公开(公告)号：CN106884907A

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201611151006.4

申请日：2016-12-14

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： A·帕尔门 ,  R·维勒克 ,  M·格伦茨霍伊泽 ,  M·格雷特尔 ,  D·赫尔科默 ,  S·施毛斯 ,  M·齐默尔曼

IPC: F16D48/02

CPC classification number: F16D48/0206 ,  F16D2048/0236 ,  F16D2048/0263 ,  F16D2048/0266 ,  F16D48/02 ,  F16D2048/0221

Abstract: 本发明涉及一种用于液压系统的阀组，用于促动在双离合变速器中的多个系统部件，包括用于使所述液压系统的第一泵与至少一个第一系统部件连接的第一截止阀单元(12)、用于使所述液压系统的第二泵与至少一个第二系统部件连接的第二截止阀单元(16)，和用于使所述第一截止阀单元(12)和第二截止阀单元(16)与第三系统部件连接的阀组件(14)，所述第三系统部件与所述阀组件(14)连接。以此方式，能够提供具有紧凑的结构形式的、高的集成度的和具有用于信号传递和功率传递的短的路径的牢固的结构的简单阀组。

公开(公告)号：CN106870599A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201611144373.1

申请日：2016-12-13

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： A·帕尔门 ,  R·维勒克 ,  M·格伦茨霍伊泽 ,  M·格雷特尔 ,  D·赫尔科默 ,  S·施毛斯 ,  M·齐默尔曼

IPC: F16D48/02

CPC classification number: F16D48/02 ,  F16H2061/308 ,  F16D2048/0257

Abstract: 本发明涉及一种操纵模块，其用于以液压操纵方式进行离合器变速器、尤其双离合器变速器中的离合器致动或者档位致动，所述操纵模块包括：用于输送工作流体的至少一个可逆泵(12、20、26)、用于操纵所述可逆泵(12、20、26)的至少一个电式驱动装置(14、22、28)、以及用于控制所述驱动装置(14、22、28)的至少一个局部控制器(16、24、30)，其中，所述可逆泵(12、20、26)具有第一输送方向和与所述第一输送方向相反的输送方向。以这样的方式，能够提供一种具有紧凑结构、高集成度的简单操纵模块以及具有对于信号传递和功率传递而言短行程的稳健构造。

公开(公告)号：CN112566807A

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN201980053185.3

申请日：2019-08-22

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： M·格伦茨霍伊泽 ,  R·维勒克 ,  M·格雷特勒 ,  C·迈尔 ,  A·帕尔门

IPC: B60K6/40 ,  B60K6/442 ,  B60K6/387 ,  B60K6/26 ,  F16H57/04 ,  F16H61/00 ,  F16H63/48

Abstract: 本发明涉及一种液压系统，该系统为至少一台电机供应流体，用于实现冷却和离合装置的致动。另外，本发明还涉及一种驱动单元，用于电驱动机动车的传动系。液压系统(1)包括体积流量源(10)，尤其是泵，以及待冷却电机(110,120)和用于致动离合装置(2)的离合器执行元件(3)，另有转换装置(21)，借此将来自于体积流量源(10)的流体体积流量依次输送到电机(110,120)和离合器执行元件(3)。

公开(公告)号：CN108291590B

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201680070912.3

申请日：2016-11-30

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： D·赫尔科默 ,  M·格雷特勒 ,  M·格伦茨霍伊泽 ,  A·帕尔门 ,  R·维勒克 ,  S·施毛斯 ,  M·齐默尔曼

IPC: F16D48/02

Abstract: 本发明涉及一种用于在机动车的变速器中进行离合器和换挡器致动的泵致动器，包括用于输送工作流体的泵(12、46、50)、用于操纵所述泵(12、46、50)的驱动装置(14、52、82、86、94、100、108)、用于控制所述驱动装置(14、52、82、86、94、100、108)的本地控制器(16)和用于操纵至少一个消耗装置的至少一个液压接口(A、B)，其中，至少一个冷却设备(24、30、102)冷却所述驱动装置(14、52、82、86、94、100、108)和所述本地控制器(16)。以这种方式能够提供简单和紧凑的泵致动器。

公开(公告)号：CN106870599B

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN201611144373.1

申请日：2016-12-13

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： A·帕尔门 ,  R·维勒克 ,  M·格伦茨霍伊泽 ,  M·格雷特尔 ,  D·赫尔科默 ,  S·施毛斯 ,  M·齐默尔曼

IPC: F16D48/02

Abstract: 本发明涉及一种操纵模块，其用于以液压操纵方式进行离合器变速器、尤其双离合器变速器中的离合器致动或者档位致动，所述操纵模块包括：用于输送工作流体的至少一个可逆泵(12、20、26)、用于操纵所述可逆泵(12、20、26)的至少一个电式驱动装置(14、22、28)、以及用于控制所述驱动装置(14、22、28)的至少一个局部控制器(16、24、30)，其中，所述可逆泵(12、20、26)具有第一输送方向和与所述第一输送方向相反的输送方向。以这样的方式，能够提供一种具有紧凑结构、高集成度的简单操纵模块以及具有对于信号传递和功率传递而言短行程的稳健构造。

公开(公告)号：CN108291590A

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201680070912.3

申请日：2016-11-30

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： D·赫尔科默 ,  M·格雷特勒 ,  M·格伦茨霍伊泽 ,  A·帕尔门 ,  R·维勒克 ,  S·施毛斯 ,  M·齐默尔曼

IPC: F16D48/02

Abstract: 本发明涉及一种用于在机动车的变速器中进行离合器和换挡器致动的泵致动器，包括用于输送工作流体的泵(12、46、50)、用于操纵所述泵(12、46、50)的驱动装置(14、52、82、86、94、100、108)、用于控制所述驱动装置(14、52、82、86、94、100、108)的本地控制器(16)和用于操纵至少一个消耗装置的至少一个液压接口(A、B)，其中，至少一个冷却设备(24、30、102)冷却所述驱动装置(14、52、82、86、94、100、108)和所述本地控制器(16)。以这种方式能够提供简单和紧凑的泵致动器。