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公开(公告)号：KR100761045B1
公开(公告)日：2007-09-21
申请号：KR1020050059394
申请日：2005-07-01
Abstract: 본 발명은 지하철 승강장용 광고 및 비상 유도 장치에 관한 것으로서, 특히 광고 메인 서버와 접속되어 광고 데이터 및 비상 영상 데이터가 LAN을 통해 저장되고, 광고 데이터를 광고 영상 신호로 변환하여 출력하며, 외부와 RS-435 통신을 통해 화재 감지 신호가 입력되거나 또는 입력되는 조도 신호가 일정 레벨 미만이면 비상 영상 데이터를 비상 영상 신호로 변환하여 출력하고, 외부와 RS-435 통신을 통해 고장 신호를 전송받아 고장 발생을 디스플레이하는 퍼스널 컴퓨터와, 상용전원을 공급받아 각 구성부에 전원을 공급하는 제1 UPS 및 상기 퍼스널 컴퓨터로부터 전송되는 영상 신호를 광 신호로 변환하여 광 케이블을 통해 외부로 전송하는 광 변환기로 이루어지는 제어기와; 상용전원을 공급받아 각 구성부에 전원을 공급하는 제1 UPS 및 상기 퍼스널 컴퓨터로부터 전송되는 영상 신호를 광 신호로 변환하여 광 케이블을 통해 상기 LCD 표시기로 전송하는 광 변환기로 이루어지는 제어기와; 광고 영상 신호와 상기 비상 영상 신호와 화살표 이미지를 결합시켜 디스플레이시키고, 백 라이트의 고장 여부를 알리는 고장 신호를 출력하는 복수의 LCD 모듈과, 승강장 내의 조도를 감지하여 조도 신호를 출력하는 복수의 조도 센서와, 상기 퍼스널 컴퓨터로부터 광 케이블을 통해 전송되는 광 신호를 전기 신호로 변환하여 각각의 LCD 모듈로 분배하고, 입력된 광 신호를 다른 분배기로 전달하며, 고장 여부를 알리는 고장 신호를 출력하는 분배기와, 상용전원을 공급받아 각 구성부에 전원을 공급하고, 충전 전압을 확인하여 저전압시 고장 신호인 저전압 검출 신호를 출력하는 제2 UPS 및 각각의 상기 LCD 모듈과 분배기 및 제2 UPS로부터 출력되는 고장 신호와, 화재 감지기로부터 화재 감지 신호 및 상기 조도 센서로부터 조도 신호를 전송받아 RS-435 통신을 통해 상기 제어기로 전송하는 고장 감지부로 이루어지는 LCD 표시기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 따르면 평상시에는 광고를 디스플레이하고, 비상시에는 대피 안내 통로를 디스플레이하여 승객이 빠르게 대피할 수 있고, 또한, 자체적으로 고장을 감지하여 이를 역무실에 알림으로써 고장에 신속하게 대처할 수 있다.
지하철, 승강장, 광고, 화재, 정전, 비상구, 대피 안내 통로-
公开(公告)号：KR100780927B1
公开(公告)日：2007-11-30
申请号：KR1020060112483
申请日：2006-11-14
Applicant: 서울메트로
CPC classification number: H05B37/0218 , B61D37/00 , F21W2102/00 , F21W2107/00
Abstract: An automatic control device for a lamp of an electric rail car using a CDS and an automatic control method thereof are provided to perform stable turn-on and off by limiting an initial induced current of a lamp load. An automatic control device for a lamp of an electric rail car using a CDS includes a CDS(10), a logic circuit unit(12), and an output circuit unit(14). The CDS senses the radiation intensity of the electric rail car. The logic circuit unit compares the radiation intensity sensed by the CDS with a preset reference value and selects a predetermined lamp according to the comparison result. The output circuit unit turns on and off lamps installed in the electric rail car according to an output value of the logic circuit unit. The logic circuit unit includes a first comparing element, a second comparing element, a NAND gate, and a photo MOSFET relay.
Abstract translation: 提供一种使用CDS的电动汽车灯的自动控制装置及其自动控制方法，通过限制灯负载的初始感应电流来进行稳定的接通和断开。 使用CDS的电动轨道车灯的自动控制装置包括CDS（10），逻辑电路单元（12）和输出电路单元（14）。 CDS感测电动轨道车辆的辐射强度。 逻辑电路单元将由CDS感测的辐射强度与预设的参考值进行比较，并根据比较结果选择预定的灯。 输出电路单元根据逻辑电路单元的输出值来打开和关闭安装在电动轨道车厢中的灯。 逻辑电路单元包括第一比较元件，第二比较元件，非门和光电MOSFET继电器。
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公开(公告)号：KR100662802B1
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：KR1020050018819
申请日：2005-03-07
Applicant: 서울메트로
Inventor： 안청모
Abstract: 본 발명은 전동차의 행선 안내 표시장치에 관한 것이다.
본 발명은 이를 위해 케이스의 내부에 LED모듈이 수직으로 설치되어 전동차의 행선 안내를 표시하는 장치에 있어서, 상기 LED모듈(12)을 고정 설치하되, 상기 LED모듈(12)이 승강장 연단 승객의 눈높이에 맞추어 하향 5°이내의 각도로 설치되도록 상기 케이스(20)의 전면에 브라켓트(51)에 의해 연결 설치되고, 상기 브라켓트(51)와의 각도가 125°~ 135°각도를 유지하는 프레임(50)과; 상기 케이스(20)의 후면에는 행선역을 숫자로 디스플레이하고, 정전·급전·초기리셋 등에 의해 재설정 할 필요가 있을 경우 백업된 행선 역명을 자동으로 표출하는 백업메모리부(13)를 구비하는 디지털세그먼트(14)와; 승무원 및 차량검수 직원이 직접 조작할 수 있도록 상기 케이스(20)의 후면에 설치되는 디지털스위치(15)와; 각 구성부를 제어하고, 상기 디지털스위치(15)의 조작시 행선 데이터를 상기 백업메모리부(13)에 약 1.5초 정도의 백업 타임을 갖고 저장시키고, 상기 디지털세그먼트(14)를 통해 해당역에 대응되는 숫자로 현시하는 중앙처리장치(CPU)(11)를 포함하는 것을 특징으로 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 행선 안내 표시장치의 시인 각도를 승객의 눈높이를 기준으로 향상시켜 승강장 연단의 승객에게 효과적으로 행선지를 안내할 수 있도록 한 것이고, 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.
전동차, 행선안내표시, LED모듈, 디지털세그먼트, 백업메모리부.-
公开(公告)号：KR200479144Y1
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：KR2020130010627
申请日：2013-12-20
Applicant: 서울메트로
Abstract: 본고안은철도차량계전기의동작시계전기동작접점에서발생되는아크를저감시키기위하여동작코일단의일측에바리스터를병렬연결하면서아크저감회로도병렬연결시켜과도한서지전압의발생을억제하면서초기오버슈트에의한과도전압이소호되지못하는단점을보완함으로써초기아크를저감토록하는철도차량계전기용아크저감회로에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020070003423A
公开(公告)日：2007-01-05
申请号：KR1020050059394
申请日：2005-07-01
CPC classification number: G09F9/35 , G06Q50/10 , G08B7/062 , G09F2013/0459 , G09F2019/225
Abstract: An advertisement and emergency guidance system for a subway platform is provided to let passengers quickly escape by displaying an advertisement normal times and an escape guide passage in an emergency state and to quickly cope with a breakdown. An advertisement and emergency guidance system for a subway platform includes a controller(200) installed in a station office to convert an advertisement image signal into an optical signal and transmit the optical signal through an optical cable, convert an emergency image signal into the optical signal and transmit the optical signal through the optical cable if a fire detection signal is input from the outside or an input luminance signal is below a predetermined level, and informing a breakdown by receiving a breakdown signal from the outside through serial communications and an LCD(Liquid Crystal Display) display(300) installed at the platform and provided with plural LCD modules(310) to convert the optical signal transmitted from the controller through the optical cable into an image signal and display the image signal on the LCD modules, and transmit the fire detection signal, luminance signal, and breakdown signal through the controller and serial communications.
Abstract translation: 提供一种地铁平台的广告和应急指导系统，使乘客能够通过在正常状态下显示广告和逃生引导通道，迅速逃脱，并迅速应对故障。 一种用于地铁平台的广告和应急指导系统包括安装在站台中的控制器（200），以将广告图像信号转换成光信号，并通过光缆传输光信号，将紧急图像信号转换成光信号 并且如果从外部输入火情检测信号或者输入亮度信号低于预定水平，则通过光缆传输光信号，并通过串行通信接收来自外部的击穿信号并通过LCD（液体 水晶显示器）显示器（300），并且设置有多个LCD模块（310），以将通过光缆传输的控制器的光信号转换为图像信号，并将图像信号显示在LCD模块上，并且将 火灾探测信号，亮度信号和击穿信号通过控制器和串行通信。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020060097918A
公开(公告)日：2006-09-18
申请号：KR1020050018819
申请日：2005-03-07
Applicant: 서울메트로
Inventor： 안청모
CPC classification number: G09F9/33 , G09F13/22 , G09F21/048 , G09F2013/222
Abstract: 본 발명은 전동차의 행선 안내 표시장치에 관한 것이다.
본 발명은 이를 위해 케이스(20)의 내부에 구비되는 LED모듈(12)이 승강장 연단 승객의 눈높이에 맞추어 5°이내의 각도로 설치되되, 상기 LED모듈은 브라켓트(51)에 연결된 프레임(50)의 내부에 고정 설치됨을 특징으로 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 행선 안내 표시장치의 시인 각도를 승객의 눈높이를 기준으로 향상시켜 승강장 연단의 승객에게 효과적으로 행선지를 안내할 수 있도록 한 것이고, 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.
전동차, 행선안내표시, LED모듈, 디지털세그먼트, 백업메모리부.Abstract translation: 火车的路线引导显示设备技术领域本发明涉及一种火车的路线引导显示设备。
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公开(公告)号：KR101607487B1
公开(公告)日：2016-04-12
申请号：KR1020140172017
申请日：2014-12-03
Applicant: 서울메트로
CPC classification number: B25B27/02 , B25B27/00 , B25B27/023 , B61D19/00
Abstract: 본발명은도어에연결되는축을통하여고정되는베어링이일측에서만수납토록하면서축이삽입되는요부가일측면에형성토록수납홀을갖는본체가설치되고, 상기본체의타측면에축을상대운동하도록액튜에이터가구비되는구성으로이루어진전동차출입문도어의베어링분리장치에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于从列车门分离轴承的装置。 用于将轴承与列车的门分离的装置包括：具有接收孔的主体; 以及致动器，其形成在所述主体的相对于轴移动的另一个表面上，其中所述容纳孔允许通过连接到门的轴固定的轴承在其一侧被容纳，并且具有凹部， 轴插入其一个表面上。 因此，本发明能够容易地安装和拆卸安装在列车门上的辊。
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公开(公告)号：KR101603598B1
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：KR1020150011529
申请日：2015-01-23
Applicant: 케이아이씨시스템즈 (주) , 서울메트로 , 엘지히다찌 주식회사 , (주)소노비젼
Inventor： 서봉진 , 박찬영 , 유종규 , 윤형기 , 차정훈 , 김태도 , 안청모 , 유정림 , 정해진 , 이은미 , 김창현 , 하병용 , 전영배 , 이학용 , 이상호 , 한성용
IPC: G06K19/07 , G06K19/077
CPC classification number: G06K19/0724 , G06K19/0704 , G06K19/07773
Abstract: 제1 대역 RFID 태그부와제2 대역 RFID 태그부와충전가능한배터리를포함하는전원부, 외부제1 대역전파수신부, 외부제1 대역전파를이용한충전용회로부, 외부제1 대역전파를이용한고주파인터럽트회로부, 마이크로프로세서, 상기마이크로프로세서에연결되는센서부를구비하며, 외부제1 대역전파수신부는제1 대역수신안테나를구비하여외부에서입력된제1 대역전파를제1 대역 RFID 태그부, 고주파인터럽트회로부, 충전용회로부로전달하고, 충전용회로부는외부제1 대역전파를받아충전용기전력을발생시켜배터리에인가하여충전을시킬수 있고, 고주파인터럽트회로부는외부제1 대역전파에포함된웨이크업신호를추출하고이용하여인터럽트신호를상기마이크로프로세서로전달하여제2 대역 RFID 태그부를활성화시키도록이루어지는것을특징으로하는철도차량관리용듀얼밴드 RFID 능동형태그가개시된다. 본발명에따르면철도차량관리용 USN-RFID 시스템에서듀얼밴드를이용한통신으로기존보다더 안정적인철도차량관리가가능하게되고, 각신호대역의신호이용을유기적, 효율적으로결합시켜, 단순한듀얼밴드나단일밴드 RFID 태그를사용하는것에비해전력에너지효율도높여배터리관리의번거로움을줄일수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于管理铁路车辆的双频RFID有源标签，包括：包括第一带RFID标签部分，第二带RFID标签部分和可再充电电池的电源部分; 外部第一波段无线电波接收部分; 使用外部第一波段无线电波进行充电的电路部分; 使用外部第一波段无线电波的高频波中断电路部分; 微处理器 以及连接到微处理器的传感器部件。 外部第一波段无线电波接收部分包括用于将从外部输入的第一波段无线电波传输到第一波段RFID标签部分的第一波段接收天线，高频波中断电路部分和用于 收费。 用于充电的电路部分可以通过接收外部第一波段无线电波来产生电池，为电荷产生电动势，并向电池施加电动势。 高频波中断电路部分通过提取和使用包含在外部第一波段无线电波中的唤醒信号并向微处理器发送中断信号来激活第二波段RFID标签部分。 根据本发明，通过在USN-RFID系统中使用双频段的通信来管理铁路车辆能够实现比以往更稳定的铁路车辆管理，并且可以通过有机地和有效地组合信号来减少对管理电池的不便 与使用简单的双频带或单频RFID标签的情况相比，每个信号带中的使用和功率的能量效率提高。
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公开(公告)号：KR101497048B1
公开(公告)日：2015-02-27
申请号：KR1020130153680
申请日：2013-12-11
Applicant: 서울메트로
CPC classification number: B61D27/0018 , B60H1/00585 , B60Y2200/30 , Y02T30/42
Abstract: 본 발명은 냉난방제어기와 유선 또는 무선으로 연결되는 시뮬레이터를 구비하고, 상기 시뮬레이터는 난방제어기의 상태 및 모니터링을 위한 전원제어부와 중앙제어부 및 출력부와 에러발생부와 절연입력/검출회로부를 포함하는 구성으로 냉난방제어기의 상태 및 모니터링이 실시간으로 이루어지는 철도차량 냉난방제어기용 시뮬레이션 시스템에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于铁路车辆的加热和冷却控制器的模拟系统，其包括以有线或无线方式连接到加热和冷却控制器的模拟器。 模拟器包括用于状态的中央控制单元和加热冷却控制器的监控，以及输出单元，误差产生单元和隔离输入和检测电路单元。 可以实时执行加热冷却控制器的状态和监控。
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公开(公告)号：KR100513887B1
公开(公告)日：2005-09-08
申请号：KR1020040084280
申请日：2004-10-21
Applicant: 주식회사 성우씨앤씨 , 서울메트로
Abstract: 본 발명은 전동차 차내방송 및 역사방송장치의 소음감지에 따른 자동음량조정장치에 관한 것으로, 본 발명은 전동차 차내방송 및 역사방송장치의 소음감지에 따른 자동음량조정장치에 관한 것으로, 전동차에 설치되어 객차의 내부 및 외부에 설치된 스피커를 통해 음성신호를 출력하는 전동차의 음성출력장치와 스테이션 방송장치에 설치되어 스테이션의 내부 및 외부에 설치된 스피커를 통해 음성신호를 출력하는 스테이션내의 음성출력장치에 있어서, 마이크로폰 증폭기를 구비하여 소음을 채집하여 소음 신호를 증폭하여 출력하고, 외부로부터 전달되는 음성신호를 출력하는 스피커와; 상기 스피커를 통해 채집된 소음신호를 증폭한 후, 증폭된 아날로그 형태의 소음신호를 직류전압값으로 정류하여 출력하는 정류회로와; 상기 정류회로로부터 제공되는 직류전압값을 기준전압값과 비교하여 그 차에 해당하는 소음의 크기 정도를 디지털화하여 출력하는 비교기와; 시스템을 전반적으로 제어하고, 각각의 소음도에 대응하는 각각의 음량 가변 신호가 기저장되며, 상기 비교기로부터 출력되는 디지털 신호의 샘플을 소정시간 동안 채집하여 소정시간 동안 소음이 지속되는 것을 판단하고, 소정시간 동안 소음이 지속되면 소음도에 대응되는 해당 음량 가변 신호를 출력하고, 사용자에 의해 샘플을 채집 시간의 가변이 가능하도록 설정되는 중앙처리장치(CPU)와; 각각의 음량 가변 신호에 대응하는 각각의 음량 레벨 정보가 기저장되고, 상기 중앙처리장치(CPU)로부터 음량 가변 신호가 출력되면 해당 음량 레벨 정보를 확인하여 음량 레벨 정보에 따라 상기 음성출력장치로부터 입력되는 음성신호의 음량 레벨을 가변시켜 음성신호와 소음신호의 차를 일정하게 유지시키는 음량조절기와; 각 구성부의 구동에 필요한 전원을 공급하며, 차내 방송시에는 전동차의 내부에서 제공되는 직류전원을 사용하거나, 스테이션 방송장치를 사용할 경우는 스테이션 내부에 설치되어 제공되는 교류전원을 택일적으로 이용할 수 있는 전원부; 및 상기 음량조절기와 동일한 기능을 수행하는 보조조정회로가 내장되고, 상기 중앙처리장치(CPU)의 제어에 따라 상기 음량조절기의 오류작동시에 상기 음성출력장치로부터 입력되는 음성신호의 레벨을 가변시켜 음성신호와 디지털 소음신호의 차의 크기를 일정하게 유지 출력하는 바이패스부를 구비하여 이루어진다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따르면 전동차 및 스테이션에 있어서 객실 및 스테이션내 소음레벨을 증감에 대응하여 자동으로 안내방송의 음성출력을 조정할 수 있다.
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