公开(公告)号：KR101886582B1

公开(公告)日：2018-08-09

申请号：KR1020170123277

申请日：2017-09-25

Applicant: 한국도로공사

Inventor： 홍두표 ,  이두행 ,  서건철 ,  서홍관 ,  이경주

IPC: E01C23/20 ,  E01C23/22

CPC classification number: E01C23/206 ,  E01C23/22

Abstract: 본발명은차로유도선시공장치및 방법에관한것으로, 차선도료를저장하며, 전원을공급받아구동되어, 상기차선도료를공급하기위한도색장치부; 상기도색장치부에설치되어, 상기도색장치부로부터공급되는상기차선도료를도로에분사하여방향표식과차선중적어도하나를포함하는차로유도선을형성하기위한노즐부; 및상기도색장치부에설치되어, 상기노즐부에서분사되는상기차선도료의위치및 간격중적어도하나를조절하기위한조절부;를포함한다.

公开(公告)号：KR101879546B1

公开(公告)日：2018-07-19

申请号：KR1020170094755

申请日：2017-07-26

Applicant: 한국도로공사

Inventor： 이두행 ,  민경무 ,  서홍관 ,  이경주 ,  문기훈

IPC: C04B28/04 ,  C04B18/08 ,  C04B18/14 ,  C04B18/02 ,  C04B20/00 ,  E01C7/26 ,  C04B111/00

CPC classification number: Y02W30/92 ,  Y02W30/94 ,  C04B28/04 ,  C04B18/02 ,  C04B18/08 ,  C04B18/146 ,  C04B18/167 ,  C04B20/0076 ,  C04B2111/0075 ,  E01C7/26

Abstract: 본발명의실시예에따른차량용반강성포장은미리설정된크기의입도및 체통과율을갖는골재를포함하는개립도아스콘, 그리고상기개립도아스콘의공극에주입되는시멘트밀크를포함하고, 상기시멘트밀크는포틀랜트시멘트에플라이애쉬및 실리카흄을혼입하여형성되되, 상기포틀랜트시멘트 100 중량부를기준으로, 상기포틀랜트시멘트 100 중량부에상기플라이애쉬 14~16 중량부및 상기실리카흄 2~4 중량부가혼입되는것을특징으로한다. 본발명의실시예에따르면, 골재의입도가개선된개립도아스콘에포틀랜트시멘트, 플라이애쉬및 실리카흄이혼합된시멘트밀크를주입하여개립도아스콘과시멘트밀크가일체화된반강성포장을형성함으로써, 종래의쇄석매스틱아스팔트포장에비하여내구성과소성변형저항성이향상되어동적안정도를향상시킬수 있고, 휨강도및 인장강도를향상시킬수 있다.

公开(公告)号：KR101879658B1

公开(公告)日：2018-07-18

申请号：KR1020160149356

申请日：2016-11-10

Applicant: 한국도로공사

Inventor： 이두행 ,  민경무 ,  서홍관 ,  이경주

IPC: E01C19/18 ,  B05B9/03 ,  B05B1/00 ,  B05B12/02

Abstract: 본발명에따르면, 아스콘포장공사를위한아스콘포설장비에있어서, 포설장비본체(10); 상기본체(10)에설치되며, 아스팔트유제를살포하는아스팔트유제살포부(100); 상기본체(10)에설치되며, 아스콘(3)을포설하는아스콘포설부(200); 및상기본체(10)를이동시키는이동부(300);를포함하되, 상기본체(10)의진행방향을따라, 상기아스팔트유제살포부(100)는상기아스콘포설부(200)보다후방에설치된것을특징으로하는아스팔트유제동시살포아스콘포설장비가제공된다. 본발명에따르면, 코팅의탈락을방지하여시공품질이우수하고유지관리에우수한물성을확보할수 있는효과가있다.