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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101895676B1
公开(公告)日：2018-09-05
申请号：KR1020160124035
申请日：2016-09-27
Applicant: 국방과학연구소
Abstract: 본발명은비행체의비행궤적에따른조종변수가시화방법에관한것이다. 비행체의비행궤적에따른조종변수가시화방법은, 비행체의비행궤적에따른상기비행체의운동을조종하는조종변수를가시화하는방법에있어서, 상기조종변수및 비행체의형상정보를가시화하기위한동적좌표계를결정하는단계; 상기비행체의상기형상정보를간략화하여상기동적좌표계에표시하는제1 표시단계; 및상기비행체의상기조종변수정보를간략화하여상기동적좌표계에표시하는제2 표시단계;를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150139316A
公开(公告)日：2015-12-11
申请号：KR1020140067757
申请日：2014-06-03
Applicant: 국방과학연구소
Abstract: 본발명은, 몸체전방에각종센서등이설치되는돌출부가형성되는경우, 롤안정성을확보하고종방향안정성과기동성을확보하기위해, 전방에전방핀이형성되고둘레에설치되는스트레이크를다단으로형성한전방핀과다단스트레이크가형성된비행체에관한것이다. 본발명에따른전방핀과다단스트레이크가형성된비행체는, 몸체(10)의둘레에상기비행을제어하는스트레이크(21)가형성되며, 상기몸체(10)의전방외측에돌출부(11)가형성되는비행체에있어서, 상기스트레이크(21)는, 상기비행체(1)의전방으로부터상기비행체(1)의후방으로갈수록상기비행체(1)의외측면으로부터돌출된높이가서로다른높이를갖는적어도 2개이상의다단(多段) 형상으로형성되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种飞行物体，其具有形成在其上的前翅片和多级台架，其中前翅片形成在前面，并且安装在其周围的砂条形成在多个阶段以确保滚动稳定性并确保纵向稳定性 并且如果具有安装在身体前部的各种传感器等的突出部分的移动性。 根据本发明的具有前翅片和多级台架的飞行物体具有围绕主体（10）形成以控制飞行的横梁（21），并且具有形成在主体前部的突出部分（11） 10）。 板条21形成为从飞行物体（1）的外表面从飞行物体（1）的前方朝向飞行物（1）的后方突出的具有不同高度的两级或多级的多级形状 对象（1）。
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公开(公告)号：KR20180034035A
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：KR20160124035
申请日：2016-09-27
Applicant: 국방과학연구소
Abstract: 본발명은비행체의비행궤적에따른조종변수가시화방법에관한것이다. 비행체의비행궤적에따른조종변수가시화방법은, 비행체의비행궤적에따른상기비행체의운동을조종하는조종변수를가시화하는방법에있어서, 상기조종변수및 비행체의형상정보를가시화하기위한동적좌표계를결정하는단계; 상기비행체의상기형상정보를간략화하여상기동적좌표계에표시하는제1 표시단계; 및상기비행체의상기조종변수정보를간략화하여상기동적좌표계에표시하는제2 표시단계;를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及根据飞行物体的飞行轨迹使操纵变量可视化的方法。 方法可见万亿种变量，根据飞机的飞行轨迹，提供了一种方法，用于可视化，根据飞机的飞行轨迹控制飞行物体的移动转向变量，确定所述动态坐标系用于可视化所述转向参数的形状信息，和车辆 该方法包括： 第一显示步骤，简化飞行物的形状信息并在动态坐标系上显示信息; 以及以简化的方式在动态坐标系上显示飞行器的控制变量信息的第二显示步骤。
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公开(公告)号：KR101397965B1
公开(公告)日：2014-05-27
申请号：KR1020130148909
申请日：2013-12-03
Applicant: 국방과학연구소
Inventor： 이은석
IPC: F03H1/00
CPC classification number: F03H1/0081
Abstract: The present invention relates to input power of a plasma operator. A method to optimize a parameter of input power of a plasma operator attached to a free rotor includes a step of selecting and increasing at least one parameter of the input power; a step of measuring a rotation angular speed of the free rotor and calculating a rotation angular acceleration speed from the measured rotation angular speed; and a step of determining if the present rotation angular acceleration speed is increased compared to the rotation angular acceleration speed calculated before an increase of the selected parameter, and storing and calculating a value of the selected parameter as an optimized value of the parameter if the present rotation angular acceleration speed is not increased compared to the previous rotation angular acceleration speed.
Abstract translation: 本发明涉及等离子体操作器的输入功率。 优化附接到自由转子的等离子体操作器的输入功率的参数的方法包括选择并增加输入功率的至少一个参数的步骤; 测量自由转子的旋转角速度并根据测量的旋转角速度计算旋转角加速度的步骤; 以及确定当前旋转角加速度速度是否比在所选择的参数增加之前计算的旋转角加速度速度增加的步骤，并且如果现在的话，存储和计算所选参数的值作为参数的优化值 与先前的旋转角加速度相比，旋转角加速度速度不增加。
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公开(公告)号：KR101649516B1
公开(公告)日：2016-08-19
申请号：KR1020150103256
申请日：2015-07-21
Applicant: 국방과학연구소
Abstract: 본발명은비행체의측추력기의운용범위전 영역에걸쳐측추력(lateral jet)에의한공력변화량을예측할수 있고, 그예측에필요한시간과비용을절감할수 있는비행체의공력변화량예측장치및 그방법에관한것으로서, 본발명의실시예에따른비행체의공력변화량예측장치는, 비행체의공력변화량예측에소요되는시간적및 물질적자원을최소화하기위해, 상기비행체의공력변화량을결정하는변수들을이산화하는이산화모듈과; 상기이산화된변수들에대해공력변화량-변수간 상관관계함수를구하는함수계산모듈과; 상기구해진상관관계함수로부터측추력기운용범위전 영역에대한공력변화량을예측하는예측모듈을포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于预测飞行器车辆的空气动力学变化的装置及其方法，其可以预测由于在飞行器车辆的侧部喷射推进器的整个操作范围内的横向射流引起的空气动力学变化，并且减少时间和 预测所需的成本。 用于预测飞行器车辆的空气动力学变化的装置包括：用于离散变量的离散化模块，其确定飞行器的空气动力学变化，以最小化预测飞行器车辆的空气动力学变化所需的时间和物质资源; 用于计算空气动力学变化与离散变量之间的相关函数的函数计算模块; 以及预测模块，用于根据相关函数预测侧喷气推进器的整个操作范围的空气动力学变化。
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