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公开(公告)号：CN118653340A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410944080.X
申请日：2024-07-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及市政道路技术领域，更具体的公开了一种多孔沥青路面的排水装置，包括本体，所述本体内部设置有隔板，所述隔板将本体内部分为左右两个区域，所述隔板左侧区域设置有收集装置，所述隔板右侧区域设置有驱动装置，所述收集装置的上方设置有清除装置，所述收集装置的内部上下滑动有按压装置，所述清除装置和按压装置均由驱动装置驱动，所述按压装置上设置有密封装置，本发明通过设有驱动装置、清除装置和按压装置，有利于驱动装置同时带动清除装置和按压装置进行工作，清除装置对雨篦内的淤泥石子等杂质进行清除，确保最佳排水效果，按压装置对收集装置内的杂物进行按压，减小杂物之间的空隙，有效利用收集装置的内部空间。
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公开(公告)号：CN117265942A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311072086.4
申请日：2023-08-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种多孔沥青路面的排水装置，属于路面排水设施技术领域，包括从下到上依次铺设在地基上的隔水层、渗水层和多孔沥青路面，多组箱体沿道路的延伸方向依次铺设在渗水层中，多个第一通孔均匀开设在箱体的顶部，多个连接管分别水平设置在箱体的两侧，连接管的两端与相邻的两个箱体连通；本发明通过地基上的隔水层与渗水层以及多孔沥青路面配合，使得雨水从多孔沥青路面进入渗水层中，再与多个箱体形成的锥形雨水收集面配合使用，不仅能够实现雨水在进入渗水层后逐步向两侧移动时由第一通孔进入箱体内部，由箱体之间的连接管将雨水快速排走，而且沿道路延伸方向埋设的箱体不易受路面沉降等因素影响，提高多孔沥青路面的排水速度。
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公开(公告)号：CN119331379A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411504882.5
申请日：2024-10-27
Applicant: 贵州省遵义公路管理局 , 贵州中胜公路养护技术研究有限公司 , 成都本邦路桥新材料有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青易密实改性剂及其制备方法和混合料，涉及道路工程中所用的建筑材料技术领域，该沥青易密实剂按照质量份数计，包括以下原材料：苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物10～20份；苯乙烯‑异戊二烯‑苯乙烯嵌段共聚物5～10份；氧化锌1～2份；硬脂酸1～2份；抗氧化剂1～2份；增粘树脂1～2份；促进剂2～4份；硫磺1～2份；环保芳烃油25～35份；环烷饱和烃油35～45份；十八碳不饱和油5～10份。本发明的沥青易密实剂在对沥青降粘的同时不降低其软化点，并在一定程度上增加混合料的路用性能和耐久性，优化造价、提升施工和易性、环保减排，可广泛应用于高速公路、其它高等级公路面层的施工及路面改造工程中。
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公开(公告)号：CN117265967A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311072081.1
申请日：2023-08-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面混合料摊铺均匀性的检测系统，涉及到路面检测技术领域，包括架体、检测模块与标记模块，所述架体为“C”形结构，所述架体顶部外壁一端焊接有推把，所述推把为“C”形结构，所述推把外壁设置有与其相适配的防护套，所述检测模块与架体相适配，所述标记模块与检测模块相适配。本发明中，遭遇不平整路面时，行走在凹陷路面的检测轮水平位置会低于其他检测轮的水平位置，此时固定弹簧逐渐恢复原长度，检测块在重力作用下下降，使得红外接收器与红外发射器错位，此时红外接收器接收不到红外信号，警报器发出警报，表示此处存在摊铺不均的情况，与此同时，标记组件对装置所处的位置进行标记，便于后续进行处理。
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公开(公告)号：CN115542278A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210914879.5
申请日：2022-08-01
Applicant: 长安大学
Inventor： 张军 , 杨哲 , 姜文涛 , 余秋琴 , 陶亮 , 杨佩 , 罗振华 , 叶源 , 罗婷椅 , 罗柳芬 , 胥旭波 , 谢辉 , 唐亚森 , 刘斌 , 梁夏 , 陈三喜 , 李炜光
Abstract: 本发明涉及一种基于探地雷达原始数据的路面病害区域判断方法，1.对采样路段进行GPR数据采集；2.对GPR数据进行重采样，统一GPR数据的采样频率；3.进行预处理，突出脱空区域，将数据导出为矩阵；4.根据GPR数据雷克子波的形状设置卷积核的内容和大小，设置卷积核横向数据的权重系数；5.卷积计算，得判断矩阵；6.设定脱空判断阈值；7.取判断矩阵的绝对值与判断阈值对比，获得脱空区域的位置；8.利用预处理程序和判断阈值对道路的脱空进行识别。解决了探地雷达信号人工解释经验费时费力，主观性强的问题；用卷积方法增强脱空区域数据和正常区域数据的差异，提高脱空识别准确性；此脱空识别方法可以用于路面脱空识别，提高路面缺陷检测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106597557A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610954979.5
申请日：2016-11-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提出了一种基频可控的宽频带核磁共振及其最佳响应提取方法，激发脉冲由多组不同频率的多周期单/双极性周期方波脉冲组成，由于摒弃了传统的单频正弦波而采用方波脉冲激发，使得脉冲发射电路省去了庞大的谐振模块，发射电路容易通过固态实现；激发脉冲具有多频谱成分能够对多个频点上的核磁共振响应响应进行同时激发。本发明的信号提取方法，能够从接收到的核磁共振响应信号中提取出多个频率分量并判断其是否为最佳响应信号，根据判断结果，调整激发脉冲发射参数实现对一定频带范围内的激发频率进行电子扫描从而提取到最佳核磁共振响应信号；信号提取通过数值滤波算法实现，不增加接收机数目。
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公开(公告)号：CN118395530A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410271851.3
申请日：2024-03-11
Applicant: 长安大学 , 四川隆叙宜铁路有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E21D11/00 , E21F17/18 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种水平层状泥岩隧道施工期拱部围岩掉块判别方法，应用于隧道施工安全防护技术领域。将水平层状泥岩隧道开挖后的拱部岩层等效为两端锚固的浅梁模型，通过内力计算，结合应力状态分析，采用第一强度理论，确定模型的最危险部位，在此基础上提出拱部掉块临界厚度值的计算方法，将实测拱部岩层厚度与计算临界厚度值进行对比，进而对水平层状泥岩隧道施工期拱部围岩掉块进行判别。该方法为水平层状泥岩隧道施工期拱部围岩掉块判别的首创方法，判别精度高，实用性强，对于水平层状泥岩隧道或其它水平层状围岩隧道的施工安全防控工作具有指导意义。
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公开(公告)号：CN116262444A
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210424237.7
申请日：2022-04-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种可配置雷达天线极化方向的探地雷达天线辅助装置，包括车体系统、车盖系统、通讯导线和测距系统。车体系统包括雷达天线、转向舵机、蓄电池安装卡槽和车轮，车轮上安装有轮毂电机，卡槽上对应安装有雷达天线，蓄电池和转向舵机。测距系统通过螺栓连接在车体系统上，测距系统包括编码器和测距轮。车盖系统包括车盖，推杆和显示屏安装卡槽，车盖和推杆通过螺栓螺母连接，显示屏安装卡槽上安装有显示屏和控制器按钮。显示屏和雷达天线通过通讯导线与蓄电池对应电连接，转向舵机、轮毂电机和控制器按钮通过导线相连。本发明可通过转向舵机改变车轮方向来改变测线方向，进而改变雷达天线的极化方向，可满足探地雷达的不同用途。
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公开(公告)号：CN111114318A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010027260.3
申请日：2020-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: B60K31/00 , B60W40/076
Abstract: 本发明公开一种高速公路长大下坡缓和坡段几何指标设计方法：(1)对六轴载货汽车在发动机辅助制动方式下进行受力分析得到缓坡坡度值方程，缓坡坡度值方程为关于车速的二次函数；(2)参考六轴载货汽车各档位对应速度范围，将各挡位对应的稳定车速代入缓坡坡度值方程，得到不同档位和稳定速度条件下的缓坡临界坡度值；根据不同档位和稳定速度条件下的缓坡临界坡度值确定缓坡坡度控制指标；(3)利用缓坡坡度控制指标确定不同运行速度的缓坡临界坡度值计算缓坡坡长公式；(4)根据缓坡坡长公式制作表格、或者绘制图形，以所述表格或图形作为缓坡坡长指标。本发明能够为设计人员提供参考，以降低高速公路长大下坡路段交通事故率，保证驾驶安全。
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公开(公告)号：CN106597557B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610954979.5
申请日：2016-11-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提出了一种基频可控的宽频带核磁共振及其最佳响应提取方法，激发脉冲由多组不同频率的多周期单/双极性周期方波脉冲组成，由于摒弃了传统的单频正弦波而采用方波脉冲激发，使得脉冲发射电路省去了庞大的谐振模块，发射电路容易通过固态实现；激发脉冲具有多频谱成分能够对多个频点上的核磁共振响应响应进行同时激发。本发明的信号提取方法，能够从接收到的核磁共振响应信号中提取出多个频率分量并判断其是否为最佳响应信号，根据判断结果，调整激发脉冲发射参数实现对一定频带范围内的激发频率进行电子扫描从而提取到最佳核磁共振响应信号；信号提取通过数值滤波算法实现，不增加接收机数目。
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