이산화탄소와 탄화수소의 내부개질반응에 의해 전기와 합성가스를 동시에 생성하는 고체산화물 연료전지, 및 이를 이용한 전기화학적 전환반응시스템
    2.
    发明授权
    이산화탄소와 탄화수소의 내부개질반응에 의해 전기와 합성가스를 동시에 생성하는 고체산화물 연료전지, 및 이를 이용한 전기화학적 전환반응시스템 失效
    固体氧化物燃料电池SOFC用于通过碳氢化合物的二氧化碳的内部重整和用于应用的电化学膜反应器系统共同产生合成气和电力

    公开(公告)号:KR100569239B1

    公开(公告)日:2006-04-07

    申请号:KR1020030074934

    申请日:2003-10-25

    CPC classification number: H01M4/9066 H01M4/8621 H01M4/8885 H01M4/90 H01M4/9033

    Abstract: 본 발명은 탄화수소와 이산화탄소의 내부개질반응(Internal Reforming)용 고체산화물 연료전지에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고체 산화물 전해질(YSZ)의 한쪽 면에 공기극(La
    0.8 Sr
    0.2 MnO
    3 )이 부착되어 있고, 다른 한쪽 면에는 Ni-YSZ계 또는 페롭스카이트계 금속 산화물의 촉매전극(anode)이 부착되어 있는 고체산화물 연료전지로서, 전기화학적 전환반응시스템에 적용되어서는 상기 촉매전극(anode) 내부에서 탄화수소와 이산화탄소의 내부개질반응이 진행되고 동시에 전기화학적 전환반응에 의해 합성가스(syngas)와 전기에너지(electricity)를 동시에 생성시키게 되며, 특히, 탄소침적 현상이 억제되어 탄소침적에 의한 촉매의 비활성화 및 고에너지 소모의 문제점을 동시에 해결할 수 있는 장점을 가지고 있다.
    SOFC, 촉매전극, 공기극, 고체산화물 전해질, 합성가스, 전기에너지, 이산화탄소, 탄화수소, 내부개질반응, 전기화학적 전환반응시스템

    테트라플루오로에틸렌의 이량화 반응용 촉매와 이의제조방법
    4.
    发明授权
    테트라플루오로에틸렌의 이량화 반응용 촉매와 이의제조방법 有权
    四氟乙烯二聚体催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:KR100577692B1

    公开(公告)日:2006-05-10

    申请号:KR1020040028766

    申请日:2004-04-26

    Abstract: 본 발명은 테트라플루오로에틸렌의 이량화 반응용 촉매와 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 활성탄 촉매, 또는 활성탄에 루테늄(Ru), Ni(니켈) 및 아연(Zn)으로부터 선택된 전이금속이 담지된 활성탄 담지촉매를 제조하므로써, 테트라플루오로에틸렌(TFE)의 이량화 반응시 탄소침적 및 고분자 생성이 억제되며 전환율을 향상시킬 뿐만 아니라 불소계 고분자 수지산업에서 중요한 단량체인 헥사플루오로프로필렌(HFP)과 반도체 대체 세정제 및 소형 터보 압축기용 냉매로 사용 가능한 옥타플루오로사이클로부탄(RC318)의 선택도 제어가 가능한 테트라플루오로에틸렌의 이량화 반응용 촉매와 이의 제조방법에 관한 것이다.
    테트라플루오로에틸렌(TFE), 이량화 반응, 헥사플루오로프로필렌(HFP), 옥타플루오로사이클로부탄(RC318), 활성탄, 전이금속 촉매

    연료전지 자동차용 가솔린 개질촉매 및 이의 제조방법
    6.
    发明公开
    연료전지 자동차용 가솔린 개질촉매 및 이의 제조방법 失效
    燃料电池汽车用汽油改性催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:KR1020030082762A

    公开(公告)日:2003-10-23

    申请号:KR1020020021236

    申请日:2002-04-18

    Abstract: PURPOSE: A gasoline reforming catalyst for fuel cell automobiles is provided, which has high catalyst activity, high hydrogen selectivity and low CO selectivity and has improved durability against carbon deposition or sulfur poisoning, and a preparation method of the same is provided. CONSTITUTION: The gasoline reforming catalyst for fuel cell automobiles is characterized in that the catalyst is manufactured by supporting 5 to 15 wt.% of Mg as a base catalyst constituent and two or more transition metals selected from transition metal group consisting of 2 to 15 wt.% of Ni, 0.1 to 15 wt.% of Co, 2 to 15 wt.% of Fe, 2 to 15 wt.% of Mo, 0.1 to 1.0 wt.% of Cr, 0 to 0.005 wt.% of Ti and 0 to 0.005 wt.% of Zr as active catalyst constituents onto a porous support of γ-alumina or silica-alumina(Si-Al), wherein content of the porous support is 21 to 42 wt.% based on the metal weight.

    Abstract translation: 目的:提供一种燃料电池汽车用汽油重整催化剂,其催化剂活性高,氢选择性高,CO选择性低,并且具有提高碳沉积或硫中毒的耐久性,并且提供了其制备方法。 构成:燃料电池汽车用汽油重整催化剂的特征在于,以5〜15重量%的Mg作为基础催化剂成分和2〜2重量%的过渡金属,由2〜15重量% 的Ni,0.1〜15重量%的Co,2〜15重量%的Fe,2〜15重量%的Mo,0.1〜1.0重量%的Cr,0〜0.005重量%的Ti和 0〜0.005重量%的作为活性催化剂成分的Zr占γ-氧化铝或二氧化硅 - 氧化铝(Si-Al)的多孔载体,其中多孔载体的含量基于金属重量为21〜42重量%。

    테트라플루오로에틸렌의 이량화 반응용 촉매와 이의제조방법
    8.
    发明公开
    테트라플루오로에틸렌의 이량화 반응용 촉매와 이의제조방법 有权
    四氢氟乙烯二聚体催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:KR1020050103569A

    公开(公告)日:2005-11-01

    申请号:KR1020040028766

    申请日:2004-04-26

    Abstract: 본 발명은 테트라플루오로에틸렌의 이량화 반응용 촉매와 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 활성탄 또는 활성탄에, 활성성분으로 루테늄(Ru), Ni(니켈) 및 아연(Zn)으로부터 선택된 전이금속을 담지시켜 활성탄에 담지된 금속촉매를 제조하므로써, 테트라플루오로에틸렌(TFE)의 이량화 반응시 탄소침적 및 고분자 생성이 억제되며 전환율을 향상시킬 뿐만 아니라 불소계 고분자 수지산업에서 중요한 단량체인 헥사플루오로프로필렌(HFP)과 반도체 대체 세정제 및 소형 터보 압축기용 냉매로 사용 가능한 옥타플루오로사이클로부탄(RC318)의 선택도 제어가 가능한 테트라플루오로에틸렌의 이량화 반응용 촉매와 이의 제조방법에 관한 것이다.

    고온 메탄 개질형 하이브리드 수전해 시스템
    9.
    发明授权
    고온 메탄 개질형 하이브리드 수전해 시스템 有权
    具有甲烷重整的高温混合蒸汽电解系统

    公开(公告)号:KR100514178B1

    公开(公告)日:2005-09-13

    申请号:KR1020040003564

    申请日:2004-01-17

    CPC classification number: Y02P20/132

    Abstract: 본 발명은 고온 메탄 개질형 하이브리드 수전해 시스템에 관한 것으로서, 수전해 과정에서 수소 생산량에 비해 많은 에너지를 소모하게 되는 종래 수전해 시스템의 문제점을 해결하기 위하여, 메탄의 수증기 개질반응과 고온의 수전해 반응에 의한 수소 생산이 함께 진행될 수 있도록 구성되고, 이와 함께 메탄의 자열반응에 의해 생성된 열과 메탄의 완전 산화반응 또는 부분 산화반응에 의해 생성된 열이 고온의 운전조건이 요구되는 수전해기에 활용될 수 있도록 구성됨으로써, 기존 수전해 시스템과 비교하여 보다 효율적인 에너지 활용이 가능하고, 또한 에너지 소모량이 최소화될 수 있는 장점이 있으며, 저가의 수소를 대량 생산할 수 있는 고효율의 고온 메탄 개질형 하이브리드 수전해 시스템에 관한 것이다.

    고온 메탄 개질형 하이브리드 수전해 시스템
    10.
    发明公开
    고온 메탄 개질형 하이브리드 수전해 시스템 有权
    具有甲烷改性的高温混合蒸汽电解质体系

    公开(公告)号:KR1020050075628A

    公开(公告)日:2005-07-21

    申请号:KR1020040003564

    申请日:2004-01-17

    CPC classification number: Y02P20/132

    Abstract: 본 발명은 고온 메탄 개질형 하이브리드 수전해 시스템에 관한 것으로서, 수전해 과정에서 수소 생산량에 비해 많은 에너지를 소모하게 되는 종래 수전해 시스템의 문제점을 해결하기 위하여, 메탄의 수증기 개질반응과 고온의 수전해 반응에 의한 수소 생산이 함께 진행될 수 있도록 구성되고, 이와 함께 메탄의 자열반응에 의해 생성된 열과 메탄의 완전 산화반응 또는 부분 산화반응에 의해 생성된 열이 고온의 운전조건이 요구되는 수전해기에 활용될 수 있도록 구성됨으로써, 기존 수전해 시스템과 비교하여 보다 효율적인 에너지 활용이 가능하고, 또한 에너지 소모량이 최소화될 수 있는 장점이 있으며, 저가의 수소를 대량 생산할 수 있는 고효율의 고온 메탄 개질형 하이브리드 수전해 시스템에 관한 것이다.

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