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1.发明专利
公开(公告)号：KR102229598B1
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：KR1020190174894A
申请日：2019-12-26
Applicant: 상신브레이크주식회사
IPC: B60W50/04 , B60R16/023 , B60R21/013 , B60T8/171 , B60T17/22 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/18 , B60W40/105 , G01M17/007 , G07C5/02
CPC classification number: B60W50/04 , B60R16/023 , B60R21/013 , B60T17/22 , B60T8/171 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/181 , B60W40/105 , G01M17/007 , G07C5/02
Abstract: 본 발명은 전자제어제동(ABS/ESC)시스템의 제어 성능을 평가 및 분석하고, 구성부품의 작동신호를 평가 분석하고, 이들 평가 분석을 실시간 모니터링할 수 있는 상용차의 ESC 실차 성능 평가 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 상용차의 조향 및 제동과 센서와 부품들에 대한 전반적인 동작을 제어하는 제어기와, 차량 신호 및 캔(CAN) 신호가 출력되는 OBD 단자와, 복수 차륜 브레이크 압력신호를 각각 감지하는 압력센서와, 차량속도를 감지하는 GPS센서와, 상용차의 전복 가능성을 감지하는 레이저 변위센서와, 차량 핸들을 조향시키고 구동정보신호를 출력하는 조향로봇과, ESC 시스템 이상 작동시 상용차를 정지시키는 비상제동스위치와, 데이터를 수집하는 DAQ와, DAQ에 접속되고 모니터 및 입출력수단을 갖는 컴퓨터를 포함한다. 본 발명 상용차의 ESC 실차 성능 평가방법은, a) 센서와 부품들이 장착된 상용차가 주행하는 단계와, b) 제어기의 제어를 받는 조향로봇에 의해 차량 핸들이 조향되는 단계와, c) ESC가 정상 동작 상태이면 ESC가 작동하여 각종 센서신호와, CAN 통신신호와, 조향로봇신호를 DAQ로 수집하여 컴퓨터로 전송하고 모니터 화면으로 모니터링되는 단계와, d) 모니터링에 의해 전자제어제동시스템의 제어 성능이 평가 및 분석되고, 전자제어제동시스템을 구성하는 부품의 작동신호가 평가 및 분석되는 단계를 포함한다.
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公开(公告)号：KR102228869B1
公开(公告)日：2021-03-18
申请号：KR1020190174641A
申请日：2019-12-26
Applicant: 상신브레이크주식회사
CPC classification number: B62D15/0225 , F16H55/18 , G01L3/10 , G01L5/221
Abstract: 본 발명은 서브기어(Sub Gear)와 홀 IC(Hall IC)를 1개로 줄이고 메인기어(Main Gear)와 서브기어는 일체형 기어 가이드(Gear Guide)에 의해 지지되도록 구성함으로써 백래쉬(Backlash)가 감소되고 조향각 감도(감지 정확도)가 크게 향상되며, 전체 부품 수가 줄어 제조원가가 절감되고 고장율이 줄어 사용 수명이 연장되도록 한 백래쉬 방지를 위한 조향각 센서 구조에 관한 것으로, 원형 통공(41)이 형성되는 케이스(42)와, 케이스(42) 일측 상하부에 형성되는 상하부 기어실(44)(46)와, 상부 기어실(44)에 설치되는 메인기어(43)와, 하부 기어실(46)에 설치되고 메인기어(43)에 치차 결합되는 서브기어(45)와, 케이스(42)에 일체로 형성되고 메인기어(43)의 치형단부(43a)와 서브기어(45)의 치형단부(45a)를 각각 지지하는 기어 가이드(47)와, 서브기어(45)의 전면부에 형성되는 수용실(52)와, 수용실(52)에 결합되는 영구자석(50)와, 영구자석(50)에 대응한 위치의 PCB(55)에 장착되는 홀 IC(56)를 포함한다.
상기 기어 가이드(47)는 케이스(42) 일측으로 돌출되는 폐곡선 구조이고, 상기 수용실(52)은, 영구자석(50)을 지지하는 삽지부(51)와, 삽지부(51)에 형성되는 복수의 절개부(53)와, 삽지부(51)의 내주면 선단부에 내향 형성되는 복수의 걸림돌부(54)를 포함한다.-
公开(公告)号：KR101881748B1
公开(公告)日：2018-07-25
申请号：KR1020160132588
申请日：2016-10-13
Applicant: 상신브레이크주식회사
IPC: B60T13/74 , F16H1/16 , F16D65/18 , F16D121/24
Abstract: 본발명은자동차용전기식디스크브레이크에관한것으로, 모터(102)의동력이감속기(104)의감속에의한자기배력작용과웜(106)과웜휠(112)(114)로이루어진웜기어(116)의감속에의한자기배력작용및 롤러(134)를통하여결합되는램프브릿지(124)와램프플레이트(128)에의한자기배력작용으로램프플레이트(128)가모터(102)의출력에비해큰 힘으로브레이크패드(126)를가압하여브레이크디스크(136)와의접촉에의한제동이이루어지도록하되, 상기웜기어(116)의웜휠(112)(114)이갖는편심축(108)(110)은가이드블럭(118)을따라전후로작동하는램프브릿지(124)의안내장공(120)(122)에결합하여모터(102)의회전운동을램프플레이트(128)의직선운동으로전환해주도록하고또 제동시브레이크패드(126)를통하여출력이약한모터(102) 쪽으로주어지는반력은회전력이일방향으로만전달되는웜기어(116)가차단하여상시자기배력에의한강한제동이이루어질수 있도록한 것이다.
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公开(公告)号：KR3009642570000S
公开(公告)日：2018-07-11
申请号：KR3020170062516
申请日：2017-12-29
Applicant: 상신브레이크주식회사
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公开(公告)号：KR3009642540000S
公开(公告)日：2018-07-11
申请号：KR3020170062513
申请日：2017-12-29
Applicant: 상신브레이크주식회사
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR3009085790000S
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：KR3020160062002
申请日：2016-12-20
Applicant: 상신브레이크주식회사
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公开(公告)号：KR101613584B1
公开(公告)日：2016-04-19
申请号：KR1020130003774
申请日：2013-01-14
Applicant: 상신브레이크주식회사
Abstract: 본발명은드럼의제조공정수를현격하게감소시키고드럼의내벽에만기능성물질을코팅하도록함으로써드럼의제조단가를줄일수 있는드럼제조방법에관한것으로, 단조를통해차량의구동축에연결하기위한허브가일체화된드럼구조체를형성하는단계와, 상기드럼구조체의내벽에선택적전기도금법을이용해기능성물질을도금하는단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR3008293290000S
公开(公告)日：2015-12-10
申请号：KR3020150025500
申请日：2015-05-20
Applicant: 상신브레이크주식회사
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公开(公告)号：KR1020150123212A
公开(公告)日：2015-11-03
申请号：KR1020150145247
申请日：2015-10-19
Applicant: 상신브레이크주식회사
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 본발명은풍력발전기용요 브레이크시스템에관한것이다. 본발명에의한풍력발전기용요 브레이크는복수의피스톤을수용하는실린더부와, 상기실린더부의전면에브레이크패드를안착시키는패드안착부와, 상기패드안착부를구획하며상기패드안착부와일체로형성되는미들바를구비한다. 본발명에의하면조립및 정비시디스크의손상을방지하고, 작업시간을줄일수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于风力发电机的偏航制动系统。 根据本发明，用于风力发电机的偏航制动系统包括：容纳多个活塞的气缸单元; 衬垫放置单元，其将制动衬块放置在气缸单元的前表面上; 以及分隔所述垫放置单元并与所述垫放置单元一体化的中间杆。 根据本发明，防止了对盘的损坏，并且在组装和维护的情况下减少了工作时间。
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公开(公告)号：KR101538307B1
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：KR1020130117445
申请日：2013-10-01
Applicant: 상신브레이크주식회사 , 박상신
Abstract: 본발명은브레이크테스트장치에관한것이다. 본발명에의한브레이크테스트장치는디스크절편을고정하는디스크설치대와, 상기디스크설치대에하중을전달하여상기디스크절편을회전왕복운동시키는동력원과, 상기회전왕복운동하는디스크절편에테스트대상인브레이크를적용할때의상기브레이크의물리적패리미터를센싱하는센서를포함한다. 본발명에의한브레이크테스트장치는브레이크테스트장치를구축하기위한공간을줄일수 있으며, 테스트를위한비용을줄일수 있다. 또한본 발명에의하면디스크교체가용이하기때문에용량별테스트가용이하다.
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