公开(公告)号：KR101487473B1

公开(公告)日：2015-01-29

申请号：KR1020130150790

申请日：2013-12-05

Applicant: 자동차부품연구원

Inventor： 전광기

IPC: B60K28/14 ,  F02D29/02 ,  B60T13/74

Abstract: 본 발명은 자동차의 급발진 상황이 발생되었을 경우, 운전자 또는 조수석 탑승자 또는 기타 탑승자가 수동으로 엔진의 출력을 급격하게 감소시켜서 충돌 사고를 사전에 방지하거나 피해를 최소화할 수 있게 하는 자동차의 급발진 방지 장치 및 이를 이용한 급발진 방지 방법에 관한 것으로서, 엔진과 연결된 공기 공급 라인에 설치되는 비상 공기 차단 밸브; 상기 비상 공기 차단 밸브와 연결되는 제 1 케이블; 상기 엔진과 연결된 연료 공급 라인에 설치되는 비상 연료 차단 밸브; 상기 비상 연료 차단 밸브와 연결되는 제 2 케이블; 및 운전석 근방에 설치되고, 상기 제 1 케이블의 장력과 상기 제 2 케이블의 장력을 동시에 조절할 수 있는 케이블 장력 조절 부재;를 포함할 수 있다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的防不加控制的加速装置，其允许驾驶员或前乘客座椅或后乘客座椅中的乘客手动且快速地减少发动机的输出，由此预先或最小化车辆 碰撞事故 以及使用该方法的反不加控制的加速方法。 用于车辆的非控制加速装置包括：紧急空气阻塞阀，其安装在与发动机连接的供气管线上; 连接到紧急空气阻塞阀的第一根电缆; 安装在与发动机连接的燃料供给管线上的应急燃料阻断阀; 连接到紧急燃料阻断阀的第二缆线; 以及电缆张力调节构件，其安装在驾驶员座椅附近并且能够同时调节第一和第二电缆的张力。

公开(公告)号：KR1020140106828A

公开(公告)日：2014-09-04

申请号：KR1020130020932

申请日：2013-02-27

Applicant: 자동차부품연구원

Inventor： 유용호 ,  전광기 ,  정도현 ,  최성진

IPC: G01M17/02

Abstract: The present invention relates to a brake performance test device for a tire and a test method. The brake performance test device comprises a performance test part for testing the brake performance of a tire on a wet road surface and a dry road surface by simulating the real driving state of a vehicle and the state of real road surfaces; and a central control part for analyzing the brake performance of the tire by acquiring information measured by the performance test part. Using the brake performance test device for a tire and the test method, the present invention can evaluate the brake performance of the tire since the grip force and frictional force of the tire on the dry road surface and the wet road surface are measured by simulating the driving state of the vehicle and the state of the road surfaces indoors.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于轮胎的制动性能测试装置和测试方法。 制动性能测试装置包括：通过模拟车辆的实际驾驶状态和实际路面状态来测试在湿路面和干路面上的轮胎的制动性能的性能测试部件; 以及用于通过获取由性能测试部件测量的信息来分析轮胎的制动性能的中央控制部件。 使用轮胎的制动性能测试装置和测试方法，本发明可以评估轮胎的制动性能，因为轮胎在干路面和湿路面上的握力和摩擦力通过模拟 车辆的行驶状态和室内路面的状态。

公开(公告)号：KR100537981B1

公开(公告)日：2005-12-21

申请号：KR1020030071843

申请日：2003-10-15

Applicant: 자동차부품연구원

Inventor： 최규재 ,  최성진 ,  전광기

IPC: G08G1/09

Abstract: 본 발명은 차량의 전복을 경고하는 시스템 및 방법에 관한 것이다. 즉, 본 발명은 곡선도로 주행시 차량의 전복을 경고하는 시스템 및 방법에 있어서, GPS로부터 수신되는 차량의 위치정보와 전자지도 데이터를 이용하여 차량이 주행하는 곡선도로의 곡률반경을 계산하고, 무게 중심 높이, 휠 트랙 폭 등의 차량제원으로 차량의 전복이 발생하지 않는 한계 주행속도를 계산하여 곡선도로를 주행중인 차량의 현재속도가 차량 전복 발생이 가능한 한계 주행속도를 넘어서는 경우 운전자에게 차량의 전복 위험을 경고함으로써, 운전자의 과속에 의한 차량 전복 사고를 미연에 예방할 수 있게 된다.

公开(公告)号：KR101494887B1

公开(公告)日：2015-02-24

申请号：KR1020130020932

申请日：2013-02-27

Applicant: 자동차부품연구원

Inventor： 유용호 ,  전광기 ,  정도현 ,  최성진

IPC: G01M17/02

Abstract: 타이어의 제동성능 시험장치 및 시험방법에 관한 것으로, 실제 차량의 주행상태 및 실제 노면 상태를 모사하여 젖은 노면과 마른 노면 상태에서 타이어의 제동 성능을 시험하는 성능 시험부 및 상기 성능 시험부에서 측정된 정보를 취득하여 타이어의 제동성능을 분석하는 중앙제어부를 포함하는 구성을 마련한다.
상기와 같은 타이어의 제동성능 시험장치 및 시험방법을 이용하는 것에 의해, 실내에서 차량의 주행상태 및 노면 상태를 모사하여 타이어의 마른 노면 및 젖은 노면 상태에서의 접지력 및 마찰력을 측정해서 타이어의 제동성능을 평가할 수 있다는 효과가 얻어진다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于轮胎的制动性能测试装置和测试方法。 制动性能测试装置包括：通过模拟车辆的实际驾驶状态和实际路面状态来测试在湿路面和干路面上的轮胎的制动性能的性能测试部件; 以及用于通过获取由性能测试部分测量的信息来分析轮胎的制动性能的中央控制部件。 使用轮胎的制动性能测试装置和测试方法，本发明可以评估轮胎的制动性能，因为轮胎在干路面和湿路面上的握力和摩擦力通过模拟 车辆的行驶状态和室内路面的状态。

公开(公告)号：KR1020050036222A

公开(公告)日：2005-04-20

申请号：KR1020030071843

申请日：2003-10-15

Applicant: 자동차부품연구원

Inventor： 최규재 ,  최성진 ,  전광기

IPC: G08G1/09

Abstract: 본 발명은 차량의 전복을 경고하는 시스템 및 방법에 관한 것이다. 즉, 본 발명은 곡선도로 주행시 차량의 전복을 경고하는 시스템 및 방법에 있어서, GPS로부터 수신되는 차량의 위치정보와 전자지도 데이터를 이용하여 차량이 주행하는 곡선도로의 곡률반경을 계산하고, 무게 중심 높이, 휠 트랙 폭 등의 차량제원으로 차량의 전복이 발생하지 않는 한계 주행속도를 계산하여 곡선도로를 주행중인 차량의 현재속도가 차량 전복 발생이 가능한 한계 주행속도를 넘어서는 경우 운전자에게 차량의 전복 위험을 경고함으로써, 운전자의 과속에 의한 차량 전복 사고를 미연에 예방할 수 있게 된다.