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公开(公告)号:CN105593471A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201480052859.5
申请日:2014-09-17
Applicant: 西门子股份公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/188 , F05D2220/32 , F05D2260/201 , F05D2260/202
Abstract: 本发明涉及涡轮机叶片内的多个冷却通道(6,7,9,11,12,13,14,15,16,17)的布置(1),其用于输送冷却流体,其中,所述冷却通道(6,7,9,11,12,13,14,15,16,17)通过涡轮机叶片通向一个或多个冷却流体出口(18,19a-19g),所述涡轮机叶片具有叶片根部(2)、叶片尖端(4)、前缘(3)和后缘(5),其中所述冷却通道(6,7,9,11,12,13,14,15,16,17)在选定位置(8,10)彼此连接,并在其他区域彼此分离地延伸,使得在一个冷却通道(6,7,9,11,12,13,14,15,16,17)的区域内发生损伤涡轮机叶片的情况下,通过其他冷却通道(6,7,9,11,12,13,14,15,16,17)的冷却在很大程度上保持未受削弱,其中至少一个冷却通道开始于前缘(3)附近和叶片根部(2)附近的区域(8)内,并且作为对角通道(9)通过涡轮机叶片通往后缘(5)附近和叶片尖端(4)附近的区域(10)。
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公开(公告)号:CN105051351A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201480016883.3
申请日:2014-03-12
Applicant: 西门子股份公司
Inventor: S·贝茨 , N·弗洛尔 , V·K·弗兰克 , P·欣克罗厄 , F·E·克拉赫特 , P·克罗伊策 , R·屈佩尔科赫 , F·米加斯 , F·普罗腾 , O·施奈德 , H·特尔曼
CPC classification number: F01D11/005 , F01D25/12 , F01D25/24 , F02C7/28 , F05D2220/32 , F05D2240/11 , F05D2240/55 , F05D2240/57 , F16J15/0887 , F16J15/0893
Abstract: 本发明涉及一种用于密封两个部件(12,20)之间的间隙(22)的密封元件(24),所述两个部件可以相对于彼此热移动并且分别具有两个基本平行的部件槽(26,28,30,32),其中所述密封元件(24)沿主线被引导并在基本上垂直于主线的横截面内具有第一端段(38)、和第二端段(40),以及设置在所述端段(38,40)之间的中间区域(42),所述密封元件旨在即使在发生部件的较大地径向热膨胀的情况下,仍确保有效密封,然而还减少在部件上的热应力和裂纹形成。为此目的,与所述第一端段(48)具有大致相同延伸方向的第三端段(44)与所述第一端段(38)平行地被设置在所述中间区域(34);并且与所述第二端段(40)具有大致相同延伸方向的第四端段(46)与所述第二端段(40)平行地被设置在所述中间区域。
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