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公开(公告)号：CN111912437B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN201911168160.6
申请日：2019-11-25
Abstract: 本公开提供一种光电传感器结构，包括：左光电传感器，从车辆的外部观察时位于车辆的前挡风玻璃的左侧；以及右光电传感器，与左光电传感器对称设置。例如，左光电传感器包括：两个光接收窗口，位于车辆的宽度方向上，以设置在光源的左右方向上具有最大入射量的侧向入射角；虚设部，在两个光接收窗口之间位于两个光接收窗口中的至少一个上，以设置在光源的上下方向上具有最大入射量的入射高度；以及光接收单元，位于光接收窗口的下端，以测量通过光接收窗口从光源接收的光量。
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公开(公告)号：CN111912437A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201911168160.6
申请日：2019-11-25
Abstract: 本公开提供一种光电传感器结构，包括：左光电传感器，从车辆的外部观察时位于车辆的前挡风玻璃的左侧；以及右光电传感器，与左光电传感器对称设置。例如，左光电传感器包括：两个光接收窗口，位于车辆的宽度方向上，以设置在光源的左右方向上具有最大入射量的侧向入射角；虚设部，在两个光接收窗口之间位于两个光接收窗口中的至少一个上，以设置在光源的上下方向上具有最大入射量的入射高度；以及光接收单元，位于光接收窗口的下端，以测量通过光接收窗口从光源接收的光量。
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公开(公告)号：CN111757565B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201910930430.6
申请日：2019-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 株式会社 KCC GLASS
Abstract: 本发明公开一种车辆的玻璃加热丝结构，具有位于车辆内并被构造成根据用户要求向位于玻璃上的加热丝供应电力的电池，该玻璃加热丝结构包括：玻璃；加热丝，在玻璃上位于一个方向上并串联连接到电池的端子；垂直条，位于玻璃的两端，从而加热丝连接到垂直条；天线线，连接到天线，天线线中的至少一部分包括通过与加热丝相交而形成的交点；以及陶瓷层，形成在加热丝线和天线线之间的相交区域处以位于加热丝线和天线线之间。
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公开(公告)号：CN112558372B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202011008092.X
申请日：2020-09-23
IPC: G02F1/163
Abstract: 本公开涉及一种智能玻璃的透射率控制系统。该系统包括：智能玻璃，响应于引入的光量而减小智能玻璃的透射率，并且在施加电力时增大智能玻璃的透射率；电源单元，向智能玻璃施加电力；以及控制单元，控制从电源单元向智能玻璃施加的电力，以根据用户请求控制智能玻璃的透射率。具体地，控制单元基于车辆的行驶环境、来自外部光源的光量或智能玻璃的驱动环境条件来控制从电源单元向智能玻璃施加的电力。
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公开(公告)号：CN110891340B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201910497220.2
申请日：2019-06-10
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 株式会社 KCC GLASS
Abstract: 本发明提供一种用于车辆安全玻璃的加热丝装置，该加热丝装置包括：多个汇流条，位于车辆安全玻璃的边缘处；多个加热丝，以多个汇流条为介质具有串联图案；以及电池，向多个加热丝施加电压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106323917B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201610509894.6
申请日：2016-07-01
Abstract: 本发明提供一种雨水传感器，其具有霜感测功能，并且安装于车辆的挡风玻璃。霜传感器包括设有霜感测区域的外壳，该霜感测区域通过使外壳的一部分凹陷而形成以接触室内空气；发光单元，其发出光使得光入射在挡风玻璃上；光接收单元，其接收从发光单元发出并且从挡风玻璃和霜感测区域反射的光；以及控制单元，其把由光接收单元接收的光作为控制信号输出，并且激活车辆的刮水器和空调器。
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公开(公告)号：CN109109752A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201711171131.6
申请日：2017-11-22
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , SL镜子科技株式会社
CPC classification number: B60R1/087 , B60R1/025 , B60R1/04 , B60R1/088 , B60R1/12 , B60R2001/1253 , B60R2001/1215 , B60R2300/105 , B60R2300/802 , H04N7/181
Abstract: 一种具有显示器的可旋转后视镜，其可以包括：后视镜壳体，所述后视镜壳体具有两个开口从而能够选择显示视镜和普通视镜中更可见的后视表面之一，其中可旋转后视镜进一步包括壳体，所述壳体联接至设置在风窗玻璃内侧的安装引导装置并且具有两个不同的开口；视镜装置，所述视镜装置设置在壳体的一个开口中；和显示装置，所述显示装置设置在另一个开口中，其中壳体可以被构造成基于安装引导装置的第一端部以预定角度可旋转从而根据驾驶员的需要通过视镜装置或显示装置提供后方景象。
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公开(公告)号：CN107264474A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201610884312.2
申请日：2016-10-10
CPC classification number: B60S1/0837 , G01J1/0414 , G01J1/08 , G01J1/42 , G01J1/4228 , B60S1/0833 , G01W1/14
Abstract: 本发明提供一种带有多个灵敏度区的雨水传感器，起包括：被配置成输出光的至少一个发光单元；反射板，其被设置成在与至少一个发光单元间隔预定距离的位置处对应于至少一个发光单元；玻璃部件，其被配置成反射由反射板反射的光并形成多个感测区；和光接收单元，其被配置成接收由玻璃部件反射的光。反射板包括形成第一感测区的至少一个第一反射单元和形成第二感测区的至少一个第二反射单元，该第二感测区具有的单位面积光量比第一感测区单位面积光量大，且该至少一个发光单元设置在对应于至少一个第一反射单元和至少一个第二反射单元中的每个的焦距的位置。
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公开(公告)号：CN113665530B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202011252801.9
申请日：2020-11-11
Abstract: 本申请涉及用于避免门的干扰的车辆的打开系统及其控制方法。一种用于避免具有摄像头监控系统(CMS)的门的干扰的车辆的打开系统包括：门，CMS被安装在门中并且门是可滑动打开的；输入设备，被配置为接收用于打开门的输入请求；处理器，被配置为计算门的滑动打开轨迹；以及控制器，被配置为当门打开时引导CMS容纳在门中并且当基于通过图像捕获设备所接收的周围环境信息确定处理器中所计算的门的打开轨迹上发生干扰时执行门的锁定。
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公开(公告)号：CN110595564B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201811484776.X
申请日：2018-12-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国欧姆龙电装株式会社
IPC: G01F23/263
Abstract: 本发明公开了用于车辆的监测液体储罐的液位的设备及方法，所述设备能够通过在包括微米螺旋碳纤维(CMC)的电动势放大层处，采用能够使由电极产生的电动势放大的结构，而改善液位传感器的感测灵敏度，并且准确地感测液体的冻结状态，以执行加热功能，从而化解液体的冻结状态。
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