公开(公告)号：KR101500161B1

公开(公告)日：2015-03-06

申请号：KR1020130119709

申请日：2013-10-08

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 에스엠알오토모티브모듈코리아

Inventor： 김일수 ,  배종식 ,  최찬묵 ,  이창석 ,  장동영 ,  이경준 ,  정명호

IPC: B60R1/062 ,  B60R1/064

CPC classification number: B60R1/064

Abstract: 본 발명은 하우징 회전형 아웃사이드 미러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 하우징과 글래스를 일체형으로 구성하고, 차량의 실내에서 하우징 및 글래스의 각도를 레버 조작에 의하여 손쉽게 조절할 수 있도록 한 하우징 회전형 아웃사이드 미러에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 하우징과 글래스를 일체형으로 제작하고, 하우징에 각도 조절 가능하게 연결되는 레버를 차량의 실내에 설치하여, 차량의 실내에서 레버 조작만으로 운전자가 원하는 주시각에 맞게 하우징의 각도(즉, 글래스의 각도)를 편리하게 조절할 수 있도록 한 하우징 회전형 아웃사이드 미러를 제공하고자 한 것이다.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有旋转式壳体的外侧镜，更具体地涉及一种具有旋转式壳体的外侧镜，其包括：壳体和玻璃体，容易调节壳体和玻璃角度 用杠杆控制。 本发明提供一种具有旋转式壳体的外部反射镜，其将壳体和玻璃制造在主体中; 安装连接到所述壳体的杠杆，在车辆内具有可调节的角度; 并且仅通过仅控制车辆内的杠杆来方便地调节驾驶员期望的观察角度的壳体的角度（即，玻璃的角度）。

公开(公告)号：KR101481353B1

公开(公告)日：2015-01-09

申请号：KR1020130162017

申请日：2013-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 에스엠알오토모티브모듈코리아

Inventor： 김일수 ,  배종식 ,  최찬묵 ,  이경준 ,  이창석 ,  정명호 ,  장동영

IPC: B60R1/062 ,  B60R1/064

Abstract: 본 발명은 하우징 일체형 아웃사이드 미러에 관한 것으로서, 사용자가 차량 실내에서 레버를 조작하는 것만으로 하우징 및 미러 글라스의 상하방향 및 좌우방향의 각도를 손쉽게 조절할 수 있도록 구성됨으로써 사용자의 편의성이 증대될 수 있는 하우징 일체형 아웃사이드 미러를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 차체 측에 장착되는 베이스 커버와; 미러 글라스가 일체로 결합되고, 상하방향 및 좌우방향의 각도 조절이 가능하도록 상기 베이스 커버에 장착되는 글라스 일체형 하우징과; 상기 베이스 커버에 축방향으로 전후진 탄력 작동하도록 설치되어 축방향 전후진됨에 따라서 하우징에 상기 각도 조절을 위한 조작력 전달이 이루어질 수 있게 결합되거나 하우징으로부터 분리되는 조작레버; 및 상기 조작레버의 축방향 전후진 탄력 작동을 위해 조작레버와 베이스 커버 사이에 설치되어 조작레버를 축방향으로 탄성 지지하면서 상기 하우징으로부터 조작레버를 분리시키기 위한 탄성복원력을 제공하는 리턴스프링;을 포함하는 하우징 일체형 아웃사이드 미러가 개시된다.

Abstract translation: 本发明涉及一种外壳一体化外镜。 本发明的主要目的是提供一种外壳一体式外镜，其能够通过简单地通过使用者操作车辆中的杠杆来容易地调节外壳和镜玻璃的垂直和水平方向的角度来改善用户便利性。 为了实现该目的，外壳一体式外侧镜包括：安装在车体上的基座盖; 一个玻璃一体化的外壳，与镜面玻璃相连接成一体，安装在基座盖上，以调节垂直和水平方向的角度; 安装在基座盖中的操作杆，以在轴向上向前和向后弹性地操作，并且耦合到壳体以传递操作力以根据轴向前进和后退操作来调节角度或与壳体分离 物; 以及安装在操作杆和基座盖之间的复位弹簧，用于操作杆的弹性轴向前后方向的操作，提供弹簧回力以将操作杆与壳体分离，同时沿轴向方向弹性地支撑操作杆 。

公开(公告)号：KR100718766B1

公开(公告)日：2007-05-16

申请号：KR1020060024030

申请日：2006-03-15

Applicant: 주식회사 에스엠알오토모티브모듈코리아

Inventor： 황혁주 ,  이경준

IPC: B60R1/04

Abstract: 이 발명은 스테이가 너무 쉽게 탈락되지 않도록 함과 동시에 스테이의 구조가 복잡하지 않도록 하면서도 차량 충돌시 스테이로부터 발생되는 충격을 효율적으로 완화시킬 수 있으며, 스테이가 다관절 형식으로 이루어지도록 하여 스테이의 회전이 자유롭게 이루어지도록 함으로써 운전자에게 편리함을 제공할 수 있는, 차량용 다관절 인사이드 미러 장치에 관한 것으로서,
운전자가 후방을 주시할 수 있도록 하기 위한 미러와, 상기한 미러의 후측에 장착되며 구형 연결부가 형성되는 연결 스테이와, 양단이 외반경과 내반경을 갖는 반구형으로 각각 이루어짐으로써 전체적으로 장구형태의 외형을 가지며 상기한 반구형 양단의 내부는 서로 통공되어 있음으로써 상기한 연결 스테이의 구형 연결부와 연결이 가능하도록 하는 링크 스테이와, 일단이 차체에 연결되며 타단에 반구형 연결부가 형성됨으로써 상기한 링크 스테이와 연결이 가능하도록 하는 고정 스테이를 포함하여 이루어진다.
미러, 링크 스테이, 고정 스테이, 반구형 연결부, 인사이드 미러

Abstract translation: 本发明是留得容易，并且可以减轻冲击，并在同一时间，以避免滴加从城市产生的停留时间的结构，但不与车辆碰撞的停留有效地发生在中止的中止关节式旋转复杂化， 本发明涉及一种用于车辆的多接头内反射镜装置，