及配置于所述光源的前方且水平放大率与垂直放大率互异的非球面透镜。根据本发明实施例的车辆用头灯中设置于车灯内的透镜形状为非对称结构，从而具有能够向左右扩散照明光的效果。并且，通过省略反射面及遮光构件以减少部件数量，在降低制造成本的同时提供原本由反射面及遮光构件执行的保持切断及大扩散功能。
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公开(公告)号：CN103568931B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310236679.X
申请日：2013-06-14
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60Q1/06
Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯，其包括：第1车灯模块与第2车灯模块，其安装得可分别进行旋转；驱动部，其用于使得第1车灯模块及所述第2车灯模块中的某一个的车灯模块进行旋转；以及连接部，其连接于所述第1车灯模块及所述第2车灯模块，将通过所述驱动部进行旋转的车灯模块的旋转力传输至另一个车灯模块。本发明的效果在于，缩小车灯模块整体的旋转半径，并可缩小灯壳内部车灯模块的安装空间，便于安装车灯模块，并且避免与其它装置发生干扰。
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公开(公告)号：CN104627059A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410353940.9
申请日：2014-07-23
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李贤寿
IPC: B60Q1/08
CPC classification number: B60Q1/085 , B60Q1/143 , B60Q2300/056 , B60Q2300/33 , B60Q2300/334
Abstract: 本发明涉及ADB前照灯系统及利用ADB前照灯系统的光束控制方法，所述ADB前照灯系统包括：ADB前照灯，其安装于车辆；驱动部，其驱动所述ADB前照灯；道路环境感知部；及控制部，其根据因所述道路环境感知部获得道路环境信息而发生的信号，控制所述驱动部，使所述ADB前照灯向地平线以下照射光束。因此，认知道路环境，体现在抑制对相向车的眩目的同时，抑制对前车的眩目及使行驶车辆的驾驶员的疲劳度最小化的光束。
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公开(公告)号：CN104141922A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410188544.5
申请日：2014-05-06
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李贤寿
IPC: F21V8/00 , F21W101/02
Abstract: 本发明提供一种光导装置，其包括：光源部，其用于照射光；有效部，其邻近所述光源部，用于传送所述光源部照射的光；以及导入部，其以大于所述有效部的厚度在所述光源部与所述有效部之间连接于所述有效部，用于向所述有效部传送所述光源部照射的光，因此通过增加光导导入部的入射光量，能够提高光导的光均匀度。根据本发明的光导装置，通过增加光导导入部的入射光量，能够提高光导的光的均匀度。
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公开(公告)号：CN103568931A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310236679.X
申请日：2013-06-14
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60Q1/06
Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯，其包括：第1车灯模块与第2车灯模块，其安装得可分别进行旋转；驱动部，其用于使得第1车灯模块及所述第2车灯模块中的某一个的车灯模块进行旋转；以及连接部，其连接于所述第1车灯模块及所述第2车灯模块，将通过所述驱动部进行旋转的车灯模块的旋转力传输至另一个车灯模块。本发明的效果在于，缩小车灯模块整体的旋转半径，并可缩小灯壳内部车灯模块的安装空间，便于安装车灯模块，并且避免与其它装置发生干扰。
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