公开(公告)号：CN114123636A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202010905924.1

申请日：2020-09-01

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 田振旻 ,  黄建成 ,  刘磊

IPC: H02K7/04 ,  H02K9/06 ,  H02K1/32

Abstract: 本发明提供一种电机平衡板和电机，电机平衡板用于设置在电机(10)的转子(11)的轴向(A)上的端部，所述平衡板呈圆盘形，所述平衡板的用于朝向所述转子(11)的端面部分地向所述转子(11)凸出而形成多个叶片(21)，所述多个叶片(21)沿所述平衡板的周向排列，所述叶片(21)从所述平衡板的径向内侧向径向外侧延伸而形成离心式叶片，从而当所述平衡板转动时，所述叶片(21)能搅动空气以形成从所述径向内侧流向所述径向外侧的气流。根据本发明的电机平衡板结构简单且能帮助电机散热。根据本发明的电机散热性能好。

公开(公告)号：CN112918234A

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN201911241357.8

申请日：2019-12-06

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 刘磊 ,  潘笑宇 ,  田振旻

IPC: B60K1/00 ,  B60K17/02 ,  B60K17/08 ,  B60K17/16

Abstract: 本发明提供一种两挡变速的电桥驱动系统和车辆，电桥驱动系统包括电机(E)、第一轴(S1)、第二轴(S2)、两个离合器、第一齿轮(G1)、第二齿轮(G2)、第三齿轮(G3)，第一齿轮(G1)与电机(E)连接，第一离合器(C1)的从动部分与第一轴(S1)连接，第一离合器(C1)的主动部分与第二齿轮(G2)连接，第二离合器(C2)的从动部分与第二轴(S2)连接，第二离合器(C2)的主动部分与第三齿轮(G3)连接，第一齿轮(G1)与第二齿轮(G2)啮合，第一齿轮(G1)还与第三齿轮(G3)啮合，第一轴(S1)和第二轴(S2)用于通过不同的齿轮组将扭矩传递给差速器(D)。根据本发明的电桥驱动系统结构简单、轴向尺寸小、零部件数量少、成本低。

公开(公告)号：CN109873534A

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201910171655.8

申请日：2019-03-07

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 田振旻 ,  彭亮 ,  张小林

IPC: H02K9/19

Abstract: 本发明涉及一种用于电机的冷却系统和电机，冷却系统具有供冷却液流动的冷却通道(6)，其中，冷却系统还具有增压装置，增压装置包括能够容纳冷却液的压力室(14)、设置在压力室(14)中的活塞(8)和带动活塞(8)做往复运动的偏心轮(9)，其中，压力室(14)具有冷却液入口(10)和冷却液出口(11)，其中，冷却液出口(11)连通到冷却通道(6)，其中，偏心轮(9)通过上述电机驱动。