Abstract:
본 발명은 연료전지용 복합재료 분리판 및 그 제조방법을 개시한다. 개시된 본 발명의 연료전지용 복합재료 분리판은, 고분자 기지에 덮여 있는 탄소 소재들을 포함하는 연료전지용 복합재료 분리판에 있어서, 상기 복합재료 분리판의 표면은 상기 탄소 소재들이 노출된 것을 특징으로 한다. 따라서, 본 발명은 소프트한 재질의 희생층과 분리판의 물리적 접촉에 의해 분리판의 탄소 소재들을 노출시켜 분리판의 전기접촉저항을 낮춘 효과가 있다.
Abstract:
본 발명은 레독스 흐름전지의 전해질 누설 감지 및 모니터링 센서와 이를 이용한 레독스 흐름전지의 전해질 누설 감지 방법 및 전해질 모니터링 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 전해질 누설 감지 및 모니터링 센서는 전해질이 유입될 수 있는 다공성 구조를 가지며, 전해질의 유입에 따라 전기전도도가 변화되도록 구성된 다공성 유전체 층과, 상기 다공성 유전체 층의 양면에 결합하며, 상기 다공성 유전체에 전해질이 유입될 수 있는 이동 경로를 제공하고, 상기 다공성 유전체의 전기 전도도의 변화를 전달하는 전극으로서 작용하는 한 쌍의 다공성 전도체 층을 포함할 수 있다. 본 발명에 따른 전해질 누설 감지 및 모니터링 센서는 대용량의 레독스 흐름전지의 사용 및 관리에 있어서 인력으로 감지하기 어려운 전해질의 미세한 누설을 자동으로 감지하고 레독스 흐름전지에 흐르는 전해질의 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있다.
Abstract:
본 발명은 저온 또는 고온의 액체용 탱크, 예를 들어, 액화천연가스 운반선의 화물창의 단열방벽 접합구조에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 접합부재의 파괴 인성을 향상시킬 수 있는 단열방벽 접합구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 단열방벽 접합구조는 일정한 간격으로 배열되어 있는 복수의 단열패널들의 표면에 접합된 면재와, 복수의 상기 단열패널들 사이의 틈새를 덮도록, 인접하는 두 개의 상기 단열패널들의 표면에 접합된 면재 위에 배치되는 스트립과, 상기 면재와 스트립 사이에 배치되어 상기 면재와 스트립을 결합하는 접합부재를 포함하며, 상기 접합부재는 폴리머 접착제와 폴리머 접착제에 분산된 단섬유를 포함한다. 본 발명에 따른 단열방벽 접합부재는 고강도의 단섬유에 의해서 보강되므로, 균열진전이 억제되고 파괴인성이 향상된다.
Abstract:
The present invention relates to an insulation board used in a cryogenic liquid storage system for storing and transferring cryogenic liquid, such as liquefied natural gas (LNG), a manufacturing method thereof, and a cargo hold for an LNG carrier using the same. The insulation board is formed of a polyurethane foam and first and second high-strength filaments. The polyurethane foam has a surface, an edge section close to the surface, and an internal section positioned inside the edge section. The first high-strength filaments are isotropically arranged in the internal section. The second high-strength filaments are arranged along the surface of the edge section. A mixture in which the foam and the high-strength filaments are mixed is foamed by being injected in the cavity of a mold after being uniformly stirred by a stirrer and a mesh; thereby enabling to manufacture the insulation board. The insulation board forms the primary and secondary insulation layers of the cargo hold for an LNG carrier. The present invention can guarantee uniform quality having reliability in cryogenic temperatures by the reinforcement of the high-strength filaments, and can prevent the cracks from being vertically extended.