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公开(公告)号:CN105051351A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201480016883.3
申请日:2014-03-12
Applicant: 西门子股份公司
Inventor: S·贝茨 , N·弗洛尔 , V·K·弗兰克 , P·欣克罗厄 , F·E·克拉赫特 , P·克罗伊策 , R·屈佩尔科赫 , F·米加斯 , F·普罗腾 , O·施奈德 , H·特尔曼
CPC classification number: F01D11/005 , F01D25/12 , F01D25/24 , F02C7/28 , F05D2220/32 , F05D2240/11 , F05D2240/55 , F05D2240/57 , F16J15/0887 , F16J15/0893
Abstract: 本发明涉及一种用于密封两个部件(12,20)之间的间隙(22)的密封元件(24),所述两个部件可以相对于彼此热移动并且分别具有两个基本平行的部件槽(26,28,30,32),其中所述密封元件(24)沿主线被引导并在基本上垂直于主线的横截面内具有第一端段(38)、和第二端段(40),以及设置在所述端段(38,40)之间的中间区域(42),所述密封元件旨在即使在发生部件的较大地径向热膨胀的情况下,仍确保有效密封,然而还减少在部件上的热应力和裂纹形成。为此目的,与所述第一端段(48)具有大致相同延伸方向的第三端段(44)与所述第一端段(38)平行地被设置在所述中间区域(34);并且与所述第二端段(40)具有大致相同延伸方向的第四端段(46)与所述第二端段(40)平行地被设置在所述中间区域。
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公开(公告)号:CN106164445B
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201580014933.9
申请日:2015-03-03
Applicant: 西门子股份公司
Inventor: J-D·贝勒 , H-G·加姆 , T·科尔斯泰恩斯 , M·拉森 , R-E·穆尔霍尔泽 , F·普尔普斯 , O·施奈德 , M·沙弗 , P·克罗伊策 , M·雷恩伯格 , M·斯塔珀
CPC classification number: F02C9/16 , F02C9/28 , F05D2220/76 , F05D2270/053 , F05D2270/335
Abstract: 本发明公开一种用于运行燃气轮机电厂(1)的方法,燃气轮机电厂具有燃气轮机(100)和由燃气轮机(100)驱动的发电机(200)。方法具有至少以下步骤:检测燃气轮机电厂(1)的瞬时功率;将检测到的瞬时功率与功率极限值比较;以及当比较的结果是检测到的瞬时功率等于或大于功率极限值时,限制瞬时功率。根据本发明,于是提供了检测燃气轮机电厂(1)的至少一个运行参数的步骤,和确定作为至少一个检测到的运行参数的函数的功率极限值的步骤,其中燃气轮机电厂(1)的至少一个运行参数包括环境压力,并且当环境压力增大时,增大功率极限值。
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公开(公告)号:CN105074169A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201480009833.2
申请日:2014-02-06
Applicant: 西门子股份公司
CPC classification number: F02C9/20 , F01K23/10 , F02C3/04 , F02C6/18 , F02C7/141 , F02C7/16 , F05D2220/32 , F05D2260/2322 , F05D2270/083
Abstract: 本发明涉及用于使燃气轮机以低于其额定功率操作的方法,其中燃气轮机的废气中的一氧化碳排放随着燃气轮机功率输出的减小而增大,其中,当达到一氧化碳排放的预定限制值(根据需要选择)或者在相对或绝对条件下规定的,针对输出燃气轮机功率的预定限制值下冲时,增大燃气轮机的燃烧室中的燃烧温度。为了使燃气轮机工作在低排放,其规定了,当存在功率的恒定输出,通过添加液态的或蒸汽的介质至少部分补偿,作为燃烧温度增加的结果而在燃气轮机的出口处产生的废气温度增大。
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公开(公告)号:CN105143611B
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201480016893.7
申请日:2014-02-20
Applicant: 西门子股份公司
CPC classification number: F01D17/16 , F01D9/041 , F01D17/08 , F01D17/085 , F01D25/02 , F02C7/04 , F02C7/057 , F05D2220/32 , F05D2240/12 , F05D2270/301 , F05D2270/303 , F05D2270/311
Abstract: 发明涉及包括进气路(14)和具有压气机流通道(4)的压气机(1)的燃气轮机(13)。压气机(1)进一步包括具有可调整的入口引导翼片的被定位在压气机流通道(4)中的入口引导翼片排(3)。根据发明,燃气轮机(13)具有结冰传感器单元(17),其具有布置在第一压气机叶片排(5)与第一压气机引导翼片排(6)之间的至少一个传感器。第一压气机叶片排(5)由此在压气机流通道(4)中布置在入口引导翼片排(3)的直接下游,并且第一压气机引导翼片排(6)布置在第一压气机叶片排(5)的直接下游。发明进一步涉及方法(18),其中检测压气机(1)的即将发生的结冰,并且从中保护压气机(1)使得至少入口引导翼片排(3)的入口引导翼片被调整成使得进气空气质量流(12)的加速被减小。
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公开(公告)号:CN106164445A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201580014933.9
申请日:2015-03-03
Applicant: 西门子股份公司
Inventor: J-D·贝勒 , H-G·加姆 , T·科尔斯泰恩斯 , M·拉森 , R-E·穆尔霍尔泽 , F·普尔普斯 , O·施奈德 , M·沙弗 , P·克罗伊策 , M·雷恩伯格 , M·斯塔珀
CPC classification number: F02C9/16 , F02C9/28 , F05D2220/76 , F05D2270/053 , F05D2270/335
Abstract: 本发明公开一种用于运行燃气轮机电厂(1)的方法,燃气轮机电厂具有燃气轮机(100)和由燃气轮机(100)驱动的发电机(200)。方法具有至少以下步骤:检测燃气轮机电厂(1)的瞬时功率;将检测到的瞬时功率与功率极限值比较;以及当比较的结果是检测到的瞬时功率等于或大于功率极限值时,限制瞬时功率。根据本发明,于是提供了检测燃气轮机电厂(1)的至少一个运行参数的步骤,和确定作为至少一个检测到的运行参数的函数的功率极限值的步骤,其中燃气轮机电厂(1)的至少一个运行参数包括环境压力,并且当环境压力增大时,增大功率极限值。
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公开(公告)号:CN105143611A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201480016893.7
申请日:2014-02-20
Applicant: 西门子股份公司
CPC classification number: F01D17/16 , F01D9/041 , F01D17/08 , F01D17/085 , F01D25/02 , F02C7/04 , F02C7/057 , F05D2220/32 , F05D2240/12 , F05D2270/301 , F05D2270/303 , F05D2270/311
Abstract: 发明涉及包括进气路(14)和具有压气机流通道(4)的压气机(1)的燃气轮机(13)。压气机(1)进一步包括具有可调整的入口引导翼片的被定位在压气机流通道(4)中的入口引导翼片排(3)。根据发明,燃气轮机(13)具有结冰传感器单元(17),其具有布置在第一压气机叶片排(5)与第一压气机引导翼片排(6)之间的至少一个传感器。第一压气机叶片排(5)由此在压气机流通道(4)中布置在入口引导翼片排(3)的直接下游,并且第一压气机引导翼片排(6)布置在第一压气机叶片排(5)的直接下游。发明进一步涉及方法(18),其中检测压气机(1)的即将发生的结冰,并且从中保护压气机(1)使得至少入口引导翼片排(3)的入口引导翼片被调整成使得进气空气质量流(12)的加速被减小。
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