公开(公告)号：KR101613021B1

公开(公告)日：2016-04-18

申请号：KR1020140147730

申请日：2014-10-28

Applicant: 주식회사평화발레오

Inventor： 조주용 ,  배종욱

IPC: F16D21/06 ,  F16D13/64 ,  F16D13/72

CPC classification number: F16D21/06 ,  F16D13/02 ,  F16D13/64 ,  F16D13/72

Abstract: 본발명에따른건식더블클러치는, 엔진의출력샤프트에연결되며, 양측면에각각제1 마찰면및 제2 마찰면이구비되는센트럴플레이트, 상기제1 마찰면에계합및 분리되도록구성되어, 상기센트럴플레이트로부터변속기의제1 입력샤프트로의동력전달을단속하는제1 클러치디스크, 및상기제1 마찰면에계합및 분리되도록구성되어, 상기센트럴플레이트로부터상기변속기의제2 입력샤프트로의동력전달을단속하는제2 클러치디스크를포함하고, 상기센트럴플레이트는, 상기제1 입력샤프트및 상기제2 입력샤프트가관통하여연장되는센터홀, 상기센터홀로부터반경방향외측에구비되며, 상기제1 마찰면으로부터상기제2 마찰면까지관통하는다수의통기홀, 및상기제1 마찰면과상기제2 마찰면사이에형성되며, 상기각각의통기홀로부터반경방향외측을향해연장되는다수의냉각채널을구비하는것을특징으로한다.

Abstract translation: 根据本发明，干式双离合器包括：连接到发动机的输出轴的中心板，以在两侧具有第一摩擦表面和第二摩擦表面; 第一离合器盘，其形成为与所述第一摩擦表面接合并与所述第一摩擦表面分离并且控制从所述中心板到变速器的第一输入轴的动力传递; 以及第二离合器盘，其形成为与所述第一摩擦表面接合并与所述第一摩擦表面分离并且控制从所述中心板到所述变速器的第二输入轴的动力传递。 中心板包括：第一输入轴和第二输入轴穿过其延伸的中心孔; 多个通气孔从中心孔向半径方向的外侧设置，从第一摩擦面穿过第二摩擦面; 形成在所述第一摩擦面和所述第二摩擦面之间的多个冷却通道从所述通气孔向径向外侧延伸。