수소이온 전도성 고체산화물 연료전지 및 이의 제조방법
    1.
    发明公开
    수소이온 전도성 고체산화물 연료전지 및 이의 제조방법 有权
    原子导体固体氧化物燃料电池及其制备方法

    公开(公告)号:KR1020150081928A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:KR1020140001931

    申请日:2014-01-07

    Abstract: 본발명은수소이온전도성고체산화물연료전지및 이의제조방법에관한것으로서, 본발명에따른수소이온전도성고체산화물연료전지의제조방법은연료극을준비하는단계, 상기연료극상에이트륨도프된바륨지르코네이트계(BZY) 고체산화물을포함하는제1 전해질층을형성하는단계, 상기제1 전해질층상에이트륨도프된바륨세레이트계(BCY) 고체산화물을포함하는제2 전해질층을형성하여반전지를제조하는단계, 상기연료극, 제1 전해질층및 제2 전해질층을동시에소결하는단계및 상기제2 전해질층상에공기극을형성하는단계를포함한다.

    Abstract translation: 本发明涉及氢离子传导固体氧化物燃料电池及其制造方法。 根据本发明,氢离子导电固体氧化物燃料电池的制造方法包括以下步骤:制备燃料电极; 在所述燃料电极上形成包含掺钇锆酸钡(BZY)的固体氧化物的第一电解质层; 在所述第一电解质层上形成包含掺钇锆酸钡(BZY)的固体氧化物的第二电解质层的半电池; 同时烧结燃料电极,第一电解质层和第二电解质层; 以及在所述第二电解质层上形成阴极。

    이중 전해질층을 포함하는 프로톤 전도성 고체 산화물 연료전지 및 유사 대칭성 적층 구조의 동시소성을 이용한 그 제조방법
    4.
    发明授权
    이중 전해질층을 포함하는 프로톤 전도성 고체 산화물 연료전지 및 유사 대칭성 적층 구조의 동시소성을 이용한 그 제조방법 有权
    包含双电层电解质的导电固体氧化物燃料电池及其制造方法使用烧结对称层压结构

    公开(公告)号:KR101439176B1

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:KR1020130046653

    申请日:2013-04-26

    Abstract: The present invention relates to a proton conducting solid oxide fuel cell characterized by forming an anode and an upper electrolyte both having a similar sintering rate, and a lower electrolyte having a relatively slow sintering rate into a pseudo-symmetric laminated structure, and co-firing the formed structure to improve density of the lower electrolyte. According to the present invention, an interfacial defect caused by the asymmetry of sintering shrinkage behavior of a conventional fuel electrode layer and an electrolyte layer is preventable, since the electrolyte adjacent to the anode is formed in a dense structure, chemical stability for CO_2 gas is able to be provided, and polarization resistance of an air electrode is reducible, thereby being able to provide and commercialize the proton conducting solid oxide fuel cell having a high output.

    Abstract translation: 本发明涉及一种质子传导固体氧化物燃料电池,其特征在于形成具有相似烧结速率的阳极和上部电解质,以及具有相对较慢烧结速率的较低电解质成为假对称层压结构,并共烧 形成的结构提高了较低电解质的密度。 根据本发明,由于与阳极相邻的电解质形成为致密结构,因此CO 2气体的化学稳定性为:对于CO 2气体的化学稳定性,可以防止由常规燃料电极层和电解质层的烧结收缩特性引起的界面缺陷 能够提供空气电极的极化电阻,从而能够提供具有高输出的质子传导性固体氧化物燃料电池的商品化。

    수소이온 전도성 고체산화물 연료전지 및 이의 제조방법
    5.
    发明授权
    수소이온 전도성 고체산화물 연료전지 및 이의 제조방법 有权
    质子导电固体氧化物燃料电池及其制备方法

    公开(公告)号:KR101637917B1

    公开(公告)日:2016-07-08

    申请号:KR1020140001931

    申请日:2014-01-07

    Abstract: 본발명은수소이온전도성고체산화물연료전지및 이의제조방법에관한것으로서, 본발명에따른수소이온전도성고체산화물연료전지의제조방법은연료극을준비하는단계, 상기연료극상에이트륨도프된바륨지르코네이트계(BZY) 고체산화물을포함하는제1 전해질층을형성하는단계, 상기제1 전해질층상에이트륨도프된바륨세레이트계(BCY) 고체산화물을포함하는제2 전해질층을형성하여반전지를제조하는단계, 상기연료극, 제1 전해질층및 제2 전해질층을동시에소결하는단계및 상기제2 전해질층상에공기극을형성하는단계를포함한다.

    평판형 고체산화물 연료전지 스택용 밀봉재 및 이를 이용하는 연료전지 스택
    6.
    发明公开
    평판형 고체산화물 연료전지 스택용 밀봉재 및 이를 이용하는 연료전지 스택 有权
    用于平坦的固体氧化物燃料电池堆叠和燃料电池堆叠的密封复合材料

    公开(公告)号:KR1020150049746A

    公开(公告)日:2015-05-08

    申请号:KR1020130130673

    申请日:2013-10-31

    Abstract: 본발명은평판형고체산화물연료전지용중온복합밀봉재에관한것으로, 본발명의복합밀봉재를이용한연료전지는운전온도 700-850 ℃의중온에서작동시내압축성및 기체밀봉성이우수하고, 결정화가낮아열 특성에따른열화가작으며, 기체누설률열화가발생하지않으므로열 사이클밀봉안정성이높고, 금속접속자와의계면반응이억제되어안정성이우수하다. 본발명의복합밀봉재는장기안정성이우수한평판형고체산화물의제공및 이의상용화를가능케한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于扁平固体氧化物燃料电池堆的中间温度密封复合材料。 使用本发明的密封复合体的燃料电池在工作温度的700〜850℃的中间温度下工作时具有优异的耐压性和气体密封性,并且由于低结晶性而导致的热性能的劣化较小。 此外,本发明提供高热循环密封稳定性,因为不会发生气体泄漏速率的劣化,并且与金属互连器的界面反应被抑制的优异的稳定性。 本发明的密封复合体能够提供具有长期稳定性的平坦的固体氧化物并进行商业化。

    프로톤 전도성 고체 산화물 연료전지용 공기극의 제조방법 및 이를 이용한 프로톤 전도성 고체 산화물 연료전지용 공기극
    7.
    发明公开
    프로톤 전도성 고체 산화물 연료전지용 공기극의 제조방법 및 이를 이용한 프로톤 전도성 고체 산화물 연료전지용 공기극 有权
    用于导电固体氧化物燃料电池的阴极的制备方法和使用该导体的导电固体氧化物燃料电池的阴极

    公开(公告)号:KR1020150009358A

    公开(公告)日:2015-01-26

    申请号:KR1020130083752

    申请日:2013-07-16

    Abstract: 본 발명은 고체 산화물 연료전지용 공기극의 제조방법 및 이를 이용한 고체 산화물 연료전지용 공기극에 관한 것이다.
    본 발명에 따른 고체 산화물 연료전지용 공기극의 제조방법 및 이를 이용한 고체 산화물 연료전지용 공기극은 고체 산화물 연료전지의 공기극 후막을 형성하는 과정에서 조대기공이나 기공클로스터에 의한 전해질과 공기극 간의 계면 분리를 방지하는 효과가 있는 고체 산화물 연료전지용 공기극의 제조방법 및 이를 이용한 고체 산화물 연료전지용 공기극에 관한 것이다. 그러므로 본 발명에 따른 고체 산화물 연료전지용 공기극의 제조방법 및 이를 이용한 고체 산화물 연료전지의 공기극은 고체 산화물 연료전지의 내구성 향상 및 전체적인 성능 향상에 기여하는 효과가 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种固体氧化物型燃料电池用阴极及使用其的固体氧化物型燃料电池用阴极的制造方法。 根据本发明的固体氧化物型燃料电池用阴极及其固体氧化物型燃料电池用阴极的制造方法涉及固体氧化物型燃料电池用阴极及其制造方法 在形成固体氧化物型燃料电池的阴极的厚膜的工序中,具有防止由于粗孔或细孔团导致的电解质与阴极之间的界面分离的效果的固体氧化物型燃料电池。 因此,根据本发明的固体氧化物型燃料电池用阴极及其固体氧化物型燃料电池用阴极的制造方法,具有提高固体氧化物型燃料电池的耐久性并有助于整体性能的效果 改进。

Patent Agency Ranking