-
公开(公告)号：KR101911167B1
公开(公告)日：2018-10-24
申请号：KR1020170025538
申请日：2017-02-27
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단
IPC: G06F17/50
Abstract: 본발명은경험식을활용하여 1축압축하중이작용하는보강판구조물의최종한계상태기반구조성능평가방법에관한것이다. 본발명에따른평가방법은, (a) 선박또는해양구조물에사용되는보강판요소의제원을포함하는기본데이터를추출하고, 보강판요소의판 세장비및 기둥세장비를계산하는단계; (b) 계산된판 세장비및 기둥세장비의확률분포를확인하고확률밀도함수를추출하는단계; (c) 상기확률밀도함수를사용하여압축최종강도해석을위한시나리오를추출하는단계; (d) 추출된시나리오에대해압축최종강도를수치해석하는단계; (e) 수치해석된압축최종강도성능에대한판 세장비와기둥세장비의다이어그램을도출하는단계; 및 (f) 도출된다이어그램에대해 3차원및 2차원분석을통해최종경험식을도출하는단계;를포함한다.
-
公开(公告)号：KR101513922B1
公开(公告)日：2015-04-21
申请号：KR1020130098366
申请日：2013-08-20
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 수압을 고려한 선박의 종강도 해석 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박이 항구에 정박했을 때 가해지는 수압(정수압) 및 운항 중 파랑하중 등으로 인해 야기되는 수압(정수압+동수압)이 가해지는 선박의 최종 종강도 해석 방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 수압을 고려한 선박의 종강도 해석 방법은 만재상태와 발라스트상태의 흘수를 바탕으로 만재상태와 발라스트상태에서의 정수압과 파랑하중에 의한 동수압을 산정하고, 상기 정수압과 동수압을 바탕으로 이를 선형합(Linear summation)하여 전체 수압 분포를 계산하며, 전체 수압 분포에 따른 선박의 최종 종강도 해석을 위한 최적의 해석법과 해석 순서를 결정하여 상기 선박에 수압과 수직 굽힘 모멘트를 가한 후 초기결함을 고려해서 최종 종강도를 해석하고, 가로축은 곡률, 세로축은 최종 굽힘 모멘트의 관계로 다이어그램을 도출하여 이루어진다.-
公开(公告)号：KR101489778B1
公开(公告)日：2015-02-06
申请号：KR1020130082021
申请日：2013-07-12
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단
IPC: G06F19/00
Abstract: 본 발명은 좌초선박의 잔류최종 종강도성능 대 좌초손상지표 다이어그램 도출방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 좌초 사고가 발생한 선박의 안전성 평가를 위해 이용되는 RD(잔류최종 종강도성능 대 좌초손상지표) 다이어그램 개발에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 좌초선박의 RD 다이어그램 도출방법은, 선박의 종류를 선택하고 그 선박의 특성을 정의할 수 있는 각 부위별 치수 및 주요 제원을 산정하는 단계와, 상기 선박에서 발생할 수 있는 손상의 종류 및 손상의 양을 포함하는 손상 정보에 대해 정의하는 단계와, 상기 정의된 손상 정보를 바탕으로 해당 선박을 모델링하는 단계와, 상기 선박에 가해지는 하중 조건을 산정하고, 상기 손상을 고려해 모델링된 선박의 잔류최종 종강도를 해석하는 단계 및 선박의 좌초사고 시나리오를 통해 좌초손상지표(GDI)를 얻어 상기 잔류최종 종강도 해석 결과를 RD 다이어그램으로 도출하는 단계를 포함하여 구성된다.-
公开(公告)号：KR101597119B1
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：KR1020140049127
申请日：2014-04-24
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단
Abstract: 본발명은석유및 가스생산을위한해저유정개발등에사용되는구조물의팽창량예측방법에관한것으로서, 더욱상세하게는고온, 고압의영향과더불어설계수명동안자연스레노후화가발생할해저파이프라인(Pipeline) 및라이저(Riser) 등과같은해양구조물의굽힘, 변형및 좌굴붕괴를막기위한팽창량예측방법에관한것이다. 구성은해양구조물의팽창량예측방법으로서, (a) 해양에설치되는파이프라인과같은해양구조물의다양한설계인자를규명및 입력하는단계; (b) 상기해양구조물의팽창과관련한변수를산정하고각 변수를명확히규명하는단계; (c) 상기 (a) 단계를통해얻어진정보를, 상기 (b) 단계를통해얻어진변수와연관하여가상팽창한계앵커(Anchor) 길이및 팽창량을추정하는단계; (d) 계산된팽창량을기반한초기좌굴발생확률추정(Screening) 단계; (e) 추정된결과가좌굴현상과민감하게반응하는지에대한여부판단을바탕으로민감하다면비선형유한요소법을통해해저형상을모델링하는단계로진행하고, 민감하지않다면설계를마무리하는단계; (f) 모델링된해저형상을기반으로좌굴후(Post-buckling) 상태가안전도를만족하는지판단하는단계; 를포함하여이루어지는것을특징으로한다.
-
公开(公告)号：KR101517550B1
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020130104698
申请日：2013-09-02
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 보강판 구조물의 구조성능평가를 위한 다이어그램 도출방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 압축 및 인장 하중 하 보강판 구조물의 최종 종강도 거동특성을 파악하기 위한 다이어그램 개발에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 보강판 구조물의 구조성능평가를 위한 다이어그램 도출방법은, 선박이나 선박구조물 중에서 가장 큰 하중이 가해지는 보강판을 선정하여 각 부위별 치수 및 주요 제원을 산정하는 단계와, 상기 산정 치수 정보를 바탕으로 해당 보강판을 모델링하는 단계와, 상기 보강판에서 발생할 수 있는 하중 종류 및 정도를 포함하는 하중 정보에 대해 정의하는 단계와, 상기 모델링된 보강판에 상기 정의 하중을 가해 최종 종강도를 해석하는 단계, 및 상기 최종 종강도 해석 결과를 바탕으로 가로축의 하중비와 세로축의 임계응력의 관계로 다이어그램을 도출하는 단계를 포함하여 구성된다.Abstract translation: 本发明涉及用于导出用于评估增强板结构的结构性能的图的方法，并且更具体地涉及用于掌握增强板结构在压缩和拉伸载荷下的最终纵向强度特性的图开发。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150021249A
公开(公告)日：2015-03-02
申请号：KR1020130098366
申请日：2013-08-20
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단
CPC classification number: G06F17/5009 , B63B9/003 , G06F17/10
Abstract: 본 발명은 수압을 고려한 선박의 종강도 해석법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박이 항구에 정박했을 때 가해지는 수압(정수압) 및 운항 중 파랑하중 등으로 인해 야기되는 수압(정수압+동수압)이 가해지는 선박의 최종 종강도 해석법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 수압을 고려한 선박의 종강도 해석법은 만재상태와 발라스트상태의 흘수를 바탕으로 만재상태와 발라스트상태에서의 정수압과 파랑하중에 의한 동수압을 산정하고, 상기 정수압과 동수압을 바탕으로 이를 선형합(Linear summation)하여 전체 수압 분포를 계산하며, 전체 수압 분포에 따른 선박의 최종 종강도 해석을 위한 최적의 해석법과 해석 순서를 결정하여 상기 선박에 수압과 수직 굽힘 모멘트를 가한 후 초기결함을 고려해서 최종 종강도를 해석하고, 가로축은 곡률, 세로축은 최종 굽힘 모멘트의 관계로 다이어그램을 도출하여 이루어진다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于分析具有水压的容器的纵向强度的方法，更具体地说，涉及一种用于分析当船舶停留时施加的水压（静水压力）的容器的最终纵向强度的方法 通过波浪载荷等产生的端口和水压（静水压力+流体动力学压力）。 用水压分析容器纵向强度的方法根据满载条件和压载条件的海表计算满载条件和压载条件下的静水压力和波浪载荷的流体动力学压力; 通过基于静水压力和流体动力压力进行线性求和来计算总水压分布; 在确定最佳分析方法之后考虑初始缺陷，并根据总水压分布分析容器的最终纵向强度并将水压力和垂直弯矩应用于船舶，分析最终纵向强度; 并通过将水平轴设置为曲率并将垂直轴设置为最终弯矩的关系来扣除图。
-
公开(公告)号：KR1020140148092A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：KR1020130071555
申请日：2013-06-21
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단
Abstract: The present invention relates to a method for drawing a diagram for ultimate longitudinal strength evaluation of a corrosion damaged ship and, more specifically, to a method for drawing a diagram for ultimate longitudinal strength evaluation of a corrosion damaged ship, which may quickly and readily analyze the ultimate longitudinal strength performance of various sizes of ships, in which corrosion occurs consistently due to seawater and other factors for design life, particularly, a ship (e.g., container ship) with no common structural rule applied thereto, may plan and take measures, such as various repairs or the like, based on the results of the analysis, and may perform safety evaluation.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于绘制腐蚀损坏船的极限纵向强度评估图的方法，更具体地说，涉及一种用于绘制腐蚀损坏船舶的最终纵向强度评估图的方法，该方法可以快速容易地分析 各种尺寸的船舶的极限纵向强度性能，其中由于海水以及其他设计寿命因素而一直存在腐蚀，特别是对其没有共同的结构规则的船舶（例如集装箱船）可以规划和采取措施， 根据分析结果进行各种维修等，并进行安全评价。
-
公开(公告)号：KR101671648B1
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：KR1020150167880
申请日：2015-11-27
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단
IPC: G06F17/50
Abstract: 본발명은해양석유및 가스생산을위한해양수직파이프라인 (주로라이저및 계류라인)의초기설계시, 구조물의구조강도성능및 피로강도성능을보다쉽고, 빠르고, 정확하게예측할수 있는방법이다. 본발명에따른방법은, 파이프와파이프환경에대한기본데이터를추출하는단계와, 상기추출된기본데이터중 조류력분포도데이터를통해, 수심에따른조류분포를수치변수화하는단계와, 상기수치화된변수를세분화하여조류분포시나리오를도출하는단계와, 상기수치화된변수들을하나의함수로묶어조류지표(current index, CI)를도출하는단계와, 도출된다수의조류분포시나리오에대해구조해석또는피로해석을수행하는단계와, 상기구조해석또는피로해석의결과와도출된조류지표와의관계를, 파이프의구조성능대 조류지표또는파이프의피로성능대 조류지표의형태로표현하는단계와, 얻어진결과로부터설명력(=R2=R square)이가장높은경험식을도출하는단계를포함하는것을특징으로한다.
-
公开(公告)号：KR101640992B1
公开(公告)日：2016-07-29
申请号：KR1020140135095
申请日：2014-10-07
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단
Inventor： 김도균 , 최한석 , 유수영 , 누어아밀라완왑둘라자와위 , 모흐샤힐리우
IPC: G06F19/00
Abstract: 본발명은석유및 가스생산을위한해저파이프라인이나플로우라인과같은파이프구조물의설치시, 해저토질의동적침하량을반영하여보다정확한해저안전성평가가가능한방법이다. 본발명에따른방법은, (a) 파이프제원(pipe data), 환경제원(environmental data), 및토질제원(soil data)을포함하는기본데이터를추출하는단계와, (b) 상기기본데이터를기초로, 파이프에가해지는하중(load) 인자를추출하는단계와, (c) 상기기본데이터를기초로, 파이프의움직임을방해하는저항력(resistence) 인자를추출하는단계와, (d) 상기하중인자와저항력인자를대비하여, 요구수중중량을추출하는단계와, (e) 상기요구수중중량을설계기준과대비하여, 설계기준의만족여부를판단하는단계를포함하고, 상기 (c) 단계는동적설치해석을통해저항력인자를추출하고, 상기 (e) 단계에서설계기준을만족하지못할경우, 상기파이프의움직임획수를증가하여재차동적침하량분석을하여상기 (c) 내지 (e) 단계를수행하는것을특징으로한다.
-
公开(公告)号：KR1020150123357A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：KR1020140049127
申请日：2014-04-24
Applicant: 포항공과대학교 산학협력단
CPC classification number: B63B9/001 , G06F17/5009
Abstract: 본발명은석유및 가스생산을위한해저유정개발등에사용되는구조물의팽창량예측방법에관한것으로서, 더욱상세하게는고온, 고압의영향과더불어설계수명동안자연스레노후화가발생할해저파이프라인(Pipeline) 및라이저(Riser) 등과같은해양구조물의굽힘, 변형및 좌굴붕괴를막기위한팽창량예측방법에관한것이다. 구성은해양구조물의팽창량예측방법으로서, (a) 해양에설치되는파이프라인과같은해양구조물의다양한설계인자를규명및 입력하는단계; (b) 상기해양구조물의팽창과관련한변수를산정하고각 변수를명확히규명하는단계; (c) 상기 (a) 단계를통해얻어진정보를, 상기 (b) 단계를통해얻어진변수와연관하여가상팽창한계앵커(Anchor) 길이및 팽창량을추정하는단계; (d) 계산된팽창량을기반한초기좌굴발생확률추정(Screening) 단계; (e) 추정된결과가좌굴현상과민감하게반응하는지에대한여부판단을바탕으로민감하다면비선형유한요소법을통해해저형상을모델링하는단계로진행하고, 민감하지않다면설계를마무리하는단계; (f) 모델링된해저형상을기반으로좌굴후(Post-buckling) 상태가안전도를만족하는지판단하는단계; 를포함하여이루어지는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种预测用于水下油井开发用于生产油气的结构的膨胀量的方法，更具体地涉及一种预测膨胀量以阻止弯曲，变形和屈曲破裂的方法 在设计的使用时间内，在高温高压的作用下，诸如水下管线和上升等的海上结构自然会恶化。 此外，用于预测海上结构的膨胀量的方法包括：（a）识别和输入诸如安装在海中的管道的海上结构的各种设计因素的步骤; （b）计算与海上结构扩建有关的变量，并明确识别各变量的步骤; （c）将通过步骤（a）获得的信息作为虚拟扩展极限锚的扩展量和长度的估计步骤与通过步骤（b）获得的变量相关; （d）基于所计算的膨胀量来估计（筛选）初始屈曲发生的概率的步骤; （e）确定估计结果是否对屈曲现象敏感的步骤，如果敏感则通过非线性有限元法对海底形状进行建模，否则，如果不敏感则完成设计; 以及（f）基于所建模的海底形状，确定后屈曲状态满足安全性的步骤。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.023 seconds)
