中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

7 records (took 0.033 seconds)

    内燃机的质量平衡装置
    1.
    发明授权
    内燃机的质量平衡装置 失效 转让

    公开(公告)号：CN102782360B

    公开(公告)日：2015-09-09

    申请号：CN201180011010.X

    申请日：2011-02-01

    Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

    Inventor： 彼得·索尔弗兰克 ,  米夏埃尔·伯格纳

    IPC: F16F15/26

    CPC classification number: F16F15/265 ,  F16C2361/53 ,  Y10T74/2121

    Abstract: 提出了一种用于平衡往复活塞式内燃机（1）的自由惯性力和/或自由惯性矩的质量平衡装置。该质量平衡装置包括：两个以相同的转速和相反的转动方向旋转的平衡轴（3、4）和在内燃机的曲轴（2）与所述平衡轴（3、4）之间布置的传动机构（5），该传动机构利用曲轴转速与平衡轴转速的传动比驱动平衡轴，使得平衡轴的角速度在活塞止点处是最大的，其中所述传动比在曲轴角度上是不一致的。在此，质量平衡装置应该配置为用于多缸结构的内燃机，并且传动比的平均值为1:2。

    用于涡轮增压器的轴承单元
    2.
    发明授权
    用于涡轮增压器的轴承单元 失效 转让

    公开(公告)号：CN103477099B

    公开(公告)日：2016-10-12

    申请号：CN201280017991.3

    申请日：2012-03-12

    Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

    Inventor： 海科·施密特 ,  库尔特·基尔斯滕 ,  彼得·索尔弗兰克 ,  克里斯托弗·米切尔

    IPC: F16C19/18 ,  F16C27/04

    CPC classification number: F04D29/056 ,  F01D25/125 ,  F01D25/162 ,  F01D25/18 ,  F02C7/06 ,  F05D2220/40 ,  F16C19/184 ,  F16C25/083 ,  F16C27/045 ,  F16C2360/24

    Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮增压器的轴承单元(1,61,131,201,261)，其包括在轴向方向上延伸的轴承壳体(5,65,135,205,265)以及布置在轴承壳体(5,65,135,205,265)内部的轴承盒(3,63,133,203,263)，其中，在轴承盒(3,63,133,203,263)的外圆周与轴承壳体(5,65,135,205,265)之间构造出带有油膜(19,79,156,219,283)的间隙(17,77,155,218,281)，并且其中，轴承壳体(5,65,135,205,265)具有用于向油膜(19,79,156,219,283)供应油的供应孔(21,23,81,83,157,158,221,223,285,287)。在此，轴承盒(3,63,133,203,263)包括滚动轴承(7,67,137,207,267)，其外部的盒环(9,69,139,209,269)可自由转动地支承在油膜(19,79,156,219,283)中。此外，本发明还包括一种用于涡轮增压器的轴承单元(1,61,131,201,261)，其轴承盒(3,63,133,203,263)包括滚动轴承(7,67,137,207,267)，其轴承外环(9,69,139,209,269)可自由转动地支承在油膜(19,79,156,219,283)中。通过这样构造成的轴承单元(1,61,131,201,261)即使在取消单独的扭转止动装置的情况下也可确保对轴的可靠支承。

    不平衡轴
    3.
    发明授权
    不平衡轴 失效 转让

    公开(公告)号：CN101988554B

    公开(公告)日：2015-08-26

    申请号：CN201010242123.8

    申请日：2010-07-29

    Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

    Inventor： 彼得·索尔弗兰克

    IPC: F16F15/26

    CPC classification number: F16F15/267 ,  F16C19/46 ,  F16C33/588 ,  F16C33/60 ,  F16C33/62 ,  F16C33/6677 ,  F16C2240/30 ,  F16C2361/53 ,  F16F2230/04 ,  Y10T74/2183

    Abstract: 本发明涉及一种不平衡轴(1a、1b、1c)，尤其用于平衡内燃机(2)的惯性力和/或惯性矩，具有轴区段(10、11、12)和与该轴区段在轴向上相邻的轴颈(13a、13b、13c)，轴颈具有充当滚动轴承(14)的滚动体(16)的内滚道的、全圆柱体形的外罩面(18)并且多件式地通过如下方式构成，即，不仅轴区段而且轴颈的质量重心都为了产生轴失衡而相对于不平衡轴的转动轴(19)偏心地分布。在此，轴颈应被径向向外分布的并且相对于该轴颈的质量重心在转动轴的另一边伸出到外罩面上的油通道(20a、20b、20c)穿过，以实现对内滚道和滚动体的润滑剂供应。

    中间齿轮装置
    5.
    发明授权
    中间齿轮装置 有权 转让

    公开(公告)号：CN102536450B

    公开(公告)日：2015-11-25

    申请号：CN201110371004.7

    申请日：2011-11-21

    Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

    Inventor： 安德烈亚斯·图利 ,  彼得·索尔弗兰克 ,  维尔纳·霍夫曼

    IPC: F02B67/04 ,  F16C33/66

    CPC classification number: F02B67/04 ,  F16C19/463

    Abstract: 本发明建议一种中间齿轮装置，其用于内燃机的牵引机构传动系和/或正齿轮传动系，该中间齿轮装置具有中间齿轮(1)、轴(7)和滚针轴承(8)、至少一个垫片(9、10)以及用于滚针轴承的润滑介质供给的能联接到内燃机的润滑介质循环上的通道，中间齿轮至少呈两道式地构造有驱动轮(2)和从动轮(3)，中间齿轮借助于滚针轴承径向地滚动支承在轴上，中间齿轮轴向地支撑在垫片上。在此，应当使垫片和轴端面地接触，其中，润滑介质通道的朝滚针轴承去地敞开的入口通过在所述垫片的接触面(19)上和/或在所述轴的接触面(20)上的一个或者多个凹部形成。

Patent Agency Ranking