公开(公告)号：CN104648287A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201410645971.1

申请日：2014-11-14

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 滨井笃司

IPC: B60R16/03

CPC classification number: B60L1/04 ,  B60L11/1809 ,  B60L11/1844 ,  Y02E60/721 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/163 ,  Y04S10/126 ,  B60R16/03

Abstract: 提供一种车载设备控制装置，其能确保乘车前的准备所需的车载电气设备的工作，并且能进行车载电池的充电。车辆控制器(180)执行从外部电源(200)对高电压电池(111)和空气调节装置(150)提供电力而使其工作的控制，车辆控制器(180)检测外部电源的供电量并且取得空气调节装置的耗电量，根据外部电源的供电量和消耗电力取得部取得的耗电量从外部电源优先对空气调节装置提供电力。

公开(公告)号：CN103660979B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201310356623.8

申请日：2013-08-15

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 滨井笃司

IPC: B60L11/18 ,  B60H1/00

CPC classification number: G01M17/007 ,  B60H1/00428 ,  B60L1/08 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1868 ,  B60L2240/34 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/12 ,  B60L2250/14 ,  B60L2250/16 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/88 ,  Y02T90/14

Abstract: 车辆系统（1）包括：输入接口组（52），其用于预约电池组（15）的充电和预约空气调节；指示器组（51），其设置在车辆内部或外部；以及控制器（54），其用于控制指示器组（51），使指示器组（51）处于第一点灯状态和第二点灯状态，第一点灯状态表示已经设定充电或空气调节开始时间的状态和外部电源（200）准备好向电池组（15）提供电力的状态的组合，第二点灯状态表示正在执行充电或空气调节。

公开(公告)号：CN104295476B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201410314783.0

申请日：2014-07-03

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 滨井笃司

IPC: F04B49/06

CPC classification number: B60L11/1874 ,  F01P7/164 ,  F01P2050/24 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633 ,  H01M10/66 ,  H01M2220/20 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

Abstract: 提供能够确保电驱动系统的冷却性能并且抑制电动泵的功耗的电动泵控制装置。具备：电驱动系统，其包括多个部件，上述多个部件包括驱动电动机、驱动驱动电动机的驱动电路以及充电式电池；电动泵，其使冷却介质在循环通路中循环，该循环通路形成为经过多个部件；以及ECU，其控制由电动泵循环的冷却介质的流量。ECU根据冷却温度传感器检测出的冷却介质的温度和各部件的电驱动系统控制部所请求的驱动状态(步骤S3、S5)，控制冷却介质的流量(步骤S4、S8、S9)。

公开(公告)号：CN104295476A

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201410314783.0

申请日：2014-07-03

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 滨井笃司

IPC: F04B49/06

CPC classification number: B60L11/1874 ,  F01P7/164 ,  F01P2050/24 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633 ,  H01M10/66 ,  H01M2220/20 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

Abstract: 本发明提供能够确保电驱动系统的冷却性能并且抑制电动泵的功耗的电动泵控制装置。具备：电驱动系统，其包括多个部件，上述多个部件包括驱动电动机、驱动驱动电动机的驱动电路以及充电式电池；电动泵，其使冷却介质在循环通路中循环，该循环通路形成为经过多个部件；以及ECU，其控制由电动泵循环的冷却介质的流量。ECU根据冷却温度传感器检测出的冷却介质的温度和各部件的电驱动系统控制部所请求的驱动状态(步骤S3、S5)，控制冷却介质的流量(步骤S4、S8、S9)。

公开(公告)号：CN104235347A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410235595.9

申请日：2014-05-29

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 滨井笃司

IPC: F16H61/12

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H59/08 ,  F16H59/105 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1216 ,  F16H2061/124 ,  F16H2061/1284

Abstract: 本发明提供一种车辆用变速器的换档控制装置，在换档位置检测部发生异常而继续进行正常的换档控制的情况下，能够将其中一个换档位置检测部未正常动作的情况可靠地通知驾驶员，能够促使驾驶员尽快应对。换档控制装置的ECU(13)在判定为主开关(11)和副开关(12)中的一方发生了异常状态时，使换档位置显示器(28)闪烁，并且使该闪烁状态持续到主开关(11)和副开关(12)中的该一方被判定为正常状态为止。

公开(公告)号：CN103660979A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310356623.8

申请日：2013-08-15

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 滨井笃司

IPC: B60L11/18 ,  B60H1/00

CPC classification number: G01M17/007 ,  B60H1/00428 ,  B60L1/08 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1868 ,  B60L2240/34 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/12 ,  B60L2250/14 ,  B60L2250/16 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/88 ,  Y02T90/14

Abstract: 车辆状态通知系统（1）包括：输入接口组（52），其用于预约电池组（15）的充电和预约空气调节；指示器组（51），其设置在车辆内部或外部；以及控制器（54），其用于控制指示器组（51），使指示器组（51）处于第一点灯状态和第二点灯状态，第一点灯状态表示已经设定充电或空气调节开始时间的状态和外部电源（200）准备好向电池组（15）提供电力的状态的组合，第二点灯状态表示正在执行充电或空气调节。