用于以液压操纵方式进行离合器致动的操纵模块

    公开(公告)号:CN106870599B

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN201611144373.1

    申请日:2016-12-13

    Abstract: 本发明涉及一种操纵模块,其用于以液压操纵方式进行离合器变速器、尤其双离合器变速器中的离合器致动或者档位致动,所述操纵模块包括:用于输送工作流体的至少一个可逆泵(12、20、26)、用于操纵所述可逆泵(12、20、26)的至少一个电式驱动装置(14、22、28)、以及用于控制所述驱动装置(14、22、28)的至少一个局部控制器(16、24、30),其中,所述可逆泵(12、20、26)具有第一输送方向和与所述第一输送方向相反的输送方向。以这样的方式,能够提供一种具有紧凑结构、高集成度的简单操纵模块以及具有对于信号传递和功率传递而言短行程的稳健构造。

    用于控制电子整流电动机的方法

    公开(公告)号:CN103493358B

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201280017426.7

    申请日:2012-03-16

    CPC classification number: H02P6/16 H02P2203/03

    Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆驱动系统中的、尤其摩擦离合器的液压操作系统中的电子整流多相电动机的方法,该电动机具有转子,该转子具有监控其旋转角度的绝对测量转子位置传感器,该电动机并具有用于使电动机根据转子位置传感器的测得的旋转角度数据整流的电子装置。为了在驱动系统的使用寿命上保持相同的效率并且排除安全性临界的运行状态,在电动机的使用寿命上,通过在转子不驱动的情况下调整转子位置的预给定的实际位置并且将其与由转子位置传感器当前感测的检验位置相对于预给定的极限值进行比较来有规律地实施可信性检验,其方式是,使电动机的相在预给定的时间区间上同时通电并将产生的转子实际位置借助转子位置传感器来感测并与由转子位置传感器感测的检验位置进行比较。

    用于控制电子整流电动机的方法

    公开(公告)号:CN103493358A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201280017426.7

    申请日:2012-03-16

    CPC classification number: H02P6/16 H02P2203/03

    Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆驱动系统中的、尤其摩擦离合器的液压操作系统中的电子整流多相电动机的方法,该电动机具有转子,该转子具有监控其旋转角度的绝对测量转子位置传感器,该电动机并具有用于使电动机根据转子位置传感器的测得的旋转角度数据整流的电子装置。为了在驱动系统的使用寿命上保持相同的效率并且排除安全性临界的运行状态,在电动机的使用寿命上,通过在转子不驱动的情况下调整转子位置的预给定的实际位置并且将其与由转子位置传感器当前感测的检验位置相对于预给定的极限值进行比较来有规律地实施可信性检验,其方式是,使电动机的相在预给定的时间区间上同时通电并将产生的转子实际位置借助转子位置传感器来感测并与由转子位置传感器感测的检验位置进行比较。

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