公开(公告)号：KR200093427Y1

公开(公告)日：1996-01-11

申请号：KR2019900020196

申请日：1990-12-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박정남

IPC: F01M13/04

公开(公告)号：KR1020130109431A

公开(公告)日：2013-10-08

申请号：KR1020120031163

申请日：2012-03-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 박정남 ,  김승범

IPC: F02M25/07 ,  F02D21/08

CPC classification number: F02M25/0753 ,  F02B47/08 ,  F02D21/08 ,  F02D41/0072 ,  F02D2041/007 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  F02M26/45 ,  Y02T10/42 ,  Y02T10/47

Abstract: PURPOSE: An exhaust gas recycling control device and an exhaust gas recycling control method are provided to calculate the amount of exhaust-gas recirculation (EGR) gas, which is recycled to the intake manifold, without installing a separate sensor. CONSTITUTION: An exhaust gas recycling control device includes an EGR valve (10), a manifold absolute pressure (MAP) sensor (30), and a control unit (70). The EGR valve controls the amount of EGR gas that is recycled to the intake manifold from the exhaust manifold. The MAP sensor measures the pressure of the intake manifold. The control unit is transferred with the pressure value of the intake manifold, calculates the pressure of the EGR gas, and converts the pressure of the EGR gas into the flow rate of the EGR gas. [Reference numerals] (70) Control unit

Abstract translation: 目的：提供废气再循环控制装置和排气回收控制方法，以计算再循环到进气歧管的废气再循环（EGR）气体的量，而不安装单独的传感器。 构成：废气再循环控制装置包括EGR阀（10），歧管绝对压力（MAP）传感器（30）和控制单元（70）。 EGR阀控制从排气歧管再循环到进气歧管的EGR气体的量。 MAP传感器测量进气歧管的压力。 控制单元以进气歧管的压力值传递，计算EGR气体的压力，并将EGR气体的压力转换成EGR气体的流量。 （附图标记）（70）控制单元

公开(公告)号：KR2019950008544Y1

公开(公告)日：1995-10-11

申请号：KR2019900020198

申请日：1990-12-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박정남

IPC: F01M13/04

Abstract: 내용 없음.

公开(公告)号：KR2019920012347U

公开(公告)日：1992-07-25

申请号：KR2019900020196

申请日：1990-12-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박정남

IPC: F01M13/04

公开(公告)号：KR200093426Y1

公开(公告)日：1996-01-11

申请号：KR2019900020198

申请日：1990-12-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박정남

IPC: F01M13/04

公开(公告)号：KR2019920012349U

公开(公告)日：1992-07-25

申请号：KR2019900020198

申请日：1990-12-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박정남

IPC: F01M13/04

公开(公告)号：KR101316875B1

公开(公告)日：2013-10-10

申请号：KR1020120031163

申请日：2012-03-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 박정남 ,  김승범

IPC: F02M25/07 ,  F02D21/08

CPC classification number: F02M25/0753 ,  F02B47/08 ,  F02D21/08 ,  F02D41/0072 ,  F02D2041/007 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  F02M26/45 ,  Y02T10/42 ,  Y02T10/47

Abstract: 배기가스 재순환 제어장치는 배기 매니폴드로부터 흡기 매니폴드로 재순환되는 EGR 가스의 유량을 조절하는 EGR 밸브, 상기 흡기 매니폴드의 압력을 측정하는 MAP(Manifold Absolute Pressure) 센서, 및 상기 MAP 센서로부터 상기 흡기 매니폴드의 압력값을 전달받고, 상기 흡기 매니폴드의 압력값에 상기 흡기 매니폴드 전체 체적에 대한 EGR 가스의 비율을 곱하여 EGR 가스의 압력을 산출하고, 상기 EGR 가스의 압력을 EGR 가스의 유량으로 변환하는 제어부를 포함한다. 흡기 매니폴드에 장착되어 있는 MAP(Manifold Absolute Pressure) 센서를 이용하여 흡기 매니폴드로 재순환되는 EGR 가스의 양을 산출할 수 있고, EGR 가스의 양을 측정하기 위한 별도의 센서를 설치할 필요가 없다.

公开(公告)号：KR3002713530000S

公开(公告)日：2001-02-15

申请号：KR3019990026285

申请日：1999-11-02

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사 ,  기아자동차주식회사

Designer： 박정남

公开(公告)号：KR2019950008543Y1

公开(公告)日：1995-10-11

申请号：KR2019900020196

申请日：1990-12-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박정남

IPC: F01M13/04

Abstract: 내용 없음.