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1.发明专利
公开(公告)号：KR102224906B1
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190156232A
申请日：2019-11-29
Applicant: 아주대학교산학협력단
IPC: G08G1/0967 , B60W30/08 , B60W30/10 , B60W30/14 , B60W40/06 , B60W50/00 , G08G1/01 , G08G1/087 , G08G1/16
CPC classification number: G08G1/096783 , B60W30/08 , B60W30/10 , B60W30/14 , B60W40/06 , G08G1/0112 , G08G1/012 , G08G1/0137 , G08G1/087 , G08G1/096775 , G08G1/161 , G08G1/166 , B60W2050/0078 , B60W2520/10 , B60W2552/00 , B60W2555/20 , B60Y2300/08 , B60Y2300/10 , B60Y2300/14
Abstract: 이동체의 GPS 정보를 이용한 교통사고 예방 장치 및 방법에 관한 것이며, 이동체의 GPS 정보를 이용한 교통사고 예방 장치는 복수의 이동체의 통신 단말 및 복수의 차량에 탑재된 통신 단말로부터 송신된 GPS 정보 및 궤적 정보를 LDM(Local Dynamic Map) 센터로부터 수신하는 LDM 정보 수신부, 상기 LDM 센터로부터 수신된 상기 GPS 정보 및 상기 궤적 정보를 이용하여 이동체 또는 차량의 충돌 가능성을 계산하는 계산부 및 상기 충돌 가능성에 기초하여 상기 이동체 또는 상기 차량에 충돌 가능성 정보를 제공하는 충돌 가능성 정보 제공부를 포함하되, 상기 LDM 센터에 전송된 상기 GPS 정보 및 상기 궤적 정보는 LDM의 최상위층에 저장될 수 있다.
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公开(公告)号：KR100592086B1
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：KR1020040055685
申请日：2004-07-16
Applicant: 아주대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 적응적인 가중치 보팅 알고리즘을 적용한 단백질 이차 구조 예측 방법에 관한 것으로서, 다수의 단백질 이차 구조 예측 프로그램을 통해 단백질의 이차 구조가 알려진 단백질의 서열을 입력값으로 하여 단백질의 이차 구조를 예측하되, 각각의 프로그램별로 예측된 단백질의 이차 구조가 알려진 단백질의 이차 구조에 일치하는 비율에 따라 산출된 정확도를 바탕으로 예측되는 결과에 대한 신뢰 정도를 나타내는 신뢰도를 산출하여 저장하는 학습 프로세스 과정과, 특정 단백질의 서열에 대한 단백질의 이차 구조 요청시 다수의 프로그램을 이용하여 단백질의 이차 구조를 예측하되, 저장된 각각의 프로그램별 신뢰도에 따른 가중치를 예측된 결과치에 적용하여 보팅하는 가중치 보팅 프로세스 과정을 포함한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 미리 학습되어 구축된 다수 모듈의 신뢰도에 대한 로그 파일을 이용하되 모듈별로 예측된 결과치에 대해 신뢰도에 따른 가중치를 다르게 적용하여 보팅을 행함으로써 단백질의 이차 구조를 보다 정확하게 예측할 수 있다.
모듈, 로그 파일, 가중치 보팅, 단백질 서열, 단백질 이차 구조, 예측Abstract translation: 但是，本发明能够预测自适应权重的二级结构涉及应用所述表决算法的蛋白质二级结构预测方法，用于蛋白质蛋白质二级结构预测程序以通过蛋白质已知蛋白质作为通过输入的二级结构的序列的数目， 学习过程而通过计算指示是基于根据与对应于已知的蛋白质的二级结构的比例的计算精度预测每个程序的预测的蛋白的二级结构的结果的置信水平的可靠性节省，特异性蛋白 但使用大量的蛋白与蛋白的预测的二级结构的序列的需求二级结构的程序，作为对结果的应用程序的预测根据存储其特征在于每个节目信誉包括加权投票过程，投票的过程的重 它应。
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公开(公告)号：KR102224906B1
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190156232
申请日：2019-11-29
Applicant: 아주대학교산학협력단
IPC: G08G1/0967 , G08G1/087 , G08G1/01 , G08G1/16 , B60W30/08 , B60W30/14 , B60W30/10 , B60W40/06 , B60W50/00
Abstract: 이동체의 GPS 정보를이용한교통사고예방장치및 방법에관한것이며, 이동체의 GPS 정보를이용한교통사고예방장치는복수의이동체의통신단말및 복수의차량에탑재된통신단말로부터송신된 GPS 정보및 궤적정보를 LDM(Local Dynamic Map) 센터로부터수신하는 LDM 정보수신부, 상기 LDM 센터로부터수신된상기 GPS 정보및 상기궤적정보를이용하여이동체또는차량의충돌가능성을계산하는계산부및 상기충돌가능성에기초하여상기이동체또는상기차량에충돌가능성정보를제공하는충돌가능성정보제공부를포함하되, 상기 LDM 센터에전송된상기 GPS 정보및 상기궤적정보는 LDM의최상위층에저장될수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020040031291A
公开(公告)日：2004-04-13
申请号：KR1020020060678
申请日：2002-10-04
Applicant: 아주대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A method for processing a database on bioinformatics using user grouping is provided to reduce a response time and system expense by reducing access frequency of the data as collectively processing user's requests gathered in each access cycle. CONSTITUTION: The users requests are grouped by storing a service requested sequence received from a user terminal in a queue, transferring the service requested sequences stored in the queue for each cycle, and initializing the queue(S10). If the service requested sequences are received, respective service requested sequences are analyzed/compared with the sequence accessed at the database after accessing the database once(S20).
Abstract translation: 目的：提供一种使用用户分组处理生物信息学数据库的方法，以通过减少数据的访问频率来缩小响应时间和系统开销，以集体处理在每个访问周期内收集的用户请求。 构成：通过将从用户终端接收到的服务请求序列存储在队列中，对每个周期传送存储在队列中的服务请求序列，并初始化队列，对用户请求进行分组（S10）。 如果接收到服务请求的序列，则在访问数据库一次之后，将各服务请求的序列与数据库上访问的序列进行分析/比较（S20）。
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公开(公告)号：KR101889871B1
公开(公告)日：2018-09-20
申请号：KR1020160147671
申请日：2016-11-07
Applicant: 아주대학교산학협력단
Abstract: 본발명의기술적사상에의한일 양태에따른교차로신호의제어방법은, 교차로에진입하는각 차량으로부터수집되는차량이동정보에기초하여교차로의진입로의각 차선별로도착하는차량의수를나타내는정지지체테이블을구성하는단계; 정지지체테이블을기초로, 교차로에서소정방향의페이즈그룹의최대녹색시간을산출하는단계; 산출된페이즈그룹의최대녹색시간에기초하여, 페이즈그룹의직진페이즈및 좌회전페이즈각각의최대녹색시간을산출하는단계; 직진페이즈와좌회전페이즈사이의점등순서를결정하는단계; 및결정된점등순서에따라교차로의신호등을제어하는단계;를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160110753A
公开(公告)日：2016-09-22
申请号：KR1020150034007
申请日：2015-03-11
Applicant: 아주대학교산학협력단
CPC classification number: G08G1/08 , G08G1/0108 , G08G1/081 , G08G1/095
Abstract: 도로교차영역에서각각의도로에대한교통신호등을제어하는감응식교통신호제어방법에있어서, 하나이상의접근로에구비되어있는차량검지기로부터검지데이터를수신하는단계; 및수신한검지데이터로부터교통량을파악하고, 제1 접근로에서상기교통신호등에관한현시조기종료가기 설정된횟수만큼연속으로발생하였을때, 상기제1 접근로의신호현시의최대녹색시간을미리설정된제1 감소시간만큼줄이는단계를포함하는감응식교통신호제어방법이제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制道路交叉路口中每条道路的交通信号灯的致动交通信号控制方法。 本发明包括以下步骤：从装备在一个或多个通道上的车辆检测器接收检测数据; 从所接收的检测数据识别流量; 以及当所述第一存取道路上的所述交通信号灯连续发生提前终止时，将所述第一接入道路上的当前时间的最大绿灯时间减小为当前预定的第一减小时间。
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公开(公告)号：KR1020060006584A
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：KR1020040055685
申请日：2004-07-16
Applicant: 아주대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 적응적인 가중치 보팅 알고리즘을 적용한 단백질 이차 구조 예측 방법에 관한 것으로서, 다수의 단백질 이차 구조 예측 프로그램을 통해 단백질의 이차 구조가 알려진 단백질의 서열을 입력값으로 하여 단백질의 이차 구조를 예측하되, 각각의 프로그램별로 예측된 단백질의 이차 구조가 알려진 단백질의 이차 구조에 일치하는 비율에 따라 산출된 정확도를 바탕으로 예측되는 결과에 대한 신뢰 정도를 나타내는 신뢰도를 산출하여 저장하는 학습 프로세스 과정과, 특정 단백질의 서열에 대한 단백질의 이차 구조 요청시 다수의 프로그램을 이용하여 단백질의 이차 구조를 예측하되, 저장된 각각의 프로그램별 신뢰도에 따른 가중치를 예측된 결과치에 적용하여 보팅하는 가중치 보팅 프로세스 과정을 포함한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 미리 학습되어 구축된 다수 모듈의 신뢰도에 대한 로그 파일을 이용하되 모듈별로 예측된 결과치에 대해 신뢰도에 따른 가중치를 다르게 적용하여 보팅을 행함으로써 단백질의 이차 구조를 보다 정확하게 예측할 수 있다.
모듈, 로그 파일, 가중치 보팅, 단백질 서열, 단백질 이차 구조, 예측-
公开(公告)号：KR100489955B1
公开(公告)日：2005-05-16
申请号：KR1020020060678
申请日：2002-10-04
Applicant: 아주대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 사용자 그룹핑을 이용한 생물정보학에서의 데이터베이스 처리 방법에 관한 것으로서, 생물정보학 관련 서열정보를 저장하는 데이터베이스와 연동하고 일정 통신 네트워크를 통해 각 사용자 단말과 접속하는 서버에서 상기 데이터베이스를 처리하는 방법에 관한 것이다.
이러한 본 발명은, 사용자 단말로부터 서비스 요청된 서열을 수신하여 큐에 저장하고, 일정 주기 D마다 현재 큐에 저장되어 있는 사용자 요청을 전달한 후 큐를 초기화함으로써 사용자 요청을 그룹핑하는 사용자 요청 접수단계; 및 사용자 요청 접수단계에서 전달되는 사용자 요청을 수신하면 데이터베이스를 한번 액세스한 후, 수신한 각 사용자 요청의 서열을 데이터베이스에서 액세스한 서열과 비교/분석하는 서열 비교/분석 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명을 사용하면, 한 주기 동안 모아진 사용자 요청을 다음 주기에 일괄적으로 처리하되, 주기마다 단 한번만 데이터베이스를 액세스하므로 생물정보학 관련 정보를 제공하는 시스템의 비용을 줄일 수 있다. 이에 따라 종래의 방식에 비해서 많은 사용자 요청을 처리할 수 있게 되는 효과가 있다.
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