Abstract:
본 발명은 알칼리 수전해용 전극촉매의 제조방법 및 이를 통해 제조된 알칼리 수전해용 전극촉매에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 특히 알칼리 용액 내에서 전기 분해시 유용하게 사용될 수 있는 니켈-구리 합금 촉매의 전기 도금을 통해 생성된 알칼리 수전해용 전극촉매의 제조방법 및 이를 통해 제조된 알칼리 수전해용 전극촉매에 관한 것이다. 본 발명의 알칼리 수전해용 전극촉매 및 이의 제조방법에 따르면, 니켈-구리 합금 촉매를 전기 도금하여 제조된 알칼리 수전해용 전극촉매는 니켈의 전기화학적 표면 부위가 종래 순수 니켈 촉매에 비해 넓어 수소 발생 반응의 성능과 촉매의 내구성이 향상된다. 또한, 전기 도금법을 통한 알칼리 수전해용 전극촉매의 제조방법에서 전기 도금 조건을 제어하여 형성되는 알칼리 수전해용 전극촉매에 포함되는 니켈-구리 합금촉매가 목적하는 조성이 되도록 조절할 수 있다. 또한, 전기 도금법을 이용하여 제조되기 때문에 대량생산이 용이하고, 제조 단가가 낮기 때문에 사용화에 매우 용이하다.
Abstract:
The present invention relates to a sulfonated polyethersulfone copolymer containing hydroxyl groups, a preparing method thereof, a polymer electrolyte membrane for a fuel cell and a membrane electrode comprising the same and more particularly, to a polymer electrolyte membrane having much higher ionic conductivity than existing sulfonated polymer electrolyte membranes by applying a sulfonated polyethersulfone electrolyte membrane containing hydroxyl groups and a membrane electrode assembly comprising the same to a fuel cell. The sulfonated polyethersulfone copolymer electrolyte membrane containing hydroxyl groups manufactured according to the present invention is expected to substitute for fluorinated polymer electrolyte membranes such as high-priced Nafion because the sulfonated polyethersulfone copolymer electrolyte membrane has much higher ionic conductivity under the conditions of various temperatures and pressures than existing sulfonated polymer electrolyte membranes. Moreover, the polymer electrolyte membrane for a fuel cell manufactured according to the present invention can be applied to a membrane electrode assembly for a fuel cell by being arranged between an anode and a cathode and the membrane electrode assembly can be applied to the key components of an electrolyte membrane fuel cell. [Reference numerals] (AA) Comparative example; (BB) Example 2
Abstract:
하나 이상의 알칼리 음이온 교환 막 연료 전지 셀 또는 스택과 하나 이상의 고분자 전해질 막 연료 전지 셀 또는 스택이 교대로 배치하는 연료 전지 장치에서 연료 또는 공기 또는 산소의 가스 흐름을 공유하는 자체 가습 방법을 제공한다. 이에 따라 별도의 가습기 장치가 없이도 용이하게 가습이 가능하면서도, 별도의 가습용 셀 없이, 연료 전지 시스템의 사이즈를 축소할 수 있고, 연료 파워 밀도를 상승시킬 수 있다. 또한, 알칼리 음이온 교환 막 연료 전지 셀 또는 스택과 고분자 전해질 막 연료 전지 셀 또는 스택이 각각 별도로 구비되는 것이고, 각각의 구성 요소 예컨대 가스 확산 층이나 집전판의 공유가 없으므로, 전류나 전압의 개별 제어가 용이하다.