재긴장 및 긴장력 측정용 긴장재 보호장치
    3.
    发明授权
    재긴장 및 긴장력 측정용 긴장재 보호장치 有权
    张力材料保护装置用于重新张紧和张力测量

    公开(公告)号:KR101830646B1

    公开(公告)日:2018-02-21

    申请号:KR1020170103581

    申请日:2017-08-16

    CPC classification number: E04C5/08 G01L5/10

    Abstract: 긴장재시공후 재긴장이가능하도록하면서도긴장력도입여부및 긴장재파손등을육안으로확인할수 있도록구조물표면에설치되는재긴장및 긴장력측정용긴장재보호장치에관한것으로서, 상기긴장재보호장치는구조물표면에긴장재를긴장후 정착시키는정착부가긴장재보호장치홈내측에설치된상태를그대로이용하여고정설치되는것으로서, 상기정착부의긴장재정착블록에형성된체결홈에하단이체결되는고정볼트에의하여박스체인삽입몸통부가긴장재보호장치홈에삽입되어설치되며, 상기삽입몸통부의몸통부에형성된회전개폐구를열어정착부에정착된긴장재를육안으로확인할수 있도록하게된다.

    Abstract translation: 张力jaesigong作为重新张力后,将有待重新张力,其被安装在要被检查的结构表面等拉伸力引入和是否肌腱损伤为拉伸力测量肉眼和肌腱保护装置中,所述筋保护器筋的结构表面 定影单元筋护套,通过直接使用条件设置在内侧槽被固定地安装,由固定螺栓是在形成在腱固定块卡合槽的下端的附加框链插入体锁定部的固定筋保护装置用于应力后定影 并且形成在插入体的主体中的旋转门打开以视觉确认固定到定影单元的张力。

    비부식긴장재의 단자설치방법 및 이를 이용하여 제작된 비부식긴장재
    4.
    发明授权
    비부식긴장재의 단자설치방법 및 이를 이용하여 제작된 비부식긴장재 有权
    使用该方法安装无腐蚀性张力和无腐蚀性张力的终端的方法

    公开(公告)号:KR101812586B1

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:KR1020170103568

    申请日:2017-08-16

    CPC classification number: E04G21/12 E04C5/085

    Abstract: CFRP 긴장재와같은비부식긴장재에센서를내장시키고, 내장된센서에단자를일체로형성시켜단부및 측방계측이용이하도록할 수있는비부식긴장재의단자설치방법및 이를이용하여제작된비부식긴장재에관한것으로서, 비부식긴장재의단자설치방법은 (a) 센서가내장된비부식긴장재의단부로부터센서를인출시키고, 인출된센서에단자의센서를서로연결시켜비부식긴장재에단자를설치하는단계; (b) 상기비부식긴장재에설치된단자에보호캡을설치하는단계; (c) 상기비부식긴장재의단부에형성된압착슬리브에단자하우징을설치하는단계; 및 (d) 상기단자하우징의개구부에마감캡을설치하면서상기단자가마감캡에관통설치되도록하는단계;를포함하여, 상기마감캡의캡을열어단자가노출되도록하게된다.

    Abstract translation: 耐腐蚀材料(如CFRP张力)嵌入非腐蚀性张力中,终端可集成到内置传感器中,以便进行端部和侧面测量。 涉及,其特征在于,安装在不熔蚀筋终端的(a)步骤和传感器从的末端拉出传感器的内置非腐蚀筋,互连终端到起飞传感器的传感器安装终端在非腐蚀筋; (b)将防护帽连接到设置在非腐蚀性拉紧材料上的端子; (c)将端子壳体安装在形成于所述非腐蚀性拉紧材料的端部处的压缩套筒中; (d)将装饰帽插入终端壳体的开口中以使终端穿过装饰帽,由此打开装饰帽的帽以露出终端。

    초고속 튜브철도용 슬래브-캐노피 합성모듈형 운송관 구조물 및 그 시공방법
    6.
    发明授权
    초고속 튜브철도용 슬래브-캐노피 합성모듈형 운송관 구조물 및 그 시공방법 有权
    高速管道铁路板 - 雨棚合成模块式运输管结构及施工方法

    公开(公告)号:KR101853915B1

    公开(公告)日:2018-05-02

    申请号:KR1020170155310

    申请日:2017-11-21

    CPC classification number: B61B13/10 E01D18/00 E01D19/12

    Abstract: 튜브트레인이주행할수 있도록철도의궤도를밀폐된운송관(또는튜브)으로감싼후 진공또는아진공상태로만들어공기저항을최소화하는초고속튜브철도용운송관구조물에있어서, 상대적으로가격이저렴하고일반적인건설재료인콘크리트구조를운송관시공에적용함으로써기존의고가재료이고현장용접접합등의별도공정이요구되는강관구조에비해제조비용을절감할수 있고, 또한, 공작제작의프리캐스트부재를현장에서간단히조립하여운송관구조물을제작함에따라시공및 교체작업을기존의강관구조에비해단순화할수 있으며, 또한, 콘크리트슬래브구조가하중을부담하는주부재역할을하므로, 기존의강성확보가어렵고구조설계가어려운강관구조에비해고전적인교량설계법으로용이하게설계및 시공할수 있는, 초고속튜브철도용슬래브-캐노피합성모듈형운송관구조물및 그시공방법이제공된다.

    표면매립장치 및 이를 이용한 정착면 평탄화 시공방법

    公开(公告)号:KR102240316B1

    公开(公告)日:2021-04-14

    申请号:KR1020200160108

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 긴장재를긴장후 정착시키기위한표면매립장치의정착구를콘크리트구조물(C)인모재표면에치힝등으로방법으로형성시킨오목홈에매립시켜설치함에있어, 오목홈의평탄성을간단하게확보하여, 표면매립장치에의한시공오차를개선시켜콘크리트구조물의보강성능을개선할수 있는표면매립장치및 이를이용한정착면평탄화시공방법이개시되며, 상기표면매립장치는오목홈내측면에끼워져설치된충전가이드패널: 앵커볼트; 충전제; 및상기충전가이드패널의정착면에고정설치되어평탄화되도록설치된정착구를포함한다.

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