Abstract:
A pass-through medium access control apparatus for a broken link or a low rate link in a wireless LAN and a method thereof are provided to minimize transmission delay due to packet storing in an intermediate node, thereby reducing the entire transmission delay time and improving the entire packet transmission rate. A source node sends an RTS(Ready To Send) frame showing a send request to a destination node. The destination node returns a CTS(Clear To Send) frame to the source node after IFS(Inter-Frame Spacing). A support node grasps that a link between the source node and the destination node is destroyed by grasping that the CTS is not sent within a preset time. The support node sends an STS(Salvager To Send) frame after IFS.
Abstract translation:提供一种用于无线LAN中的断开链路或低速链路的直通媒体接入控制装置及其方法,以最小化由于中间节点中的分组存储而导致的传输延迟,从而减少整个传输延迟时间并改善 全包传输速率。 源节点向目标节点发送一个表示发送请求的RTS(Ready To Send)帧。 目标节点在IFS(帧间间隔)之后返回到源节点的CTS(清除发送)帧。 支持节点通过掌握在预设时间内未发送CTS来消除源节点和目的节点之间的链路被破坏。 支持节点在IFS之后发送STS(Salvager To Send)帧。
Abstract:
본 발명은 자동차 번호판 인식에 관한 것으로 번호판의 훼손, 외부 빛의 변화, 다양한 잡음 등에 의해 인식에 성공하지 못하는 경우가 있는데 이를 해결하는 방법에 관한 것이다. 자동차 번호판 인식시 다양한 외부 영향에 의해 인식률이 100%가 되지 않는 이유는 번호판의 모든 문자를 문자로 표현하기 때문에 발생하는 것이다. 즉, 문자를 정확하게 인식하기 위한 충분한 정보가 부족한 상황에서도 결과를 문자로 출력하기 위해 추정을 하게 되는데 이때 오류가 발생하는 것이다. 그러므로 본 발명에서는 충분한 정보가 있는 문자에 대해서는 문자로 결과를 출력하고, 정보가 부족한 문자인 경우는 문자로 출력하지 않고 문자영역에 대한 특징 또는 영상을 출력하도록 한다. 그리고 응용분야에 따라 다른 후처리 과정을 통하여 자동차 번호판 인식을 통한 서비스가 가능하도록 한다. 번호판 인식, 특징 매칭, 영상 매칭
Abstract:
본 발명은 자동차 번호판 인식에 관한 것으로 번호판의 훼손, 외부 빛의 변화, 다양한 잡음 등에 의해 인식에 성공하지 못하는 경우가 있는데 이를 해결하는 방법에 관한 것이다. 자동차 번호판 인식시 다양한 외부 영향에 의해 인식률이 100%가 되지 않는 이유는 번호판의 모든 문자를 문자로 표현하기 때문에 발생하는 것이다. 즉, 문자를 정확하게 인식하기 위한 충분한 정보가 부족한 상황에서도 결과를 문자로 출력하기 위해 추정을 하게 되는데 이때 오류가 발생하는 것이다. 그러므로 본 발명에서는 충분한 정보가 있는 문자에 대해서는 문자로 결과를 출력하고, 정보가 부족한 문자인 경우는 문자로 출력하지 않고 문자영역에 대한 특징 또는 영상을 출력하도록 한다. 그리고 응용분야에 따라 다른 후처리 과정을 통하여 자동차 번호판 인식을 통한 서비스가 가능하도록 한다. 번호판 인식, 특징 매칭, 영상 매칭
Abstract:
A pass-through medium access control apparatus in a wireless ad hoc network and a method thereof are provided to reduce a transmission delay time and increase a transmission rate when transmitting a packet between ends in the wireless ad hoc network having nodes having two or three channel interfaces. A transmission node sends an RTS(Ready To Send) frame showing a transmission request. An intermediate node receiving the RTS returns a CTS(Clear To Send) frame to the transmission node after IFS(Inter-Frame Spacing). The intermediate node starts an operation for pass-through while responding to CTS, the RTS frame is transmitted to a receiving node after PD(Pass-through Delay). The transmission node sends a data frame after IFS. If an RTS sent by a pass transmission mode is received, the receiving node returns the CTS frame after the IFS.
Abstract translation:提供一种无线自组织网络中的直通介质访问控制装置及其方法,用于在具有两个或三个信道的节点的无线自组织网络中的终端之间发送分组时减少传输延迟时间并增加传输速率 接口。 发送节点发送表示发送请求的RTS(Ready To Send)帧。 在IFS(帧间间隔)之后,接收RTS的中间节点向传输节点返回CTS(清除发送)帧。 中间节点在响应CTS时启动用于通过的操作,在PD(直通延迟)之后将RTS帧发送到接收节点。 传输节点在IFS之后发送数据帧。 如果接收到通过传输模式发送的RTS,则接收节点在IFS之后返回CTS帧。
Abstract:
본 발명은 액세스 포인트를 갖춘 무선 랜에서 파손 링크 또는 저 전송률 링크를 위한 매체 접근 제어에 한 것으로서, 2개의 2채널 인터페이스를 갖는 노드들로 구성된 무선 랜에서의 통과 전송 매체 접근 제어 장치와 그 제어 방법을 고안한 것이다. 본 발명은 2개의 2채널 인터페이스를 갖는 노드들로 구성된 무선 랜에서 파손 링크 또는 저 전송률 링크를 위한 통과 전송 매체 접근 제어 장치, 지원 노드를 통하여 서로 다른 채널을 사용하는 2개의 무선 링크로 연결된 통과 전송 기법, 파손 링크의 우회 경로를 제공하는 통과 전송 매체 접근 제어 방법, 저 전송률 링크 대용으로 고 전송률 우회 경로를 제공하는 통과 전송 매체 접근 제어 방법, 액세스 포인트 내부에 장착된 전송률 기반 통과 전송 제어기의 제어 동작, 일반 노드 내부에 장착된 전송률 기반 통과 전송 제어기의 제어 동작 등을 포함한다. 본 발명은 종래의 저장 후 전송(store-and-forward) 방식이 아닌 통과 전송(pass-through) 기법을 적용함으로써, 두 홉을 거치는 전송 경로의 중간 노드에서의 패킷 저장에 따르는 전송 지연을 최소화하고 결과적으로 액세스 포인트와 일반 노드간 전송 지연 시간을 줄이고 패킷 전송률을 향상시킬 뿐만 아니라 유효 네트워크 처리율을 증대시키는 효과를 얻는다. 결과적으로, 매체 접근 제어 성능을 크게 향상시켜 전체 네트워크의 전반적인 성능을 높이는데 기여한다. 무선 랜
Abstract:
An apparatus and a method for recognizing the number plate of a vehicle are provided to enhance processing speed by simplifying the calculation for recognizing the license plate photographed from a camera. An apparatus for recognizing the number plate of a vehicle includes a camera for photographing the number plate, a binary processing unit(21), a micro line processing unit(23), a scale calculating unit(25), and a number recognizing unit(27). The binary processing unit processes binary data on gray scale value caused from the number plate image of the vehicle. The micro line processing unit extracts micro lines from the processed binary data. The scale calculating unit calculates values included in main and sub parameters based on vertical and horizontal lines, curves, and circles so as to recognize numbers, 1 to 9. The number recognizing unit determines numbers on the images of the number plate based on the values included in main and sub parameters.