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公开(公告)号：KR101055672B1
公开(公告)日：2011-08-09
申请号：KR1020080113703
申请日：2008-11-15
Applicant: 고려대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 파형 강관을 이용한 조립식 내부구속 중공 CFT 교각 및 그 시공방법에 관한 것으로, 프리 캐스트(Pre Cast)타입으로 제작되어 시공되는 교각 구조물에 있어, 각 위치에 맞게 이미 제작한 기둥 세그먼트, 코핑부를 현장에서 조립시공이 보다 용이하고, 공기 단축 효과를 크게 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
본 발명에 따른 파형 강관을 이용한 조립식 내부구속 중공 CFT 교각은 기둥 세그먼트, 코핑부 및 기초부를 포함하여 이루어지는 조립식 내부구속 중공 CFT 교각에 있어서, 상기 기둥 세그먼트는 외부 강관과, 상기 외부 강관의 내면에 충전되며 축방향 주철근과 횡방향 철근이 내부에 배근된 콘크리트부 및 상기 콘크리트부의 내면에 설치되어 상기 콘크리트부를 구속하는 파형 강관으로 이루어져 내부에 중공을 가지며, 상기 파형 강관의 상단부와 하단부에는 중공을 가지고 있는 플레이트가 고정되고, 상기 플레이트에는 결합공이 다수개 천공되어 구성되며, 적층되는 기둥 세그먼트 상호간을 접합시키는 기둥부 연결재를 포함하되, 상기 기둥부 연결재는 상층과 하층에 위치하게 되는 기둥 세그먼트의 외부 강관 둘레에 밀착 고정되는 외측판과, 상기 외측판의 내측면에서 횡판이 연결되어, 상층과 하층에 위치하게 되는 기둥 세그먼트의 상면과 하면이 접면되도록 이루어지고, 상기 횡판에는 기둥 세그먼트의 상면과 하면에 각각 일체로 된 플레이트의 결합공과 대응되게 결합공이 구비되어, 상기 일치된 결합공을 통해 볼트 및 너트를 체결하여 고정함으로써, 상층에 위치하는 기둥 세그먼트와 하층에 위치하는 기둥 세그먼트 상호간을 접합시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.
교각, 중공단면, 파형 강관, 외부 강관, 기초 세그먼트, 코핑부, 기둥부 연결재.Abstract translation: 本发明涉及一种预制的内部约束空心CFT桥墩和使用波纹钢管，预制（预铸造）在码头结构构造的施工方法被制造为类型，已经生产柱段对于每个位置，应对部 因此组装工作更容易在现场进行，并且可以大大提高缩短空气的效果。
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公开(公告)号：KR1020100092325A
公开(公告)日：2010-08-20
申请号：KR1020090011629
申请日：2009-02-12
Applicant: 고려대학교 산학협력단 , 현대자동차주식회사
IPC: C08L23/10 , C08L101/16 , C08L51/00
Abstract: PURPOSE: A polypropylene composite is provided to obtain biodegradability, to maintain flexibility, chemical resistance, and heat resistance of the polypropylene which is capable of being used as an interior material of an automobile and to improve mechanical properties. CONSTITUTION: A polypropylene composite includes a polymer blend comprising polypropylene and a biodegradable polymer and maleic anhydride graft polypropylene. The biodegradable polymer is selected from polylactic acid, polycaprolactone], or polyhydroxybutylate. The maleic anhydride graft polypropylene includes 0.1-5.0 weight% of maleic anhydrides. The weight ratio of the polypropylene and the biodegradable polymer is 9:1-7:3.
Abstract translation: 目的：提供聚丙烯复合材料以获得生物降解性，以保持能够用作汽车内部材料的聚丙烯的柔韧性，耐化学性和耐热性并改善机械性能。 构成：聚丙烯复合材料包括包含聚丙烯和可生物降解的聚合物和马来酸酐接枝聚丙烯的聚合物共混物。 生物可降解聚合物选自聚乳酸，聚己内酯]或聚羟基丁酸酯。 马来酸酐接枝聚丙烯包含0.1-5.0重量％的马来酸酐。 聚丙烯和可生物降解聚合物的重量比为9：1-7：3。
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公开(公告)号：KR1020100088995A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：KR1020090008181
申请日：2009-02-02
Applicant: 고려대학교 산학협력단
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/30
CPC classification number: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D2101/30
Abstract: PURPOSE: A coping section of a prefabricated bridge post is provided to facilitate assembly of a prefabricated bridge in the field, thereby reducing the construction period. CONSTITUTION: A coping section of a prefabricated bridge post comprises an upper segment(11A) and a lower segment(11B). The upper segment has two lateral ends(12a,12b) and a stepped surface(13) formed between the lateral ends. The lower segment has a coping section connection part(14) facing downward in the center and a contact surface(15) formed to contact the stepped surface of the upper segment.
Abstract translation: 目的：提供预制桥柱的应对部分，以便于现场组装预制桥，从而减少施工周期。 构成：预制桥柱的应对部分包括上段（11A）和下段（11B）。 上段具有两个横向端部（12a，12b）和形成在横向端部之间的台阶表面（13）。 下段具有在中心面向下的应力部分连接部分（14）和形成为接触上部段的台阶表面的接触表面（15）。
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公开(公告)号：KR101099881B1
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：KR1020060085714
申请日：2006-09-06
Applicant: 삼성전자주식회사 , 고려대학교 산학협력단
CPC classification number: H04B7/0691 , H04B7/061 , H04B7/0697 , H04L1/0054
Abstract: 본 발명은 직교 공간 다중화 시스템에서 수신기가 송신기의 송신 안테나를 선택하기 위해, 다수의 송신 안테나들을 포함하는 송신기로부터 심볼들을 수신하면, 상기 수신된 심볼들을 각각 복호화하고, 상기 복호화된 심볼들을 이용하여 상기 복호화된 심볼들 간의 회전각을 결정하고, 상기 결정된 회전각과 상기 복호화된 심볼들 간의 유클리드 거리를 이용하여 상기 다수의 송신 안테나들에 대한 최적 서브셋을 결정하고, 상기 결정된 회전각 및 상기 결정된 최적 서브셋을 포함하는 피드백 정보를 생성하여 상기 송신기로 송신한다.
직교 공간 다중화, 다중입출력, 안테나 선택-
公开(公告)号：KR1020100054889A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：KR1020080113703
申请日：2008-11-15
Applicant: 고려대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A prefabricated internally confined hollow CFT pier using a corrugated pipe and a construction method thereof are provided to reduce construction costs and time, and to improve buckling strength and shearing strength. CONSTITUTION: A prefabricated internally confined hollow CFT pier using a corrugated pipe comprises column segments(10), a coping part(20), and a foundation part. The column segments are composed of a corrugated pipe, and have hollows and a connecting members(100). A plate with multiple coupling holes is fixed to the corrugated pipe. The coping part comprises a coupling groove(220), a stepped surface(230), and through holes(240). The foundation part comprises a connecting member(300).
Abstract translation: 目的：提供一种使用波纹管的预制内部中空CFT码头及其施工方法，以减少施工成本和时间，并提高抗弯强度和抗剪强度。 构成：使用波纹管的预制内部密闭中空CFT码头包括柱段（10），应力部分（20）和基础部分。 柱段由波纹管构成，并具有中空部和连接部件（100）。 具有多个连接孔的板固定在波纹管上。 所述应对部分包括联接槽（220），台阶表面（230）和通孔（240）。 基座部件包括连接件（300）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020080022362A
公开(公告)日：2008-03-11
申请号：KR1020060085714
申请日：2006-09-06
Applicant: 삼성전자주식회사 , 고려대학교 산학협력단
CPC classification number: H04B7/0691 , H04B7/061 , H04B7/0697 , H04L1/0054 , H04B7/0417
Abstract: An antenna selection method in an orthogonalized spatial multiplexing system is provided to introduce real-number expressions for a complex number MIMO(Multi Input Multi Output) system to simplify MLD(Maximum Likelihood Decoding), thereby offering a single-symbol decoding spatial multiplexing method based on phase feedback. Two input symbols are pre-coded by a predetermined function according to previously fed-back channel state information. The pre-coded symbols are transmitted by being switched to two optimum transmission antennas among plural transmission antennas by using the channel state information. The transmitted symbols are received through plural reception antennas to decode the received symbols individually. New channel state information is fed back by selecting an optimum subset of the transmission antennas and determining a rotational angle on the basis of Euclidean distance between vectors of the decoded symbols.
Abstract translation: 提供了一种正交空间复用系统中的天线选择方法，用于引入复数MIMO（多输入多输出）系统的实数表达式，以简化MLD（最大似然解码），从而提供基于单符号解码空间复用方法 相位反馈。 根据先前反馈的信道状态信息，两个输入符号由预定的功能进行预编码。 通过使用信道状态信息，通过在多个发送天线中切换到两个最佳发送天线来发送预编码符号。 通过多个接收天线接收所发送的符号，以分别对接收到的符号进行解码。 通过选择发送天线的最佳子集并且基于解码符号的向量之间的欧几里德距离来确定旋转角度来反馈新的信道状态信息。
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公开(公告)号：KR1020110056037A
公开(公告)日：2011-05-26
申请号：KR1020090112712
申请日：2009-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A bio-degradable acrylonitrile-butadiene-styrene composition is provided to maintain flexibility, chemical resistance and heat resistance of an acrylonitrile-butadiene-styrene resin and to improve mechanical properties of interior materials of vehicles, especially, impact strength. CONSTITUTION: A bio-degradable acrylonitrile-butadiene-styrene composition comprises: a polymer mixed resin consisting of an acrylonitrile-butadiene-styrene composition resin and single or two kinds of bio-degradable copolymer resins selected from polylactic acid and polyhydroxy butyrate; and poIycaprolactone. The polymer mixed resin includes 50~90 weight% of the acrylonitrile-butadiene-styrene resin and 10~50 weight% of a biodegradable polymer resin.
Abstract translation: 目的：提供生物降解丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯组合物，以保持丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯树脂的柔韧性，耐化学性和耐热性，并改善车辆内部材料的机械性能，特别是冲击强度。 构成：生物可降解丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯组合物包括：由丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯组合物树脂和选自聚乳酸和聚羟基丁酸酯的一种或两种生物可降解共聚物树脂组成的聚合物混合树脂; 和聚己内酯。 聚合物混合树脂包括50〜90重量％的丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯树脂和10〜50重量％的生物可降解聚合物树脂。
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公开(公告)号：KR1020060102050A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：KR1020050023795
申请日：2005-03-22
Applicant: 고려대학교 산학협력단 , 삼성전자주식회사
CPC classification number: H04L27/2647 , H04L1/0656 , H04L2025/03414 , H04L27/265 , H04L1/0071 , H04L27/01 , H04L27/2628 , H04L27/2697
Abstract: 본 발명의 다중입출력 직교주파수분할다중화 기반의 통신시스템을 위한 신호 검출 및 복호화 방법에서, 수신기는 다수의 수신 안테나를 통해 동시에 다수의 전송심벌을 수신하고, 상기 전송심벌들로부터, 심볼 결정시 발생할 수 있는 결정 오류를 고려하여 심벌을 검출하고, 검출된 심벌로부터 전송된 원본 데이터를 복원한다. 본 발명의 신호 검출 및 복호화 방법에서는 결정 에러를 고려한 신규의 등화 행렬 G을 이용함으로써 부호화된 시스템(coded bit system)의 성능을 더욱 향상시킬 수 있다.
다중입출력(MIMO), 직교주파수분할다중화(OFDMA), 등화(equalization), V-BLAST-
公开(公告)号：KR101045805B1
公开(公告)日：2011-07-04
申请号：KR1020080065889
申请日：2008-07-08
Applicant: 고려대학교 산학협력단
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 본 발명은 내부구속 중공 콘크리트 충전유닛을 사용한 조립식 교각 및 그 시공방법에 관한 것으로서, 교각의 조립시공이 보다 용이하고 공기 단축 효과를 크게 향상시킬 수 있도록 하기 위한 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 내부구속 중공 콘크리트 충전유닛을 사용한 조립식 교각은, 강 또는 FRP로 구성된 외관부와 상기 외관부의 내면에 충전된 콘크리트부 및 상기 콘크리트부의 내면에 설치되어 상기 콘크리트부를 구속하는 강 또는 FRP로 구성된 내관부로 이루어지고 중공을 갖는 내부구속 중공 콘크리트 충전유닛, 코핑부 및 기초부를 포함하여 구성되는 조립식 교각에 있어서, 적층되는 내부구속 중공 콘크리트 충전유닛, 코핑부 및 기초부 상호간을 접합시키는 다양한 형태의 연결재로 구성된다.
조립식 교각, 내부구속 중공 콘크리트 충전유닛, 기둥부, 코핑부, 연결재.Abstract translation: 本发明涉及以涉及一种预制的桥墩和使用内部约束空心混凝土填充单元的构造方法，更容易组装码头的建设，显著提高速度 - 空气的效果。
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公开(公告)号：KR1020100005830A
公开(公告)日：2010-01-18
申请号：KR1020080065889
申请日：2008-07-08
Applicant: 고려대학교 산학협력단
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
CPC classification number: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D2101/268
Abstract: PURPOSE: A fabricated pier using an internally confined hollow concrete filling unit and a construction method thereof are provided to facilitate the construction of a bridge and to improve the reduction effect for construction periods. CONSTITUTION: A fabricated pier using an inside restraint hollow concrete filling unit comprises an internally confined hollow concrete filling unit(10), a coping unit(20), and a foundation unit. The internally confined hollow concrete filling unit is composed of an outer tube unit, a concrete unit, and an inner tube unit. The outer tube unit made of steel or FRP. The concrete unit is filled in the outer tube unit. The inner tube unit is made of steel or FRP. The inner tube unit is installed in the concrete unit to restrain the concrete. The piled internally confined hollow concrete filling units are connected each other by a column connector(100).
Abstract translation: 目的：提供一种使用内部限制的空心混凝土填充单元的墩台及其施工方法，以便于建造桥梁，并提高施工期间的减少效果。 构成：使用内部约束空心混凝土填充单元的制造码头包括内部限制的空心混凝土填充单元（10），应对单元（20）和基础单元。 内部密闭空心混凝土填充单元由外管单元，混凝土单元和内管单元组成。 外管单元由钢或FRP制成。 混凝土单元填充在外管单元中。 内管单元由钢或FRP制成。 内管单元安装在混凝土单元中以约束混凝土。 堆积的内部密封空心混凝土填充单元通过柱连接器（100）彼此连接。
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