公开(公告)号：CN119921051A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202411476361.3

申请日：2024-10-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 尹锡殷 ,  吴英厚 ,  吴宥俚 ,  孙仁国

IPC: H01M50/358 ,  H01M50/383 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/658

Abstract: 本发明提供一种电池壳体，其包括配置为支撑电池模块的底板、和沿述底板的周边延伸，以形成容纳电池模块的接收空间的侧构件，其中侧构件中形成有引导通道，用于将电池模块产生的流体引导到接收空间的外部。

公开(公告)号：CN119069938A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202311725235.2

申请日：2023-12-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 吴宥俚 ,  孙仁国 ,  尹锡殷

IPC: H01M50/30 ,  H01M50/35 ,  H01M50/383 ,  H01M50/258 ,  H01M50/249 ,  H01M50/209 ,  H01M50/244 ,  H01M50/289

Abstract: 本发明的车辆电池组的排气结构，包括：下壳体，其形成为能够将多个电池模块容纳在平面上；多个内部构件，其配置为将容纳于上述下壳体的内部的多个电池模块彼此隔开；气体流入孔，其形成于上述多个内部构件中的一部分，并且能够流入从上述电池模块的电池单元中释放的气体；以及外围构件，其从形成有上述气体流入孔的内部构件的端部接收上述气体并向外部排放。