公开(公告)号：KR20210026796A

公开(公告)日：2021-03-10

申请号：KR1020190108084A

申请日：2019-09-02

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김민철

IPC: H01Q1/32 ,  H02J7/00

CPC classification number: H01Q1/3275 ,  H02J7/342 ,  H02J2207/20

Abstract: 개시된 발명의 일 실시예에 따른 배터리 일체형 안테나는 제3 노드와 연결된 차량 배터리로부터 충전 전류를 인가받아 충전되고, 충전 전류를 저장하여 방전 전류를 출력하는 보조 배터리와 제3 노드와 제1 노드 사이에 배치되고, 충전 전류가 제1 노드에서 제2 노드의 방향으로 흐르도록 하는 제1 정류 소자와 N 형 트랜지스터와 병렬로 배치되고, 보조 배터리에서 출력되는 방전 전류가 제2 노드에서 제1 노드의 방향으로 흐르도록 하는 제2 정류 소자와 제3 노드와 연결되고, 제1 정류 소자의 소스와 연결되고, 제2 정류 소자의 드레인과 연결되는 DC-DC 컨버터와 제1 노드와 제2 노드를 연결하고, 충전 전류 및 방전 전류가 이동하는 연결부를 포함한다.

公开(公告)号：KR100820424B1

公开(公告)日：2008-04-08

申请号：KR1020060119608

申请日：2006-11-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김민철

IPC: B60R19/02 ,  B60R19/24

Abstract: An apparatus for adjusting position of a bumper rail for a vehicle is provided to minimize the damage of a vehicle body when a collision occurs by automatically adjusting a position of the bumper rail using a solenoid driving motor. A bumper rail position adjusting apparatus comprises a side member(12) which is attached to a side surface of a bumper rail(11) installed at a front of a vehicle body. A bracket(13) is installed at a front surface of the side member, and supports up and down movements of a sliding member(14). A solenoid locking device(20) is installed at one side of the sliding member, and includes a driving pulley which is connected to a solenoid driving motor. The solenoid locking device maintains the position of the bumper rail usually, and drives the solenoid driving motor when a collision occurs.

Abstract translation: 提供一种用于调整用于车辆的保险杠的位置的装置，以通过使用螺线管驱动电动机自动调节保险杠轨的位置来最小化碰撞发生时车身的损坏。 保险杠位置调整装置包括安装在安装在车身前方的保险杠轨道（11）的侧面的侧部件（12）。 支架（13）安装在侧构件的前表面，并且支撑滑动构件（14）的上下运动。 螺线管锁定装置（20）安装在滑动构件的一侧，并且包括连接到螺线管驱动马达的驱动滑轮。 螺线管锁定装置通常保持保险杠轨的位置，并在发生碰撞时驱动螺线管驱动电机。

公开(公告)号：KR101543004B1

公开(公告)日：2015-08-07

申请号：KR1020140122244

申请日：2014-09-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 이승원 ,  김민철

IPC: B60R16/04

CPC classification number: B60K1/04 ,  B60K2001/0416

Abstract: 차량용배터리마운팅유닛이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용배터리마운팅유닛은차체의리어플로워패널의상면에접합되며, 중앙에는상기리어플로워패널과함께관통된관통홀이형성되는전방브라켓; 상기전방브라켓에대응하여상기리어플로워패널의하부에서리어플로워사이드멤버의내측에접합되며, 상기전방브라켓의관통홀에대응하여하측에웰드너트가구성된보강브라켓; 상기리어플로워사이드멤버의외측면에접합되며, 상면하측에복수개의웰드너트가구성된후방브라켓; 상기후방브라켓상의복수개의웰드너트에볼트체결되며, 배터리가안착되는배터리트레이; 및상기배터리트레이에양단이결합되어상기배터리를배터리트레이에고정하는배터리클램퍼를포함한다.

Abstract translation: 公开了一种车辆电池安装单元。 根据本发明实施例的车载电池安装单元包括：前支架，其结合到车体的后地板面板的上平面，并且在中心具有通孔，其中后地板面板 有一个通孔; 一个加强支架，其与前支架相对应地结合在后地板面板的底部的后底板侧构件的内侧上，并且包括一个对应于前面的通孔的底侧的焊接螺母 托架; 后托架，其结合到后地板侧构件的外平面，并且在上平面的底部包括多个焊接螺母; 电池托盘，通过螺栓连接到后支架上的焊接螺母，并接收电池; 以及电池夹，其通过接合到电池托盘的两端而将电池固定到电池托盘。

公开(公告)号：KR101382899B1

公开(公告)日：2014-04-08

申请号：KR1020120016117

申请日：2012-02-17

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  평화산업주식회사

Inventor： 서성원 ,  이희성 ,  박종수 ,  김민철

IPC: B60K5/12 ,  B60K5/00

Abstract: 본 발명은 차체나 샤시프레임에 파워트레인을 설치할 때 지지수단으로 사용하는 마운트 장치에 관한 것이다.
본 발명은 일체식의 코어 및 인슐레이터를 중심에 두고 위아래에서 브라켓을 조립하는 방식을 적용하고, 또 코어와 브라켓 사이에 간섭구조를 부여하여 길이방향 하중에 대해 이탈을 방지하는 방식을 적용한 새로운 형태의 마운트 수단을 구현함으로써, 충돌 성능은 물론 라이드 성능을 개선할 수 있는 등 탑승자의 안전을 보호하고 승차감을 향상시킬 수 있는 자동차의 마운트 장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR1020130094879A

公开(公告)日：2013-08-27

申请号：KR1020120016117

申请日：2012-02-17

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  평화산업주식회사

Inventor： 서성원 ,  이희성 ,  박종수 ,  김민철

IPC: B60K5/12 ,  B60K5/00

Abstract: PURPOSE: A mount device for a vehicle is provided to protect passengers by improving collision and ride performance and to improve a ride comfort. CONSTITUTION: A mount device for a vehicle comprises an upper bracket (10), a base bracket (11), a core (12), and an insulator (13). The upper bracket and the base bracket are installed on a chassis frame. The core is connected to a power train and is integrally inserted into the insulator. The upper bracket and the core interfere with each other in the longitudinal direction of the core. The mount device prevents the upper bracket and the core from being separated from each other in case of a collision.

Abstract translation: 目的：提供车辆安装装置，通过改善碰撞和乘坐性能，提高乘坐舒适度来保护乘客。 构成：用于车辆的安装装置包括上支架（10），基架（11），芯（12）和绝缘体（13）。 上支架和底座支架安装在底盘框架上。 铁心与动力传动系连接，并整体插入绝缘子。 上托架和芯沿芯的纵向彼此干涉。 在碰撞的情况下，安装装置防止上支架和芯彼此分离。

公开(公告)号：KR1020080054896A

公开(公告)日：2008-06-19

申请号：KR1020060127547

申请日：2006-12-14

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김민철

IPC: F01P3/18 ,  B60K11/04

CPC classification number: F01P3/18 ,  B60K11/04 ,  B62D25/084 ,  F01P2050/22 ,  F01P2070/52

Abstract: A mounting structure for an upper portion of a radiator of a vehicle is provided to extend the life span of the radiator by preventing the radiator from being damaged by a radiator supporter center. A mounting structure for an upper portion of a radiator of a vehicle comprises a mounting bracket(11) having a separation hole(11d) and an assembling hole(11b). The upper portion of the radiator is coupled with the assembling hole of the mounting bracket by a pin(14). The mounting bracket includes a coupling flange(11a) bolted to a supporter center, and a bracket body(11c) having the assembling hole. The bracket body is bent upward from the coupling flange. An insulator(12) is inserted into the assembling hole and a locking block(13) is assembled with the insulator.

Abstract translation: 提供了一种用于车辆散热器的上部的安装结构，以通过防止散热器被散热器支撑中心损坏来延长散热器的使用寿命。 用于车辆散热器的上部的安装结构包括具有分离孔（11d）和组装孔（11b）的安装支架（11）。 散热器的上部通过销（14）与安装支架的组装孔联接。 安装支架包括螺栓连接到支撑件中心的联接凸缘（11a）和具有组装孔的支架主体（11c）。 支架主体从联轴器法兰向上弯曲。 绝缘体（12）插入到组装孔中，并且锁定块（13）与绝缘体组装在一起。