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公开(公告)号：CN117445663A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202310336016.9
申请日：2023-03-31
Abstract: 本发明涉及电动化车辆及其控制方法。所述电动化车辆具有：第一逆变器，其具有直流端子和分别连接至电机的多个绕组的每个绕组的一端的多个支路；第二逆变器，其连接至直流端子，并且包括分别连接至多个绕组的另一端的多个支路；多个切换开关，其一端连接至多个绕组的中性端子，另一端分别连接至每个绕组的另一端；过压保护电路，其包括钳位开关、电阻器和电容器，并且连接在中性端子和直流端子之间；控制器，其根据电机驱动模式控制多个切换开关的接通状态。当驱动电机时，控制器控制钳位开关的接通状态。
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公开(公告)号：CN116599419A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202211110941.1
申请日：2022-09-13
IPC: H02P25/18 , H02P25/22 , H02P27/08 , H02M7/5395 , H02M1/088
Abstract: 本发明涉及一种电机驱动装置。所述电机驱动装置驱动包括对应于多个相的多个绕组的电机，电机驱动装置包括：第一逆变器，其包括第一开关元件，并且包括第一直流端子和第一交流端子，第一直流端子连接至电池，第一交流端子连接至多个绕组的一端；第二逆变器，其包括第二开关元件，并且包括第二直流端子和第二交流端子，第二直流端子选择性地与第一直流端子短路或开路，第二交流端子连接至多个绕组的另一端；第三开关元件，其一端连接至第一直流端子，另一端连接至第二直流端子，并且配置为选择性地使第一直流端子和第二直流端子短路或开路；控制器，其配置为基于电机的所需输出控制第一开关元件、第二开关元件和第三开关元件的接通/关断状态。
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公开(公告)号：CN116587869A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202211258723.2
申请日：2022-10-14
Abstract: 本发明涉及利用电机驱动系统的车辆电池充电系统。所述车辆电池充电系统包括：第一逆变器，其包括第一开关元件和分别连接至电池和电机的绕组的第一端的直流端子和交流端子；第二逆变器，其包括第二开关元件和分别连接至电池和绕组的第二端的直流端子和交流端子；第三开关元件，每个第三开关元件的第一端连接至绕组的第二端，每个第三开关元件的第二端彼此连接；充电电容器，其设置在第三开关元件的第二端与电池的负极端子之间，直流充电电压施加至所述充电电容器，以对电池充电；第四开关元件，其在第三开关元件的第二端与负极端子之间与充电电容器串联连接；控制器，其配置为控制第一开关元件至第四开关元件。
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公开(公告)号：CN116566279A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211508110.X
申请日：2022-11-28
Abstract: 本发明提供了一种驱动电机的电机驱动装置，该电机包括分别对应于多个相位的多个绕组。电机驱动装置包括：第一逆变器，包括多个第一开关元件，并且连接到绕组中的每一个的第一端；第二逆变器，包括多个第二开关元件，并且连接到绕组中的每一个的第二端；以及控制器，配置为用于基于电机的所需输出控制第一开关元件和第二开关元件的开/关状态，其中，第一逆变器可以连接到第一电压源，第二逆变器可以连接到第二电压源，并且第一电压源和第二电压源可以具有不同的地。
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公开(公告)号：CN114465471A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202110910459.5
申请日：2021-08-09
Abstract: 公开一种DC‑DC转换器，包括：第一电容器；第一开关元件、第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件，依次彼此串联连接在第一电容器的两端之间；第二电容器，两端分别连接到第一开关元件和第二开关元件的连接节点以及第三开关元件和第四开关元件的连接节点；以及控制器，被配置为基于通过感测施加到第一电容器的电压获得的第一感测电压和通过感测施加到第二电容器的电压获得的第二感测电压，判断过电压是否被施加到第一开关元件至第四开关元件中的每一个的两端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106033095B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201510108934.1
申请日：2015-03-12
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种电流感测装置和方法，其中电流感测装置包括：温度传感器，其被配置成感测电力变换器的温度；电流感测单元，其被配置成感测电力变换器的输入电流；以及中央处理器(CPU)，其被配置成响应于所感测到的电力变换器的温度以及所感测到的电力变换器的输入电流，控制电力变换器的运行，其中中央处理器包括：补偿单元，其被配置成在接收到来自温度传感器的温度值时，将包含在电流感测单元中的至少一个二极管的工作电压存储在映射表中，并且当电流感测单元感测电力变换器的输入电流时，基于所存储的工作电压来补偿感测电流的误差。
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公开(公告)号：CN111082790A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811482052.1
申请日：2018-12-05
IPC: H03K17/687
Abstract: 用于功率半导体器件的栅极驱动装置可以包括：第一断开电阻和第二断开电阻，第一断开电阻和第二断开电阻的各自的第一端连接至功率半导体器件的栅极；第一断开开关，其配置为基于用于确定功率半导体器件的接通/断开状态的栅极驱动信号来确定第一断开电阻的第二端和地之间的连接状态；第二断开开关，其配置为确定第二断开电阻的第二端和地之间的连接状态；电流检测器，其配置为检测从功率半导体器件的集电极(漏极)流动至功率半导体器件的发射极(源极)的电流；以及控制器，其配置为基于栅极驱动信号和通过电流检测器所检测的电流的大小来确定第二断开开关的开路/闭合状态。
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公开(公告)号：CN110729908A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910338547.5
申请日：2019-04-25
Abstract: 用于逆变器的并联型电力模块的冷却模块可以包括：并联型电力模块、第一冷却水通道以及第二冷却水通道，所述并联型电力模块配置成以三列或更多列和三排或更多排设置，其中三个并联型电力模块在三列或更多列的每一列中以三排或更多排设置从而对应于逆变器的U相、V相和W相；所述第一冷却水通道具有冷却水流过的通道并且配置成与设置在第一排处的电力模块的上表面和下表面接触；所述第二冷却水通道具有冷却水流过的通道并且配置成与安装在第三排处的电力模块的上表面和下表面接触。
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公开(公告)号：CN108871618A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201711459511.X
申请日：2017-12-28
CPC classification number: G01K15/005 , G01K7/015 , H01L23/34 , H01L27/16 , H01L28/20 , H01L29/7393 , H01L35/22 , H01L35/32 , H01L35/34 , G01K7/01
Abstract: 本发明提供一种绝缘栅双极型晶体管(IGBT)温度传感器校正装置,包括:绝缘栅双极型晶体管(IGBT)；具有感测二极管的温度传感器；以及具有内部电阻器的过程变化传感器。
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公开(公告)号：CN107561428A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610906069.X
申请日：2016-10-18
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及IGBT温度感测电路。IGBT温度感测电路基于温度感测二极管的元件特性来自动校准二极管的温度感测以最小化误差，精确地感测温度并且去除对IGBT的输出的最大电流的限制(以增加最大电流)。温度感测电路包括自动校准器和二极管温度传感器，自动校准器被配置为自动设定向二极管供给电流的电流源的供给电流，二极管温度传感器被配置为基于随温度变化的二极管的电流来测量二极管的一侧端子的电压，并调节保护对象器件的操作。
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