公开(公告)号：KR100622729B1

公开(公告)日：2006-09-14

申请号：KR1020040045439

申请日：2004-06-18

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 방재철

IPC: B60J5/04

Abstract: 본 발명은 정차중인 차량의 경사를 감지하여 이를 일정한 전기적 신호로 변환하여 출력하는 경사감지센서; 차량 도어의 회전을 감지하여 이를 일정한 전기적 신호로 변환하여 출력하는 각속도 센서; 차량 도어에 와이어를 통해 작동적으로 연결되어, 인가되는 출력신호에 따라 상기 와이어를 당겨 차량 도어에 회전 보조력을 제공하는 모터; 및 상기 경사감지센서의 감지정보를 입력받아 인식되는 경사각에 따른 상기 모터로의 출력신호를 선택하고, 상기 각속도센서의 감지정보로부터 운전자의 도어 개방 의지를 판단하여, 운전자가 도어를 조작하는 경우에만 상기 모터에 출력신호를 인가하도록 설정된 ECU를 포함하여 구성된 도어 개방 보조 시스템 및 그 제어방법을 제공한다. 본 발명에 의하면, 도어의 개방 시 경사각에 따라 적합한 회전 보조력이 제공가능하게 됨으로써 운전자는 경사로에서도 평지에서와 동일한 조작감으로 도어를 열수 있게 된다. 또한, ECU의 설정에 따라 평지에서도 운전자의 특성에 맞는 회전 보조력을 제공하여 운전자는 적은 조작력으로 유연하게 도어를 개방할 수 있게 된다. 이와 같은 구성으로 인해 도어 개방 특성에 관한 운전자의 만족감이 향상되어 차량 상품성이 증대되는 효과가 있다.
도어

公开(公告)号：KR1020050122490A

公开(公告)日：2005-12-29

申请号：KR1020040047608

申请日：2004-06-24

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 방재철

IPC: B62D25/12

Abstract: 본 발명은 후드 스테이의 단부에 설치되어 후드 거치를 지지하는 후드 스테이 캡으로서, 상면으로 후드가 접촉되어 후드 하중을 지지하고, 내부에 챔버가 형성된 바디; 상기 바디의 상면으로 개구가 형성된 가이드 홈 내에서 스프링에 의해 지지되면서 상하 이동가능한 작동부; 후드의 인너 판넬에 형성된 홀에 삽입되는 걸림부와 상기 걸림부의 하측으로 연장되고, 상기 바디 챔버에 위치하는 단부의 하면으로 록킹홈이 형성된 회전축을 구비한 록킹부; 상기 작동부의 하강 이동을 상기 록킹부의 회전 운동으로 연동시키는 와이어; 및 상기 바디의 측면을 관통하여 상기 챔버 내로 연장된 레버 가이드에 설치되고, 상기 록킹부가 작동부에 연동되어 후드 하중에 의해 회전할 때 상기 회전축의 단부 하면에 형성된 상기 록킹홈에 끼워지는 돌부가 단부에 형성된 해제 레버를 포함하여 구성된 후드 스테이 캡을 제공한다. 본 발명에 따르면, 후드 스테이 캡이 후드 인너 판넬에 형성된 홀에 삽입된 상태에 후드 하중에 의해 걸림부가 회전하게 되므로 후드 스테이가 록킹된다. 따라서 작업자나 운전자의 작은 실수로 후드가 들어올려지는 경우에도 후드 스테이는 후드로부터 이탈되지 않는다.

公开(公告)号：KR1020160011834A

公开(公告)日：2016-02-02

申请号：KR1020140092959

申请日：2014-07-23

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 조성용 ,  방재철

IPC: B60J5/00 ,  B60J5/04

CPC classification number: B60J5/0411

Abstract: 본발명은차량의도어에장착되는아웃벨트의끝 부분을마감하는엔드피스에관한것이다. 본발명은아웃벨트의장착을위하여상하방향으로조립이가능하고전후및 좌우방향으로위치규제가가능한새로운형태의엔드피스를구현함으로써, 스크류삭제로인한원가절감과외관개선은물론, 특히조립과정에서의파손방지및 조립을용이하게할 수있는등 조립성을개선할수 있는차량의아웃벨트엔드피스를제공하는데그 목적이있다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的外部皮带的端部件，其完成安装在车辆的门中的外部带的端部。 本发明通过实现新的端部件可以降低生产成本并改善车辆的外观，该端部件可以在垂直方向上组装以安装外侧带，并且可以限制其在每个方向上的移动，防止 组装过程中的损坏，提高组装性，便于组装。 端部件安装在外部皮带的端部上以固定到门板上，并且包括用于固定外侧带的端部的紧固钩。

公开(公告)号：KR1020050120181A

公开(公告)日：2005-12-22

申请号：KR1020040045439

申请日：2004-06-18

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 방재철

IPC: B60J5/04

Abstract: 본 발명은 정차중인 차량의 경사를 감지하여 이를 일정한 전기적 신호로 변환하여 출력하는 경사감지센서; 차량 도어의 회전을 감지하여 이를 일정한 전기적 신호로 변환하여 출력하는 각속도 센서; 차량 도어에 와이어를 통해 작동적으로 연결되어, 인가되는 출력신호에 따라 상기 와이어를 당겨 차량 도어에 회전 보조력을 제공하는 모터; 및 상기 경사감지센서의 감지정보를 입력받아 인식되는 경사각에 따른 상기 모터로의 출력신호를 선택하고, 상기 각속도센서의 감지정보로부터 운전자의 도어 개방 의지를 판단하여, 운전자가 도어를 조작하는 경우에만 상기 모터에 출력신호를 인가하도록 설정된 ECU를 포함하여 구성된 도어 개방 보조 시스템 및 그 제어방법을 제공한다. 본 발명에 의하면, 도어의 개방 시 경사각에 따라 적합한 회전 보조력이 제공가능하게 됨으로써 운전자는 경사로에서도 평지에서와 동일한 조작감으로 도어를 열수 있게 된다. 또한, ECU의 설정에 따라 평지에서도 운전자의 특성에 맞는 회전 보조력을 제공하여 운전자는 적은 조작력으로 유연하게 도어를 개방할 수 있게 된다. 이와 같은 구성으로 인해 도어 개방 특성에 관한 운전자의 만족감이 향상되어 차량 상품성이 증대되는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR100552182B1

公开(公告)日：2006-02-13

申请号：KR1020040047608

申请日：2004-06-24

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 방재철

IPC: B62D25/12

Abstract: 본 발명은 후드 스테이의 단부에 설치되어 후드 거치를 지지하는 후드 스테이 캡으로서, 상면으로 후드가 접촉되어 후드 하중을 지지하고, 내부에 챔버가 형성된 바디; 상기 바디의 상면으로 개구가 형성된 가이드 홈 내에서 스프링에 의해 지지되면서 상하 이동가능한 작동부; 후드의 인너 판넬에 형성된 홀에 삽입되는 걸림부와 상기 걸림부의 하측으로 연장되고, 상기 바디 챔버에 위치하는 단부의 하면으로 록킹홈이 형성된 회전축을 구비한 록킹부; 상기 작동부의 하강 이동을 상기 록킹부의 회전 운동으로 연동시키는 와이어; 및 상기 바디의 측면을 관통하여 상기 챔버 내로 연장된 레버 가이드에 설치되고, 상기 록킹부가 작동부에 연동되어 후드 하중에 의해 회전할 때 상기 회전축의 단부 하면에 형성된 상기 록킹홈에 끼워지는 돌부가 단부에 형성된 해제 레버를 포함하여 구성된 후드 스테이 캡을 제공한다. 본 발명에 따르면, 후드 스테이 캡이 후드 인너 판넬에 형성된 홀에 삽입된 상태에 후드 하중에 의해 걸림부가 회전하게 되므로 후드 스테이가 록킹된다. 따라서 작업자나 운전자의 작은 실수로 후드가 들어올려지는 경우에도 후드 스테이는 후드로부터 이탈되지 않는다.
후드 스테이, 캡

公开(公告)号：KR1020050061001A

公开(公告)日：2005-06-22

申请号：KR1020030092747

申请日：2003-12-17

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 방재철

IPC: B60J5/08

CPC classification number: E05D15/101 ,  B60J5/06 ,  E05D15/066 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2900/531

Abstract: 본 발명은 차량용 슬라이딩 도어의 간단차 조정 장치에 관한 것으로, 슬라이딩 도어의 하부측에 결합되는 하부 지지구 본체에 도어레일에 삽입되는 하부 롤러가 구비되는 차량용 슬라이딩 도어에 있어서, 상기 하부 지지구 본체에 간단차 조절이 가능하도록 위치조절장공이 형성된 롤러브라켓을 매개로 상기 하부 롤러를 체결하여 구성하며, 상기 롤러브라켓은 상기 하부 지지구 본체에 결합되는 제1 브라켓과, 상기 제1 브라켓 및 하부 지지구 본체에 체결되는 제2 브라켓으로 구분형성되어 상기 제1 브라켓에는 전후위치조절 장공이 형성되고, 상기 제2 브라켓에는 좌우위치조절 장공이 형성되며, 상기 제1 브라켓에는 상기 제2 브라켓의 좌우위치조절 장공과 대응되는 부위에 전후위치조절 장공이 형성됨으로써 슬라이딩 도어의 조립후에 하부 롤러의 � ��결 상태를 조절하여 슬라이딩 도어와 차체의 간단차를 조정할 수 있어 슬라이딩 도어의 보수 및 유지관리가 간편해지는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR100680592B1

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：KR1020050101061

申请日：2005-10-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 방재철

IPC: B62D25/12 ,  B62D25/10

Abstract: A hood stay apparatus of a vehicle is provided to maintain the openness of a hood, and to remove an additional hood stay apparatus by improving a hood hinge of the vehicle. A hood stay apparatus of a vehicle comprises a hinge arm(20) fixed to a lower surface of a hood, and rotatably connected to the hinge bracket(10); a hooking projection(30) projected from an inner surface of the hinge bracket; a lock plate(40) provided with a hooking groove corresponded to the hooking projection, and formed at one side, and a hooking sill at the other side, and rotated in one way by an elastic body on an outside surface of the hinge arm; a lock cam(50) corresponded to the hooking sill of the lock plate, and rotated by the elastic member of on the outside surface of the hinge arm; and a cable(60) connecting with a lock cam and rotating the lock cam according to withdrawal.

Abstract translation: 提供了一种车辆的发动机罩保持装置以保持发动机罩的敞开，并且通过改进车辆的发动机罩铰链来移除额外的发动机罩保持装置。 一种车辆的发动机罩支架装置，包括：铰链臂（20），其固定在发动机罩的下表面，并且与所述铰链支架（10）可转动地连接; 从铰链支架的内表面突出的钩状突起（30） 锁定板（40），所述锁定板（40）设置有与所述钩状突起对应的钩状凹槽并且在一侧形成，并且在另一侧具有钩状基梁，并且在所述铰链臂的外表面上由弹性体以一种方式旋转; 锁定凸轮（50），其对应于所述锁定板的所述挂钩基板，并且被所述铰链臂的外表面上的所述弹性构件旋转; 和与锁定凸轮连接并根据退出旋转锁定凸轮的线缆（60）。

公开(公告)号：KR100903317B1

公开(公告)日：2009-06-16

申请号：KR1020060118461

申请日：2006-11-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 방재철

IPC: B60K15/05

CPC classification number: B60K15/05 ,  B60K15/0406 ,  B60K2015/0474 ,  Y10S220/905

Abstract: 연료가 주입되는 퓨얼 넥(fuel neck)을 위치시키는 하우징 장치는 차체에 결합되는 제1 결합부 및 도어가 결합되는 홀을 형성하는 메인 하우징, 및 상기 메인 하우징과 결합되는 제2 결합부를 포함하는 보조 하우징을 포함하며, 상기 하우징 장치에 의하면, 퓨얼 넥이 보다 용이하게 차체에 결합될 수 있으며, 중량 및 제조비용이 감소될 수 있다.
연료, 퓨얼 넥(fuel neck), 하우징.

公开(公告)号：KR100837932B1

公开(公告)日：2008-06-13

申请号：KR1020060119103

申请日：2006-11-29

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  주식회사 신기인터모빌

Inventor： 방재철 ,  김인찬

IPC: B60K15/05

Abstract: 본 발명은 힌지 홀 및 상기 힌지 홀과 연결된 슬릿이 형성된 주유 도어 하우징과; 상기 주유 도어 하우징의 힌지 홀에 끼워지는 힌지 핀이 구비된 주유 도어를 포함함으로써, 주유 도어 하우징의 힌지 홀과 주유 도어의 오버랩량을 충분히 확보하면서도 주유 도어 하우징과 주유 도어의 힌지 조립이 용이하고, 상기한 주유 도어 하우징과 주유 도어의 조립 구조 개선으로 인해 외장 도장이 용이함은 물론 주변과의 외장 이색 문제가 없는 차량의 주유 도어 어셈블리를 제공한다.
연료, 주유, 주유 도어, 힌지

公开(公告)号：KR1020080048747A

公开(公告)日：2008-06-03

申请号：KR1020060119103

申请日：2006-11-29

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  주식회사 신기인터모빌

Inventor： 방재철 ,  김인찬

IPC: B60K15/05

Abstract: A fuel door assembly of a vehicle is provided to facilitate assembly of a fuel door housing and a fuel door with sufficient overlap between a hinge hole of the fuel door housing and the fuel door by forming slits connected to the hinge hole to allow for elastic deformation around the hinge hole. A fuel door assembly of a vehicle comprises a fuel door housing(10), and a fuel door(20). The fuel door housing has a hinge hole, and a pair of slits(4) that are parallel to each other and connected to the hinge hole. The fuel door has a hinge pin(14) fitted to the hinge hole of the fuel door housing, and a hinge hole boss(3) protruding out of the fuel door housing to surround the hinge hole.

Abstract translation: 车辆的燃料门组件被设置成便于通过形成连接到铰链孔的狭缝来容纳燃料门壳体和燃料门的组装，燃料门与燃料门壳体的铰链孔和燃料门之间具有足够的重叠，以允许弹性变形 围绕铰链孔。 车辆的燃料门组件包括燃料门壳体（10）和燃料门（20）。 燃料门壳体具有铰链孔和一对彼此平行并连接到铰链孔的狭缝（4）。 燃料门具有安装在燃料门壳体的铰链孔上的铰链销（14）和从燃料门壳体突出以围绕铰链孔的铰链孔凸台（3）。