公开(公告)号：KR20210027665A

公开(公告)日：2021-03-11

申请号：KR1020190107434A

申请日：2019-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 조재성 ,  채민지

IPC: B60W30/182 ,  B60W40/02 ,  B60W40/105 ,  B60W40/109 ,  B60W40/114

CPC classification number: B60W30/182 ,  B60W40/02 ,  B60W40/105 ,  B60W40/109 ,  B60W40/114 ,  B60W2420/42 ,  B60W2520/10 ,  B60W2520/125 ,  B60W2520/14 ,  B60W2540/18 ,  B60W2555/20

Abstract: 본 발명에 따른 주행 모드 장치는 차량의 주행 경로에 교량이 존재하면 차량 속도 및 풍속을 기초로 교량을 주행하는 차량의 횡풍으로 인한 위험 상황 발생 여부를 판단하여 작동 플래그를 생성하는 횡풍 모드 판단부, 및 상기 작동 플래그에 기초하여 차량의 주행 모드를 횡풍 모드로 변경하는 횡풍 모드 제어부를 포함한다.

公开(公告)号：KR2019970002151U

公开(公告)日：1997-01-24

申请号：KR2019950013032

申请日：1995-06-09

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 조재성

IPC: F01P11/14

Abstract: 본고안은냉각수보조탱크내의냉각수량을검출하여냉각수가일정량이하인경우사용자에게냉각수보충시기임을알려서사용자로하여금적절한시기에냉각수를보충할수 있도록하여냉각수부족으로인한엔진의과열을방지하기위한것으로, 냉각수보조탱크내의냉각수량을검출하는액 레벨센서(10)와; 배터리(+B)에접속된키 스위치(S)와상기액 레벨센서(10) 사이에접속되며운전석의계기판에설치되는경고등(L)으로구성되는것을특징으로하는엔진냉각수부족경고장치이다.

公开(公告)号：KR102033883B1

公开(公告)日：2019-11-08

申请号：KR1020160184304

申请日：2016-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 김윤수 ,  박승욱 ,  이민병 ,  정인용 ,  조재성

IPC: B60W30/18 ,  B60W50/14 ,  B60W40/105 ,  G08G1/16 ,  B60W10/20 ,  B60W10/22 ,  B60G17/0165

公开(公告)号：KR2019970008944U

公开(公告)日：1997-03-27

申请号：KR2019950020511

申请日：1995-08-09

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 조재성

IPC: B60Q1/44

Abstract: 본고안은자동차의브레이크램프점등장치에관한것으로, 특히운전자가브레이크를밟는세기및 속도에비례하여복수의브레이크램프가순차적으로그 속도에따라점등되어지는자동차의브레이크램프점등장치에관한것이다. 종래의브레이크램프는운전자가브레이크페달을밟는속도나세기에관계없이일정량의변위만감지되면무조건점등되도록구성되어있기때문에후방에서주행하고있는차량의운전자는앞차량이급제동하고있는지또는완제동하고있는지를정확히알지못하는문제점이있었다. 본고안은자동차의브레이크페달의조작상태를감지하는로드셀(1)의출력단에각각기준전압이상이한복수의비교기(21~23)로이루어진비교부(20)가연결되고, 상기비교부(20)에있는각 비교기(21~23)의출력단에는그에대응되어각각밝기가상이한브레이크램프(31~33)가연결되어이루어진브레이크램프부(30)가연결된구조로되어있는것을특징으로하는고안임.