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公开(公告)号：KR101649516B1
公开(公告)日：2016-08-19
申请号：KR1020150103256
申请日：2015-07-21
Applicant: 국방과학연구소
Abstract: 본발명은비행체의측추력기의운용범위전 영역에걸쳐측추력(lateral jet)에의한공력변화량을예측할수 있고, 그예측에필요한시간과비용을절감할수 있는비행체의공력변화량예측장치및 그방법에관한것으로서, 본발명의실시예에따른비행체의공력변화량예측장치는, 비행체의공력변화량예측에소요되는시간적및 물질적자원을최소화하기위해, 상기비행체의공력변화량을결정하는변수들을이산화하는이산화모듈과; 상기이산화된변수들에대해공력변화량-변수간 상관관계함수를구하는함수계산모듈과; 상기구해진상관관계함수로부터측추력기운용범위전 영역에대한공력변화량을예측하는예측모듈을포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于预测飞行器车辆的空气动力学变化的装置及其方法，其可以预测由于在飞行器车辆的侧部喷射推进器的整个操作范围内的横向射流引起的空气动力学变化，并且减少时间和 预测所需的成本。 用于预测飞行器车辆的空气动力学变化的装置包括：用于离散变量的离散化模块，其确定飞行器的空气动力学变化，以最小化预测飞行器车辆的空气动力学变化所需的时间和物质资源; 用于计算空气动力学变化与离散变量之间的相关函数的函数计算模块; 以及预测模块，用于根据相关函数预测侧喷气推进器的整个操作范围的空气动力学变化。
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公开(公告)号：KR101364636B1
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：KR1020110117106
申请日：2011-11-10
Applicant: 국방과학연구소
Abstract: 본 발명은 원통형 발사관에 사용될 수 있으며, 유도조종 성능이 우수하도록 롤링 모멘트를 줄이고 기동성을 향상시킨 유도탄을 위한 네 개의 접이식 곡면날개에 관한 것으로, 본 발명의 접이식 곡면날개의 일 실시예는, 곡면날개; 상기 곡면날개의 하부에 구비되어 상기 곡면형 날개를 회동가능하게 유도탄에 결합시키는 연결부;를 포함하고, 상기 곡면형 날개는 만곡된 내부를 형성하는 내부면과 외부면을 포함하고, 상기 곡면날개의 상단부는 곡면날개의 상단과 후단을 연결하는 중심선을 중심으로 외부면이 사각으로 절단되어 있는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020130051770A
公开(公告)日：2013-05-21
申请号：KR1020110117106
申请日：2011-11-10
Applicant: 국방과학연구소
Abstract: PURPOSE: A four folding curved wing for a guided missile launched from a cylindrical torpedo tube is provided to secure high mobility by reducing static stability of the guided missile. CONSTITUTION: A four folding curved wing comprises a curved wing and a connection unit. The connection unit is equipped on a lower part of the curved wing and connects the curved wing to a guided missile to be rotated. The curved wing includes inner surface and outer surface forming a curved inner space. An upper part of the curved wing includes outer surface which is cut in a square shape around a central line connecting the upper end and the lower end of the curved wing.
Abstract translation: 目的：提供一个从圆柱形鱼雷管发射的导弹的四折弯曲翼，以通过降低导弹的静态稳定性来确保高度的移动性。 构成：四个弯曲的弯曲翼包括弯曲的翼和连接单元。 连接单元配备在弯曲翼的下部，并将弯曲的翼连接到导弹以旋转。 弯曲的机翼包括形成弯曲的内部空间的内表面和外表面。 弯曲翼的上部包括围绕连接弯曲翼的上端和下端的中心线切成正方形的外表面。
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公开(公告)号：KR101257877B1
公开(公告)日：2013-04-23
申请号：KR1020120119221
申请日：2012-10-25
Applicant: 국방과학연구소
Abstract: PURPOSE: A flying object with an integral wing is provided to minimize a drag force by smoothly forming the external skin of a flying object and to prevent damage from deformation due to heat using a coupling member. CONSTITUTION: A flying object with an integral wing comprises a body part, an operation wing, and a tail wing(40). The body part is extended in one way direction, and the operation wing is installed to be close to one end of the body part. An area of the tail wing is arranged in the other end of the body part, and comprises a nozzle assembly(410), an external skin(420), and a wing part(421). The nozzle assembly is formed in the inner side of the body part and discharges a combusted propellant to the outside.
Abstract translation: 目的：提供具有整体翼的飞行物体，以通过平滑地形成飞行物体的外部皮肤并且防止由于使用联接构件的热而引起的变形而损坏。 构成：具有整体翼的飞行物体包括主体部分，操作翼和尾翼（40）。 主体部分沿单向方向延伸，操作翼安装成接近身体部分的一端。 尾翼的区域布置在主体部分的另一端，并且包括喷嘴组件（410），外部皮肤（420）和翼部（421）。 喷嘴组件形成在主体部分的内侧，并将燃烧的推进剂排放到外部。
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