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公开(公告)号:CN109747629B
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN201711463472.0
申请日:2017-12-28
Abstract: 本发明公开了一种能够考虑进入特定区域来控制发动机起动的混合动力电动车辆及混合动力电动车辆的控制方法。混合动力车辆的发动机起动的控制方法包括:确定催化剂加热是否有必要;确定当前位置是否对应于与排气排放物相关联的特定区域;当确定当前位置对应于特定区域且催化剂加热有必要时,确定第一模式驱动是否可行;当确定第一模式驱动可行时执行第一模式驱动,或者当确定第一模式驱动不可行时执行第二模式驱动。这里,第一模式驱动通过使用电动机来执行,第二模式驱动通过至少使用发动机来执行。
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公开(公告)号:CN108973996A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201711145412.4
申请日:2017-11-17
CPC classification number: B60W30/18072 , B60W40/04 , B60W50/16 , B60W2050/146 , B60W2550/10 , B60W2550/30 , B60W2550/402 , B60W30/14 , B60W30/146 , B60W2720/10
Abstract: 本发明提供一种车辆和用于控制车辆的方法,以用于通过引导车辆的惯性行驶并且控制加速器踏板使得踏板作用力施加至加速器踏板来引起驾驶员的惯性行驶。车辆包括配置为显示引导惯性行驶的对象的显示器和配置为当引导惯性行驶时向加速器踏板施加踏板作用力以引起惯性行驶的控制器。
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公开(公告)号:CN108068824A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201710610214.4
申请日:2017-07-25
IPC: B60W40/13 , B60W40/107
CPC classification number: G01G19/022 , B60Y2200/92 , F16H59/14 , F16H59/48 , F16H59/52 , F16H63/40 , G01G19/03 , Y10S903/903 , B60W40/13 , B60W40/107 , B60W2510/0657 , B60W2510/083 , B60W2520/105
Abstract: 一种估计车辆重量的装置可以包括:加速度检测器,检测车辆的纵向加速度;数据检测器,检测用于估计车辆重量的状态数据;发动机离合器,设置在发动机与驱动电动机之间,并且选择性地将发动机连接至驱动电动机;集成启动器发电机,用于启动发动机和生成电能;以及车辆控制器,基于发动机扭矩、电动机扭矩和由加速度检测器检测到的纵向加速度来计算基本车辆重量。当根据状态数据满足估计进入条件时,车辆控制器基于基本车辆重量和预定重量来估计最终车辆重量。
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公开(公告)号:CN109747629A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201711463472.0
申请日:2017-12-28
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/48 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/16 , B60W2510/0676 , B60W2510/087 , B60W2510/244 , B60W2510/246 , B60W2530/12 , B60W2540/103 , B60W2550/142 , B60W2550/402 , B60W2710/06 , B60W2710/08 , F01N9/00 , F01N2590/11 , F01N2900/104 , F01N2900/12 , F01N2900/1404 , F01N2900/1602 , F01N2900/1626 , F02N11/00 , G01C21/3461 , Y10S903/93
Abstract: 本发明公开了一种能够考虑进入特定区域来控制发动机起动的混合动力电动车辆及混合动力电动车辆的控制方法。混合动力车辆的发动机起动的控制方法包括:确定催化剂加热是否有必要;确定当前位置是否对应于与排气排放物相关联的特定区域;当确定当前位置对应于特定区域且催化剂加热有必要时,确定第一模式驱动是否可行;当确定第一模式驱动可行时执行第一模式驱动,或者当确定第一模式驱动不可行时执行第二模式驱动。这里,第一模式驱动通过使用电动机来执行,第二模式驱动通过至少使用发动机来执行。
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公开(公告)号:CN108068824B
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN201710610214.4
申请日:2017-07-25
IPC: B60W40/13 , B60W40/107
Abstract: 一种估计车辆重量的装置可以包括:加速度检测器,检测车辆的纵向加速度;数据检测器,检测用于估计车辆重量的状态数据;发动机离合器,设置在发动机与驱动电动机之间,并且选择性地将发动机连接至驱动电动机;集成启动器发电机,用于启动发动机和生成电能;以及车辆控制器,基于发动机扭矩、电动机扭矩和由加速度检测器检测到的纵向加速度来计算基本车辆重量。当根据状态数据满足估计进入条件时,车辆控制器基于基本车辆重量和预定重量来估计最终车辆重量。
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公开(公告)号:CN114291053B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202110206631.9
申请日:2021-02-24
IPC: B60T8/1755 , B60W30/18
Abstract: 本申请提供了一种用于车辆的车轮滑动控制方法,该方法包括:基于在车辆行驶时驱动系统的操作信息来估计驱动系统的等效惯量信息;从驱动系统的估计的等效惯量信息来确定驱动轮的滑动是否发生;如果确定驱动轮发生滑动,则从由传感器检测到的左轮速度和右轮速度来确定车轮是否处于滑动仅发生在驱动轮的左轮和右轮中的一个轮中的不均匀车轮滑动状态;以及如果确定车轮处于不均匀车轮滑动状态,则控制制动装置的操作,使得将制动力施加到发生滑动的车轮。
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公开(公告)号:CN108973996B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN201711145412.4
申请日:2017-11-17
Abstract: 本发明提供一种车辆和用于控制车辆的方法,以用于通过引导车辆的惯性行驶并且控制加速器踏板使得踏板作用力施加至加速器踏板来引起驾驶员的惯性行驶。车辆包括配置为显示引导惯性行驶的对象的显示器和配置为当引导惯性行驶时向加速器踏板施加踏板作用力以引起惯性行驶的控制器。
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公开(公告)号:CN108216232B
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN201710603865.0
申请日:2017-07-20
IPC: B60W30/14 , B60W30/182 , B60W40/105 , B60W40/06
Abstract: 本申请涉及车辆和车辆的控制方法。一种车辆,包括:储存器,配置为存储导航信息;通信模块,配置为接收当前位置信息;动力装置,配置为生成驱动力并调整生成的驱动力;以及控制器,配置为如果输入巡航控制模式,则基于导航信息来获取与事件发生位置有关的信息,并且配置为基于当前位置信息和与事件发生位置有关的信息来控制动力装置的操作。
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公开(公告)号:CN114291053A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202110206631.9
申请日:2021-02-24
IPC: B60T8/1755 , B60W30/18
Abstract: 本申请提供了一种用于车辆的车轮滑动控制方法,该方法包括:基于在车辆行驶时驱动系统的操作信息来估计驱动系统的等效惯量信息;从驱动系统的估计的等效惯量信息来确定驱动轮的滑动是否发生;如果确定驱动轮发生滑动,则从由传感器检测到的左轮速度和右轮速度来确定车轮是否处于滑动仅发生在驱动轮的左轮和右轮中的一个轮中的不均匀车轮滑动状态;以及如果确定车轮处于不均匀车轮滑动状态,则控制制动装置的操作,使得将制动力施加到发生滑动的车轮。
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公开(公告)号:CN108216232A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201710603865.0
申请日:2017-07-20
IPC: B60W30/14 , B60W30/182 , B60W40/105 , B60W40/06
CPC classification number: B60W20/12 , B60K6/442 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/18 , B60W20/20 , B60W30/143 , B60W30/18072 , B60W50/0097 , B60W2050/0089 , B60W2510/081 , B60W2550/14 , B60W2550/22 , B60W2550/402 , Y02T10/6234 , Y02T10/6291 , B60W30/14 , B60W30/182 , B60W40/06 , B60W40/105
Abstract: 本申请涉及车辆和车辆的控制方法。一种车辆,包括:储存器,配置为存储导航信息;通信模块,配置为接收当前位置信息;动力装置,配置为生成驱动力并调整生成的驱动力;以及控制器,配置为如果输入巡航控制模式,则基于导航信息来获取与事件发生位置有关的信息,并且配置为基于当前位置信息和与事件发生位置有关的信息来控制动力装置的操作。
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