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公开(公告)号:KR101671648B1
公开(公告)日:2016-11-17
申请号:KR1020150167880
申请日:2015-11-27
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단
IPC: G06F17/50
Abstract: 본발명은해양석유및 가스생산을위한해양수직파이프라인 (주로라이저및 계류라인)의초기설계시, 구조물의구조강도성능및 피로강도성능을보다쉽고, 빠르고, 정확하게예측할수 있는방법이다. 본발명에따른방법은, 파이프와파이프환경에대한기본데이터를추출하는단계와, 상기추출된기본데이터중 조류력분포도데이터를통해, 수심에따른조류분포를수치변수화하는단계와, 상기수치화된변수를세분화하여조류분포시나리오를도출하는단계와, 상기수치화된변수들을하나의함수로묶어조류지표(current index, CI)를도출하는단계와, 도출된다수의조류분포시나리오에대해구조해석또는피로해석을수행하는단계와, 상기구조해석또는피로해석의결과와도출된조류지표와의관계를, 파이프의구조성능대 조류지표또는파이프의피로성능대 조류지표의형태로표현하는단계와, 얻어진결과로부터설명력(=R2=R square)이가장높은경험식을도출하는단계를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR101833138B1
公开(公告)日:2018-02-28
申请号:KR1020160108346
申请日:2016-08-25
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단 , 유니버시티 테크놀로지 페트로나스
Abstract: 본발명은, 현존하는선박들의판 요소치수를기반으로이를대표할수 있는판 치수를확률론적기법으로선정하여, 판의세장비(Planderness ratio)에따른최종강도특성관계를도출하고이를경험식화한것이다.
Abstract translation: 本发明中,通过选择板的尺寸可以基于所述板元件的现有船舶的尺寸由概率技术代表他们,推导根据板的纵横比(Planderness比)的最终强度特性的关系,以及将经历格式化它们。
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