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公开(公告)号：CN103594756A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310354760.8
申请日：2013-08-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： S.M.斯凯尔顿
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/42 , F04B51/00
CPC classification number: F04B51/00 , B60H1/00278 , B60H1/00885 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L11/187 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , B60L2250/10 , H01M6/5038 , H01M10/4207 , H01M10/625 , H01M10/652 , H01M10/6568 , H01M2220/20 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 一种包括控制器、电池组、流体、加热器、泵和温度传感器的系统，该泵使流体循环通过加热器至电池组，该温度传感器位于加热器和电池组之间。控制器处理来自传感器的温度信号，通过响应于接收的启动信号开启泵来诊断泵和加热器，在泵保持开启时计算流体的温度梯度的绝对值，以及如果温度梯度的绝对值超过校准的速率时则记录通过的泵诊断编码。在计算温度梯度的绝对值之后，仅在请求加热或温度梯度的绝对值未超过校准的速率时，控制器执行加热器诊断。加热器诊断包括关闭泵，循环开启和关闭加热器，以及监测用于温度上升的温度信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104097592A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410145392.0
申请日：2014-04-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: G07C5/00 , B60L1/003 , B60L1/08 , B60L3/00 , B60L3/04 , B60L3/12 , B60L11/1874 , B60L2240/545 , B60L2250/10 , G05D7/0617 , G05D7/0676 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6563 , H01M10/6568 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明公开了基于速度的流动装置诊断系统和方法。车辆或其他系统包括流动装置、部件和控制器。控制器在车辆/系统中执行诊断流动性能的方法。流动装置是泵、风机或风扇。响应于检测到的激活条件而命令来自流动装置的校准的上速度限值。在维持上速度限值达校准的持续时间后，关闭流动装置。在惰行时间间隔期间，确定流动装置的速度，所述惰行时间间隔由命令上速度限值和达到校准的下速度限值之间的时段限定。在惰行时间间隔上，计算速度的绝对变化率，其中当在惰行时间间隔期间计算的变化率的最大绝对斜率落在校准范围之外时，控制器执行控制动作。
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公开(公告)号：CN103682513A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310397409.7
申请日：2013-09-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： S.M.斯凯尔顿
IPC: H01M10/613 , H01M10/63 , B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1879 , B60L11/126 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2240/545 , H01M10/486 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6565 , H01M10/6568 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , B60L11/187 , H01M2220/20
Abstract: 一种系统，包括具有流体入口、流体出口、和电池单元的电池组系统。还包括具有热传递流体的热系统、流动装置、入口热电偶、连接到电池单元中相应一个的一个或多个内部热电偶、和控制器。控制器使用热模型接收和处理来自热电偶的温度信号，以诊断流动装置的性能。系统在出口热电偶不被使用时估计值。方法包括让流体循环流动通过电池组，将入口热电偶定位在流体入口附接，和将一个或多个内部热电偶连接到相应电池单元。控制器接收和处理例子入口热电偶和内部热电偶（一个或多个）的温度信号，以使用热模型诊断流动装置的性能。
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公开(公告)号：CN104097592B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410145392.0
申请日：2014-04-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: G07C5/00 , B60L1/003 , B60L1/08 , B60L3/00 , B60L3/04 , B60L3/12 , B60L11/1874 , B60L2240/545 , B60L2250/10 , G05D7/0617 , G05D7/0676 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6563 , H01M10/6568 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明公开了基于速度的流动装置诊断系统和方法。车辆或其他系统包括流动装置、部件和控制器。控制器在车辆/系统中执行诊断流动性能的方法。流动装置是泵、风机或风扇。响应于检测到的激活条件而命令来自流动装置的校准的上速度限值。在维持上速度限值达校准的持续时间后，关闭流动装置。在惰行时间间隔期间，确定流动装置的速度，所述惰行时间间隔由命令上速度限值和达到校准的下速度限值之间的时段限定。在惰行时间间隔上，计算速度的绝对变化率，其中当在惰行时间间隔期间计算的变化率的最大绝对斜率落在校准范围之外时，控制器执行控制动作。
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公开(公告)号：CN103594756B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201310354760.8
申请日：2013-08-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： S.M.斯凯尔顿
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/42 , F04B51/00
CPC classification number: F04B51/00 , B60H1/00278 , B60H1/00885 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L11/187 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , B60L2250/10 , H01M6/5038 , H01M10/4207 , H01M10/625 , H01M10/652 , H01M10/6568 , H01M2220/20 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 一种包括控制器、电池组、流体、加热器、泵和温度传感器的系统，该泵使流体循环通过加热器至电池组，该温度传感器位于加热器和电池组之间。控制器处理来自传感器的温度信号，通过响应于接收的启动信号开启泵来诊断泵和加热器，在泵保持开启时计算流体的温度梯度的绝对值，以及如果温度梯度的绝对值超过校准的速率时则记录通过的泵诊断编码。在计算温度梯度的绝对值之后，仅在请求加热或温度梯度的绝对值未超过校准的速率时，控制器执行加热器诊断。加热器诊断包括关闭泵，循环开启和关闭加热器，以及监测用于温度上升的温度信号。
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公开(公告)号：CN103682513B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201310397409.7
申请日：2013-09-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： S.M.斯凯尔顿
IPC: H01M10/613 , H01M10/63 , B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1879 , B60L11/126 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2240/545 , H01M10/486 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6565 , H01M10/6568 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077
Abstract: 一种系统，包括具有流体入口、流体出口、和电池单元的电池组系。统还包括具有热传递流体的热系统、流动装置、入口热电偶、连接到电池单元中相应一个的一个或多个内部热电偶、和控制器。控制器使用热模型接收和处理来自热电偶的温度信号，以诊断流动装置的性能。系统在出口热电偶不被使用时估计值。方法包括让流体循环流动通过电池组，将入口热电偶定位在流体入口附接，和将一个或多个内部热电偶连接到相应电池单元。控制器接收和处理例子入口热电偶和内部热电偶（一个或多个）的温度信号，以使用热模型诊断流动装置的性能。
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